Wymiana dysku sprzęgła 2110. Jak wymienić dysk sprzęgła 2110 bez wyjmowania skrzyni biegów? Niezależnie zmień dysk sprzęgła na Vaz 2110 bez wyjmowania skrzyni biegów

Sprzęgło w samochodzie jest związkiem między DVS a transmisją. Element ten zajmuje większość obciążeń, które występują podczas transmisji momentu obrotowego z silnika do punktu kontrolnego. Uchwyt jest często noszący i wpływa na jego zużycie jest niemożliwe, z wyjątkiem sytuacji, jeśli przełączysz prędkość bez swojego udziału, co z pewnością zostanie utracone bez śladu dla innych części silnika. Jeśli sprzęgło nie powiedzie się, nie jest konieczne dostęp do specjalistów, można go zastąpić samemu, mając minimalny zestaw narzędzi. O tym dalej w artykule.

Zadowolony

Znaki awarii dysków sprzęgła

Objawy wskazujące na potrzebę wymiany sprzęgła:

Zmniejszenie mocy silnika (sprzęgło "prowadzi").
Nieautoryzowane wyłączenie sprzęgła.
Sprzęgło nie jest w pełni ("upuszczanie").
Obecność wibracji po prasowaniu pedałów.
Obecność obcych dźwięków, kliknij, szarpieć, gdy sprzęgło jest włączone.

Powody, dla których dysk sprzęgła wchodzi w ruinę

Sprzęgło jest bardzo wrażliwym węzłem, który powoduje następujące powody do złamania:

Naturalne starzenie się (I.e. Nosić) elementy sprzęgła. Z tego powodu dysk podrzędny jest często uszkodzony. Jego zasób ma około 100 tys. Km. Miłośnicy szybkiej jazdy, dysk Slave miga kilka razy szybciej.
Błędy w działaniu samochodu (częstym problemem przybyszu), gdy kierowca idzie z wyciśniętym pedałem, utrzymuje stopę na pedale sprzęgła, zaczyna poruszać się na dużych prędkościach i tak dalej. Sprzęgło z taką jazdą długo nie wytrzymuje.
Olej spadł na okładziny tarcia. Często dzieje się tak, gdy uszczelki są poza kolejnością.
Niskie elementy jakościowe. Aby tego uniknąć, kup tylko oryginalne części zamienne.

