Stacyjka jest podstawowym elementem przełączania układu elektrycznego samochodu, innymi słowy, jest to rozmycie ruchomych kontakt. Początkowo Zamki zapłonowe wykonywane również funkcję zabezpieczenia przed kradzieżą, ale dziś są one nieskuteczne w tym względzie. Ponieważ porywacze nauczył się włamać nawet zamki elektroniczne, co mówić o zwykłych zamków zapłonu. Gdy zapłon zablokować przerwy, samochód będzie prawie niemożliwe. Z tej sytuacji są dwa wyjścia - to naprawy i wymiany całego zamka stacyjki.

Zamek zapłonu Urządzenie VAZ 2110

VAZ 2110 samochodów Zamek Zapłon w planie strukturalnym nie jest szczególnie trudne.

Jest to stosunkowo proste urządzenie, składające się z dwóch głównych elementów:

• Antykradzieżowy część mechaniczna (bloki przy próbie uruchomienia nie natywną kluczową kierownicę wał i grupę kontaktów bezpośrednio sama blokady zapłonu);
• Część stykowa (dostarcza prąd z akumulatora do konsumentów, w tym rozrusznik).

VAZ 2110 Stacyjka składa się z następujących informacji:

1. Zapłon Zamek Case;
2. Odcinający ściegu;
3. Napęd ściegu napędu;
4. Stacyjka stycznika;
5. Blok;
6. sprężyny;
7. podkładki;
8. Cylinder;
9. Wirnik;
10. Wałek

Diagnostyka zamku zapłonu

Zamek zapłonowy odnosi się do jednej z najbardziej niezawodnych i trwałych jednostek samochodowych. W porządku, ta jednostka jest dość rzadka. Najczęściej, larwy i uszkodzenia elementów grupy kontaktowej występują w blokadzie zapłonu Vaz 2110. Aby określić prawdziwą przyczynę awarii blokady zapłonu, konieczne jest, aby diagnostyka informatyczna.

Aby zdiagnozować blokadę zapłonu, potrzebujemy multimetru.

I tak, diagnoza zamka zapłonowego Vaz 2110 jest następująca:

1. Z kolumny kierownicy usuń wszystkie dekoracyjne panele;
2. Za pomocą multimetru sprawdzamy kontakty wyjściowe w różnych pozycjach klucza;
3. Tak więc na 0 miejscu klucza do blokady zapłonu samochodu Vaz 2110 napięcie może być podawane tylko do 8 i 30 kontaktów;
4. Podczas obracania klucza napięcie jest podawane do następujących elektronów (tylne ogrzewanie, reflektory, obrót sygnały, ogólne światła, kuchenka wentylna, odtwarzacz szklany, wycieraczka, zapalniczka);
5. Podczas obracania klawisza w pozycji drugiej pozycji napięcie zaczyna być dostarczane do wszystkich innych elektronatorów przeznaczonych do obsługi silnika;
6. Podczas obracania klucza do pozycji 3 napięcie jest podawane do 50. styku, a mianowicie rozrusznika. W takim przypadku klucz automatycznie powinien zostać zwrócony do pozycji 2 o sprężyny.

Naprawa blokady zapłonu samochodem Vaz 2110

Ustanowienie usterki, która powstała w zamkach zapłonowej samochodu i brak możliwości naprawy z lutownicą. Naprawa jest wykonywana za pomocą bezpośredniego wymiany wadliwego elementu. Jak wspomniano wcześniej - jest to zazwyczaj larwy lub grupę kontaktową blokady zapłonu.

Aby naprawić zamek zapłonowy VAZ 2110, będziemy potrzebować następujących narzędzi.

asystenci narzędzi

• Śrubokręt Crosshead;
• Cienki śrubokręt (godzina);
• Klucz na "10"
• Mały młotek;
• Passatia;
• Dłuto.

zamek wymiana larwy, instrukcje krok po kroku

Wymiana larw zamka zapłonowego na samochód Vaz 2110 jest wykonany w przypadku jego bezpośrednich szkód, przekąski itp. Z reguły takie problemy pojawiają się po długotrwałym działaniu pojazdu lub w przypadku porwania.

