Мерцедес бенз изабрао познатог тела В205 основа за нову, Ц-класе аутомобила, који је на крају прошле године је стигла на продају. Ипак, он ће ући у историју као модел ове - 2015.

Оно што се појавио нови у Мерцедес Бенз Ц-Цласс 2015

Тираж аутомобила ове класе је увек био на Мерцедес Бенз најмасовнији. Стога, није случајно дуго живот ове серије и току ослобађање 4. генерације таквих аутомобила.

Са сваког ажурирања, укупне димензије аутомобила у благом порасту. Модел 2015 није изузетак. Свим својим димензијама додао неколико центиметара.

Дужина повећана пре свега додавањем читав дециметар на претходну цифру. Међутим, раст димензија није утицало на укупну масу.

Напротив, тежине машине, због коришћења издржљив, али лаких алуминијумских делова, смањен за 100 кг.

Употреба, који се сматра искључиво авијација материјал, лаких метала у новом "Мерце" повећан за пута.

Чак и такви традиционално детаљи челика су израђени од њега, као и вешања полуга.

У том смислу, ауто добија заједничке карактеристике са равни.

У принципу, дизајн је постао трајан и, сходно томе, степен сигурности је порастао за све људе унутар кабине.

Један од циљева величине величина била је жеља програмера да затегну обим пртљажника на модерне стандарде.

Сада ће власник моћи да ужива у прилично пристојној 480 литра пртљажника.

Шта је скривено испод хаубе Мерцедес Бенз Ц-класа 2015

Нови МЕРЦЕДЕС БЕНЗ сада пружа могућност одабира једног од 3-расположивих мотора: Ц180, Ц200 и Ц220 Блуе Тец, али последње за Русе, нажалост, биће неприступачно.

Иако би желео да проба много.

На крају крајева, Ц220 Блуе ТЕЦ има најнижу потрошњу горива - на површини од 4 литре на 100 км.

Остали модели мотора су моћнији и гласнији.

Дакле, 184-снажни Ц200, способан да оверклокује аутомобил до стотину 7,5 секунди, на мерном сегменту троши готово 1,5 л више од бензина.

дизел верзија

У будућности, произвођач планира да се и даље прошири за купце могућност избора због 2 дизел мотора.

И обећавајућа количина мотора од 1,6 литара и 2,2 литре биће доступна у 2 верзије, разликују се једни од других снагом и обртни момент.

У малом даљинском времену, линија бензинских агрегата значајно ће се повећати.

Одмах пет 4-цилиндричних мотора ће блокирати енергију у распону од 156 до 238 снага.

Горњи корак удесно ће узети 6-цилиндрични гигант Ц300 капацитетом 333 КС

хибридна електрана

Модна тема хибридних електрана неће остати у страну. Ц300 Блуе Тец Хибрид ће надопунити 2сто јаке дизелске електротерије са капацитетом испод 30 КС

Као резултат тога, потрошња горива ће се смањити без малог 2 пута.

Привезак МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-Цласс 2015

Поред употребе алуминијумских полуга у предњем суспензији, њен се дизајн потпуно променио.

Многи чворови претходног 5 задњег суспензије за 5 полуге такође су биле значајне ревизије.

Али главна разлика била је употреба система за контролу дирецт контроле, што вам омогућава да прилагодите њене основне параметре у зависности од стила вожње или слиједећи било какве поставке возача.

Ово је обезбеђено аутоматским или ручним режимима управљања. Ексклузивна верзија пнеуматске суспензије развијена је одвојено, што може променити одобрење за анализу брзине брзине кретања и степен оптерећења аутомобила.

Унутрашњост Мерцедес Бенз Цласс 2015 Салон

Унутрашњост аутомобил усвојила многе карактеристике својствене у новим моделима Мерцедес Бенз виших класа.

Ово се не односи само на квалитет завршне обраде материјала, али и присуство таквих опција као пројекције потребних информација о ветробранско стакло или под контролом мултимедијалним функцијама путем осетљивом тоуцхпад.

Екран дисплеја је подешен на додир.

Управљање исти возач у кабини 2015. узорка аутомобила је заиста доступан од.

Без заустављања на уобичајеним системима контроле покрета и микро унутар машине, електронски пуњење може да чита саобраћајне знаке, обављате сложена израчунавања и манипулације приликом паркирања у скученом урбаним условима, прати физичко стање возача и сигнал опасности од судара.

Док је други возач, за разлику од пилота на авиопревозника, не могу да користе пилота, али је тренд кретања на такве функције је већ очигледно евидентан.

Шта може да уради Мерцедес Бенз Ц-класа 2015 купцу

Већ на крају 3. квартала прошле године, немачка компанија одређује трошкове своје новине у рубљама.

Међутим, економски брусилице није дозволио да се обезбеди стабилност вредности модела на домаћем тржишту аутомобила.

Неколико пута су показатељи цена ревидирани су са константним свести даску. Фебруар ове године је додао скоро 200.000 рубаља.

За све који су одлучили да постане власник новог Мерцедес Бенз Ц-класе, потребно је да се реши проблем у свом буџету слободне 1,590,000 рубаља.

То је толико сада основни модел ауто вреди.

Остатак опција ће коштати још више.