Ochrona Cartera, co Carder Ochrona do wyboru

Zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika nie jest regularną częścią, której obecnością jest obowiązkowa w każdym pojeździe, ale dodatkowy składnik chroni silnik i inne węzły i mechanizmy znajdujące się w niewielkiej odległości od powierzchni drogi. Ten element chroni je przed wilgocią, zanieczyszczeniem i różnymi uszkodzeniami mechanicznymi.

Ochrona Cartera, dlaczego jest potrzebna

Silnik jest sercem każdego pojazdu, więc jest to konieczne do regularnej opieki. Uszkodzenie skrzyni korbowej jest głównym zagrożeniem dla transportu. Z reguły przyczyny uszkodzeń skrzyni korbowej są niedokładne jazdy i złe chodnik.

Warto zauważyć, że brakuje ochrony silnika na zestawie samochodów krajowych i zagranicznych samochodów, chociaż silnik jest włożony w rzeczywistości w dolnej części pojazdu i jest najniższym punktem na powierzchni drogi. Aby chronić silnik przed kurzem, specjalny rozruch jest montowany w samochodzie, ale nie jest w stanie chronić komory silnika pojazdu z wody, brudu i kamieni, które nie rzadko odlatują od złej jakości powierzchni drogowej napędowy. Wszystkie te czynniki są dość zdolne do prowadzenia do poważnego podziału. Dlatego wielu entuzjastów samochodów instaluje ochronę w Carter.

6F17EB6396B6EC174361AE2C5962B0A6.

Ochrona plastyczna, plusy i minusy

Ochrona skrzyni korbowej z włókna szklanego nie różni się w szczególności rozpowszechnienia, ponieważ materiały te wydawały się stosunkowo niedawno. Włókno szklane jest materiałem polimerowym, który obejmuje elementy poliestrowe i wzmocnione włókna szklane. Jest w stanie dokonać ustalonych formularzy, a jednocześnie, aby pozostawić swoje właściwości siły niezmienione, dlatego jest prawie idealne do tworzenia ochrony Cartera. Warto zauważyć, że włókno szklane waży znacznie mniej niż ochrona metaliczna, która jest jego wyraźną przewagą. Ponadto jego grubość wynosi co najmniej 8 mm, co zwiększa wytrzymałość.

Nieprzestrzegany plus włókna szklanego jest odporność na antykorozyjność. On nie jest straszną solą i innymi chemikaliami na drogach. Jest również dość elastyczna, więc nie jest poddawana wgnieceniom. Ze względu na jego włóknistą strukturę włókna szklanego charakteryzuje się również właściwościami izolacyjnymi. Jedynym minus włóknem szklanym jest jego cena - taka ochrona jest bardzo droga, w wyniku której jest zainstalowany tylko posiadające prezentalne i drogie samochody.

2679208

Ochrona stali, plusy i minusy

Blacha stalowa o grubości trzech milimetrów jest najbardziej niedrogi i wspólny materiał do ochrony skrzyni korbowej silnika. Ma kilka zalet, z których pierwsza jest niepodważalna siła. Taka ochrona nawet przy znacznej prędkości chroni Carter przed uszkodzeniem. Ponadto stal jest stosunkowo tani, co jest równie ważne.

Warto zauważyć, że ochrona stalowej skrzyni korbowej jest wytwarzana przez dwie główne metody - zimno i gorące. Stal walcowana na gorąco będzie kosztować około 25 procent tańsze niż walcowane na zimno, ale nie ma takiej cechy siły, odpowiednio, zapewni Ci mniej niezawodną ochronę. Główną wadą ochrony stali jest jego waga, która może osiągnąć dziesięć kilogramów.

Ochrona szeryfa, zalety i wady

Ochrona Cartera "Szeryf" jest wykonana z aluminium i stali w 2-3 milimetrach w zależności od pojazdu. Istnieje kilka podstawowych cech, które pasują do skrzyni korbowej SHERIFF Motor:

  1. Trwałe materiały - stalowa ochrona silnika jest optymalnym wyborem dla samochodu, ponieważ utrzymuje uderzenie i jest edytowany w przypadku deformacji.
    szeryf.
  2. Niezawodne łączniki - rozwój przewodów ochrony skrzyni korbowej biorąc pod uwagę konkretne cechy strukturalne samochodu, dlatego instalacja jest dokonywana tylko na standardowych otworach komponentów energetycznych korpusu za pomocą wysokiej jakości łączników.
  3. Wystarczająca opcja Anther - w konstrukcji zabezpieczenia CET, metalowe lub plastikowe skrzydła, które chronią przed wilgocią i brudu pod maską pojazdu.
  4. Odporna na korozję jest specjalną powłoką proszkową, która jest stosowana przez indywidualną technologię ma wysoką odporność na uszkodzenia i zapobiega korozji.
  5. Minimalizuje hałas podczas pracy (wibracje) - gumowe amortyzatory są dostarczane w miejscach ochrony z organizmem.
  6. Stabilny reżim temperaturowy - w projektowaniu ochrony skrzyni korbowej znajdują się otwory do dmuchania silnika.
  7. Jest to wygodne służenie pojazdu - w zależności od konstrukcji samochodu, w obronie znajdują się otwory do wymiany filtra oleju i oleju.

Ochrona karboraliczna, godność i wady

Poliwęglan jest niedrogi, ale charakteryzuje się wyjątkową łatwością i trwałością - łatwiej było stać się około siedmiu razy, dwa razy lżejsze niż duraluminium i, podczas gdy silniejszy aluminium jest rzeczywiście trzy razy. Podczas gięcia lub kompresji, wytrzymałość poliwęglanowa może być porównywana ze stalą. Długo dawno temu z poliwęglanu, tarcze policji, płotów antypośrodkowych i hokejowych, gotować kabiny samolotu i wiele więcej. Ponadto poliwęglan ma ważną właściwość - pod wpływem niebezpiecznego wysiłku, jest w stanie bezpiecznie i szybko upadnąć, co jest szczególnie ważne w sytuacjach awaryjnych.

1

Warto zauważyć, że poliwęglan nie rdza i jest w stanie zapewnić izolację hałasu. Podejmuje także część ciosu, a tylko część tej siły przesyła ciało, gdy metal przenosi rzeczywiste sto procent siły ciosu. Ponadto jest odporny na niskie i wysokie temperatury, z których zakres waha się od -60 do +40 stopni Celsjusza.

Porady profesjonalistów.

Wybierając materiał do ochrony Cartera, należy przestrzegać szereg szczegółowych zaleceń dotyczących:

  1. Główną właściwością ochrony jest wytrzymałość materiału. Jeśli jest to zbyt małe, gdy uderzysz w ochronę, jest w stanie wypełnić się i uszkodzić silnik, który w rzeczywistości jest zobowiązany do ochrony.
  2. Masa ochrony Cartera. Nadmiar ładunku na zawiesinie pojazdu jest zdolny do destabilizacji fali, który został zaprojektowany w fabryce producenta. Waga ochrony skrzyni korbowej jest więcej, tym więcej obciążeń trafia na zawiesinę. Dlatego pożądane jest, aby obrona jest łatwa.
  3. Równie ważnym czynnikiem jest brak ochrony hałasu nie powinien tworzyć obcych hałasu i wibracji, tworząc dyskomfort kierowcy.

Uwagi