Katalizator jest oceniony, oznaki ocenionego katalizatora, jak sprawdzić katalizator, który może prowadzić do działania wadliwego katalizatora

Obecnie coraz więcej samochodów jest wyposażony w neutralizator katalityczny. Z jednej strony instalacja katalizatora w pojeździe naprawdę pomaga zmniejszyć szkodliwe emisje z powodu pewnych reakcji chemicznych, które podzieliły destrukcyjne substancje do bezpiecznego. Jednak z drugiej strony katalizator jest raczej kapryśną rzeczą, a jej porażka jest w stanie znacząco zmienić nerwy właściciela samochodu. O tym dalej w artykule.

Katalizator, dlaczego umieścić, urządzenie i spotkanie

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Katalizator jest ważnym węzłem układu wydechowego, który jest przeznaczony do czyszczenia gazów spalin wydechowych z elementów szkodliwych dla zdrowia ludzkiego i atmosferycznego (tlenek węgla, grupę węglowodorów, tlenków azotu). Specjalne opryskiwanie jest stosowane do wielu komórek, które wykonuje kluczową funkcję wydechu "czyszczenia".

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Reakcja chemiczna gazów spalinowych w procesie interakcji z warstwą Platinumirydium wiąże się z ogrzewaniem katalizatora. W rezultacie szkodliwe elementy, które nie miały czasu na spalanie, odnoszą się do ogrzewanej powierzchni i całkowicie spalone. Gdy spalanie aktywowano resztkową część tlenu, która pozostaje w gazach spalinowych po komorze spalania. Z katalizatora, z nieszkodliwymi elementami - N2 i CO2.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Ważnym warunkiem zapewniający wydajność katalizatora jest osiągnięcie wysokich temperatur. Dlatego urządzenie jest zamontowane w pobliżu witryny energetycznej.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Po raz pierwszy katalizatory zastosowano w latach siedemdziesiątych w ubiegłym wieku, pomimo faktu, że opracowali urządzenie przez dwadzieścia lat wcześniej. W latach użytkowania ulepszono neutralizatory katalityczne, a dziś są wysokiej jakości urządzenia wykonane z najlepszych źródeł surowców. Decyzja o wdrożeniu tego urządzenia stała się decydującym momentem ekologii i umożliwiła zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Konstrukcja katalizatora obejmuje trzy główne elementy - obudowę (część ciała), przewoźnik blokowy, izolacja termiczna. Głównym elementem katalitycznego konwertera jest blok przewoźnika, który jest podstawą produktu.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Konstruktywnie blokuje się z ceramiczną bazą ogniotrwałej. Zawiera masę różnych komórek komórek, co zwiększa ogólną strefę kontaktu z gazami spalin wydechowych. Specjalna substancja jest stosowana do komórki, która wykonuje funkcję katalizatora.

Rola tych substancji przeprowadza się przez popularne elementy chemiczne:

  1. Rhod - katalizator odzyskiwania, którego celem jest przywrócenie NOx i jego transformacji do regularnego azotu.
  2. Platinum i Palladium są katalizatorami oksydacyjnymi, których zadaniem jest przyspieszenie procedury utleniania krótkotrwałych węglowodorów, a także ich transformacji do pary i CO (tlenek węgla) w prostym dwutlenku węgla.
Wewnątrz wadliwego katalizatora.
Wewnątrz wadliwego katalizatora

Takie urządzenie nazywa się trójstopniowym. Nośnik bloku produktu znajduje się w metalowej obudowie z obowiązkową warstwą substancji izolacyjnej ciepła. Ponadto czujnik tlenu znajduje się w neutralizowanej obudowie (sonda lambda). Podstawowym warunkiem optymalnej pracy katalizatora jest osiągnięcie temperatury 300 stopni Celsjusza. Wysokiej jakości ogrzewanie umożliwia utrzymanie do 90 procent szkodliwych elementów. Możesz także przyspieszyć procedurę osiągnięcia temperatury roboczej:

  1. Z wzbogacaniem mieszanki paliwowej.
  2. Z instalacją neutralizatora natychmiast po producencie wydania.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Strzelił katalizator, znaki i objawy

  1. Jeśli katalizator jest całkowicie zatkany, samochód rozpocznie się i natychmiast w ogóle, co wskazuje absolutną nieprawidłową działanie katalizatora. Aby rozwiązać problem, należy odkręcić pierwszy czujnik tlenu, który stoi przed katalizatorem. Następnie musisz rozpocząć silnik, jeśli staje się - oznacza, że \u200b\u200bkatalizator nie powiódł się, co musi być albo wymieniane lub wycofane. Jednak przy pukaniu należy odtwarzać komputer lub zainstalować emulator zamiast drugiego czujnika tlenu, w przeciwnym razie "czek" będzie się spalić.

    Sprawdzanie katalizatora.
    Sprawdzanie katalizatora.
  2. Samochód jest zauważalnie gorszy przyspiesza i zyskuje tempo. Podczas klikania pedału gazu znajduje się uczucie, że ktoś trzyma samochód do tylnego zderzaka. Są to oczywiste oznaki ocenianego katalizatora, ale nie całkowicie, ale tylko częściowo.
  3. Zużycie paliwa wzrasta, ale ten objaw musi być uważany tylko za pomocą "głupoty" pojazdu ". Oznacza to, że jeśli samochód jest "Tupit", a zużycie paliwa, w tym samym czasie, wzrosła, możliwe jest, że katalizator rzęscy jest winowajcą.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  4. Lampa "Sprawdź silnik" oparzenia na panelu przyrządów. W tym przypadku skaner w diagnostyce pokaże błąd P0420 - to jest niska wydajność. Nie zawsze jednak wskazuje na awarię katalizatora, w układzie wydechowym może istnieć konwencjonalna ssawka powietrza.