Diagnostyka błędów dysków sprzęgła

Przyczyny awarii	Metody eliminacji
Sprzęgło nie włącza się w pełni (szeregów). Gdy kierowcy naciska ostro na pedale gazowym, silnik zyskuje tempa, ale maszyna nie przyspiesza, co jest szczególnie zauważalne podczas jazdy po wzniesieniu; Zużycie paliwa wzrasta; może zapach nakładki tarcia przegrzania
Napęd sprzęgła jest zajęty lub uszkodzony	Śpiewanie musi zostać wyeliminowane. W razie potrzeby wymień napęd
Podszewka fotograficzna dysku podrzędnego jest bardzo zużyta lub oparzenie	Powinien zastąpić dysk slave
Dysk ciśnieniowy naziemny, koło zamachowe, płyta niewolnicza tarcia	Walcosione powierzchnie muszą być dokładnie spłukane benzyną lub białym Duchem i wytrzyj je suche. Jeśli dysk podrzędny jest bardzo grillowany, wymień go. Nie zapomnij wyeliminować przyczyny szlifowania
Sprzęgło nie wyłącza się całkowicie (prowadzi). Przednia przełącza przełącza się z trudem, odwrotnie włącza się z hałasem. Przekładnia właściwa
Płatki sprężyny membrany są noszone w punkcie kontaktu z łożyskiem wytłaczanym	Wymiana koszyka sprzęgła
Równowaga lub pompa rozpowszechnianie	Wymień koszyk sprzęgła
Na szczelinach pierwotnego wału PPC, koncentrator dysku podrzędnego	Konieczne jest oczyścić szczelinę z brudu, a małe obrażenia są wyeliminowane przez supfil. Z poważnymi uszkodzeniami lub zużyciem szczelin, musisz zastąpić dysk podstawowy i / lub dysk
Poradne powierzchnie dysku ciśnieniowego lub koła zamachowego silnie i nierównomiernie zużyte	Wymiana koła zamachowego. Jeśli powierzchnia dysku ciśnieniowego jest uszkodzona, wymień kosz sprzęgła
Osłabione nity złamały okładziny cierne, karmione przez dysk slave	Wymień dysk
Kabel napędowy sprzęgła kablowego	Musisz smarować kabel z olejem silnikowym. Ale jeśli nie pomogło (powłoka kabla jest uszkodzona, jego przewody są spinane) - Wymień kabel
Nieprawidłowa regulacja napędu sprzęgła	Musisz ustawić napęd i wymienić zdeformowaną wtyczkę sprzęgła
Pręty podczas dotykania
Zamasowane podkładki tarcia Slave Disc	Walcosione powierzchnie muszą być dokładnie spłukane benzyną lub białym Duchem i wytrzyj je suche. Jeśli dysk podrzędny jest bardzo grillowany, wymień go. Nie zapomnij wyeliminować przyczyny szlifowania
Zadira na powierzchniach roboczych dysku ciśnieniowego lub koła zamachowego	Wymień koło zamachowe lub kosz sprzęgła
Sprężyny zraszaczy sprężyn były uszkodzone, okna pod sprężynami były zużyte	Trzeba wymienić dysk slave
Utracona elastyczność Wiosna płyta Dysk	Trzeba wymienić dysk slave
Pęknięcia lub silne zużycie zamkniętych okładzin targowych, rozluźnienie podszewki	Trzeba wymienić dysk slave
Deformowanie dysku podrzędnego	Trzeba wymienić dysk slave
Na szczelinach pierwotnego wału PPC, koncentrator dysku podrzędnego	Konieczne jest oczyścić szczelinę z brudu, a małe uszkodzenia wyeliminowania właściwego. Z poważnymi uszkodzeniami lub zużyciem szczelin, musisz zastąpić dysk podstawowy i / lub dysk
Kabel napędowy HENT	Musisz smarować kabel z olejem silnikowym. A jeśli nie pomoże (powłoka kabla jest uszkodzona, jego przewody są uprawiane) - Wymień kabel
Pukanie, hałas lub grzechotanie, gdy sprzęgło jest włączone
Sprężyny zraszaczy sprężyn były uszkodzone, okna pod sprężynami były zużyte	Trzeba wymienić dysk slave
Deformowanie dysku podrzędnego	Trzeba wymienić dysk slave
Pęknięcia lub silne zużycie zamkniętych okładzin targowych, rozluźnienie podszewki	Trzeba wymienić dysk slave
Zwiększony hałas podczas wyłączania sprzęgła
Łożysko wyłączające sprzęgło zostało zużyte lub uszkodzone	Trzeba wymienić łożysko

Wybór miejsca pracy

Aby wymienić sprzęgło bez wyjmowania PPC, obecność windy lub pit obserwacji.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

Podczas wykonywania pracy są wymagane narzędzia:

Jacek.
Klucze Rozhkin i End na "19" i "17".
Wzmacniacz / mocowanie rur.

Jak wymienić dysk sprzęgła 2110 z własnymi rękami bez wyjmowania skrzyni biegów (krok po kroku)

Zamówienie pracy:

Na lewym kółku poluzuj śruby mocujące, podnieś przód koła na gniazdo i umieścić na "kozy".
Wyjmij koło i odkręć dwie śruby mocujące dolnej części ball.
Usuń terminal minus z baterii.
Usuń DMRV, poluzuj zacisk, mocując falistę DMRV i zdobądź filtr powietrza.
Wyjmij kabel sprzęgła od wtyczki. Poluzuj dwie nakrętki mocujące linę do wspornika na KP.
Zdejmij śrubę mocującą rozrusznik do punktu kontrolnego. Następnie wyjmij pierwszą śrubę mocującą KPP.
Na PPC znajdziemy drugą śrubę mocującą i odejdziemy.
Następnie zwolnij górną moc mocującą starter.
Z czujnika prędkości zdemontuje złącze.
Następnie odkręć kabel prędkościomierza.
Zdejmij dźwignię i rozciągnięcie wzdłużne.
Odkręć dolną śrubę mocującą starter.
Usuń trzecią skrzynię biegów śruby. Następnie odkręć kolejną nakrętkę obok prawej ręki.
Usuń dwie śruby mocujące przyczepność reaktywnej.
Osłabił nakrętkę na zacisku napędu sterowania KPP i wyjmij pragnienie z pudełka.
Zainstaluj wsparcie dla silnika i odkręć dwie nakrętki mocujące tylną poduszkę.
Delikatnie usuń skrzynię biegów z jednostki zasilającej i zwolnij go na ziemię, aby wisi na pół-osi.
Możesz natychmiast wymienić łożysko wyłączania sprzęgła.
Odzyskaj, wymień dysk, w razie potrzeby zainstaluj nowy kosz, sprawdź płatki.
Montaż wykonuje w odwrotnej kolejności.