I tak, wymiana larw zamku zapłonu na samochód Vaz 2110 jest wykonany w następującej sekwencji:

1. Usuń terminal za pomocą baterii (aby potwierdzić blokadę zapłonu);
2. Usuń obudowę z kolumny kierownicy samochodu;
3. Odkręć śruby mocujące zablokowanie zapłonu;
4. Pociągnij blokadę zapłonu (tak, że byłoby wygodne do pracy);
5. Delikatnie rozciągnij szpilkę z boku, posiada larwę zamka zapłonu (najłatwiej wyciągnąć go z cienkim śrubokrętem i małym młotkiem);
6. Rozciąganie larwy, zainstaluj nowy;
7. Sprawdź wydajność blokady zapłonu;
8. Sprawdź regulację blokady kierownicy podczas włączenia;
9. Dostosuj blokowanie (jeśli to konieczne);
10. Zbieramy wszystko na miejsce.

wymiana grupy kontaktowej blokady zapłonu, krok po kroku instrukcje

Po diagnozie w przypadku awarii w pracy grupowej grupy kontaktowej bezpośrednio. Możesz go zastąpić. Grupa kontaktowa blokady zapłonu jest równie dobrana, jak larwa jest zastąpiona częścią i sprzedawana w sklepach samochodowych.

I tak, zastępując grupę kontaktową zamka zapłonowego samochodem Vaz 2110, wytworzony w następnej sekwencji:

1. Usuń terminal za pomocą baterii (aby potwierdzić blokadę zapłonu);
2. Usuń obudowę z kolumny kierownicy samochodu;
3. Odkręcimy lub wychowujemy młotek za pomocą szczeliny śruby mocujące zablokowanie zapłonu;
4. Zdejmij plastikową pokrywę z blokady zapłonu;
5. Odłącz wszystkie kontakty (przed wyłączeniem zaleca się, aby przenieść je, aby uniknąć zamieszania w przyszłości);
6. Z śrubokrętem spoczywa dwie zatrzaski;
7. Wybieramy grupę kontaktową;
8. Zainstaluj nową grupę kontaktową;
9. Zbieramy wszystko w odwrotnej kolejności.

Zamek zapłonowy 2110, Zmień blokadę całkowicie, krok po kroku Instrukcje

Wykonaj pełną wymianę blokady zapłonu samochodem Vaz 2110, wiele razy łatwiejsze i szybsze niż zmieniające oddzielne części.

I tak, pełna wymiana zamku zapłonu na samochód Vaz 2110 jest wykonana w następującej sekwencji:

1. Usuń terminal za pomocą baterii (aby potwierdzić blokadę zapłonu);
2. Usuń obudowę z kolumny kierownicy samochodu;
3. Odkręcimy lub wychowujemy młotek za pomocą szczeliny śruby mocujące zablokowanie zapłonu;
4. Odłącz wtyczkę blokady zapłonu;
5. Zmienić zamek zapłonu;
6. Zbieramy wszystko w odwrotnej kolejności.

Jak wybrać wysokiej jakości zamek zapłonowy do samochodu Vaz 2110

Na rynku części zamiennych znajduje się wiele podróbek. Ten problem nie pomijał blokady zapłonu. W celu zakupu wysokiej jakości zamek zapłonowy w sklepie samochodowym, przy wyborze, musisz zwrócić uwagę na następujące znaki.

Jakość zamku zapłonu do samochodów VAZ 2110:

• Szeroka naklejka holograficzna (próbując go rozerwać);
• Obudowa jest schludna i płynnie dokręcona;
• Łatwy, bez wysiłku jest włożony, a klucz jest wyciągany;
• Zadbane i gęste opakowanie;
• Lekki język blokady kierownicy.

Porady profesjonalistów.

• Co roku zastępuje larwy i grupę kontaktową blokady zapłonu staje się mniej istotne. Dzieje się tak z powodu, że znacznie bardziej niezawodny, wygodniejszy i szybszy, aby w pełni wymienić blokadę zapłonu.
• Pomimo pozornie prostaty, zastąpienie grupy kontaktowej lub larwy zamka zapłonowego. Ładny proces pracochłonny, bez zaufania do swoich umiejętności, lepiej go nie brać.
• Często, gdy blokada zapłonowa Larwa, zwykłe smarowanie jest pomocne. Do smarowania larwy zamek zapłonowy najlepiej pasuje do smaru grafitowego.
• Aby uniknąć błędów w blokadę zapłonu po bezpośrednim wymieniu. Konieczne jest zainstalowanie tylko oryginalnej blokady zapłonu. Jest to klucz do tego, że będzie ci służy przez długi czas.