Katalizator jest zniszczony, objawy i objawy

  1. Pierwszy znak zniszczonego, stopionego lub strzelonego katalizatora jest ciśnieniem (stopień) gazu spalinowego z tylnej części tłumika. Tutaj twój katalizator może być rozumiany lub zatkany, ponieważ gdy katalizator jest zatkany, gazy spalin ledwo wychodzą z rury, a z zniszczonym - kolor wydechowy zostanie spalony, a zapach jest żrący.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  2. Drugi, bardziej powszechny objaw - nagle i żaden racjonalnie zwiększony zużycie paliwa (biorąc pod uwagę wysokiej jakości paliwo i dobry silnik). Wszystko to wyjaśniono (Czujnik tlenu) Automatycznie zwiększa dopływ paliwa do paliwa zwiększa temperaturę, ale benzyna wchodzi do rury, a temperatura nie zwiększa się.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  3. Inny, nie mniej powszechny objaw zniszczonego katalizatora - występowanie w układzie wydechowym dźwięku metalicznego, gdy tańszy fugiel lub przyspieszenie. To irytujące dzwonienie emanuje z drugorzędnego katalizatora, albo z kolektora (w zależności od ich obecności w samochodzie). Promuje ten dzwonek i ding - lub zniszczony katalizator lub całkowicie strzeloną jednostkę neutralizującą, która przesunęła się z miejsca docelowego.

Catalyst 2110, 2114, Kalina, Forda Focus - Katalizator objawy błędów

Rozważ różne modele samochodów wyposażonych w to urządzenie w celu dokładniejszego określenia objawów strzelonego katalizatora. I zacznijmy od modeli producenta krajowego - "Kalina", Vaz 2110, 2114.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Tak więc, oprócz faktu, że samochód jest "Tupits" na niskich obrobieniu, a przyspieszenie następuje powoli, w wyniku awarii katalizatora pod samochodem, może pojawić się dziwny dźwięk, mały gruz wlewa do katalitycznego korpusu neutralizatora. Ten dźwięk wyraźnie sygnalizuje, że mechaniczne zniszczenie szpulki nastąpiło, w wyniku czego został odrzucony do małych części.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Jeśli chodzi o zagraniczne samochody, na przykład Ford Focus, wtedy objawy strzelonego katalizatora są absolutnie identyczne z samochodami VAZ - niestabilną obsługą silnika, straty mocy, hałas wewnątrz obudowy.

Problem systemów zapłonu i odżywiania - przyczyny wyjścia awarii katalizatora

Ogólnie rzecz biorąc, wykryć topnienie lub zatyczki katalizatora na Vaz w niektórych przypadkach są dość trudne, ponieważ objawy te mogą pojawić się w wyniku problemów z innymi elementami samochodu - system zapłonu, układu zasilania, czujników.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Należy tutaj powiedzieć, że problemy z systemami zapłonu i odżywiania mogą również powodować pęknięcie katalizatora. Pomijanie zapłonu, niewłaściwe formowanie mieszania, paliwa o niskiej jakości są zdolne do prowadzenia do faktu, że paliwo zostanie spalone nie całkowicie, a wynikiem, z którego pojawi się znaczna ilość sadzy w wydechu. W rezultacie - szybki zatykanie szpulki z prawdopodobnym kolejnym stopieniem.

Katalizator jest uszkodzony, zagrożenie samochodem podczas pracy

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Jeśli katalizator jest zatkany tylko sadzą, nadal ma możliwość czyszczenia. Jeśli jednak nie odpowiadasz na problemy, które pojawiły się w najlepszym razie, albo pojazd po uruchomieniu lub uruchomi się silnik, ale natychmiast stoisko. Znacznie gorsze, jeśli w wyniku sadzy był bobin uchodźcy, ponieważ nie byłoby to możliwe. Najgorszą opcją jest mechaniczne zniszczenie elementu. Cząstki komórkowe są zdolne do znacznego utrudniania wydechu do katalizatora.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

W rezultacie możliwe jest, że część gazów wróci do cylindrów, a nawet z dodatkiem ceramiki. A obce obiekty w cylindrach, nawet najmniejsze, są w stanie uszkodzić grupę cylindryczno-tłokową, co doprowadzi do potrzeby dużych napraw.

Wskazówki Plusy: wysokiej jakości paliwo, terminowa diagnoza, aby rozszerzyć życie katalizatora

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
Konsekwencje wadliwego katalizatora

Jednak nie zawsze powinno być "grzeszne" do katalitycznego neutralizatora - może to być tylko konsekwencją, że jeden z systemów samochodowych działa nieprawidłowo albo do pojazdu wlewa słaby paliwo o wysokiej liczbie dodatków.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Dlatego nawet z najmniejszym spadkiem w mocy, konieczne jest, aby zdiagnozować wydajność systemów zapłonowych i odżywczych tak szybko, jak to możliwe, jak również ocenić stan wszystkich czujników i tylko następnie sprawdzić katalizator.

Szpulki zostały stopione, czy konieczne jest zmianę katalizatora lub umieścić czujnik samolotu, dlaczego

Jak już wspomniano powyżej, przy umieszczaniu szpulki, nie będzie możliwe przywrócenie go. W tym przypadku zwrot wydajności silnika pomoże lub wymiana katalizatora lub usunięcia go oraz montażu czujnika płaszczyzny.

Uwagi

  1. Eugene mówi:

    Czy smród może pojawić się z wadliwego katalizatora w kabinie silnego tworzywa sztucznego? Nawet w Toyoty centrum nie pomogło. Wyobraża sobie niemożliwe do jazdy. To nie jest okablowanie i bez oleju na Glusak