Скода Рапид Цар обећава да ће постати идеалан брачни аутомобил, али прво сугерише да се бави значењем речи "Лифтбек" није баш уобичајен у Русији.

Како је све почело

Скода нас позива да верујемо да је њен нови брзи модел компактан и истовремено простран, приступачан и истовремено удобан.

Али да верујем да је реч за наивну.

Један од првих хитова марке Скода у Русији постао је модел Оцтавиа, који је почео да се прикупља 1996. године.

Али са сваком новом генерацијом, а сада је трећи већ у продаји, постало је све више и више, све је хладније, све је скупље.

И мање попут релативно једноставног и приступачног аутомобила, који је првобитно био.

Рапид је модерна реализација идеја које су постављене пре 20 година Оцтавиа прве генерације.

СКОДА РАПИДА ЕКСПЕРИОНИОНА

Споља је на једној особи са оцтавијом последње генерације и, успут, није баш другачија у стрмини предње оптике.

Конвенционални фарови за додатну накнаду могу се заменити Ксеноном. Специјалисти типа тела Позовите "Повреда" - споља је више попут лимузине и на функционалан чистом хатцхбацк-у.

Запремина пртљажника је само огромна - 550 литара.

Уз такав резултат, брз не би изгубио међу великим и скупим машинама сегменту.

Штавише, у пртљажнику постоји неколико практичних ниша за "мале ствари", а испод пода је било место за потпуно сјај.

Када креирате брзе, и инжењери, као да се игра у дизајнеру.

Као основа, кренули су дизајн Седан Волксваген Поло, јер је Бренд Скода одавно припадао Немцима.

Па, предњи део тела је позајмио на Хатцхбацк Скоде Фабиа, а задњи део прве генерације Оцтавиа је већ поменула.

Захваљујући овом приступу, при развијању нових модела, време и новац ће такође уштедјети.

Посебно за Русију брзо подигнуто, повећање одобрења у земљу, али резултирајући 151 мм је далеко од записа.

Било да је довољно да руски прајмери \u200b\u200bсазнају само на руским прајницима.

Скода Рапид Салон Ентеријер

Кабина одмах постаје јасна оно што су сачували приликом стварања буџетског аутомобила.

Готово свуда двог места, уобичајена тврда пластика, и у комбинацији са једноставним унутрашњошћу, он заиста ствара буџетско расположење. Међутим, постоје пријатна изненађења.

На пример, држач убачен у држач шоље за исти мобилни телефон или мини урн у џепу возача.

Можда дизајн и не супер изузетан, већ са становишта ергономије овде пуни ред.

Све при руци. Најважнији тастери и ручке могу се грозити без изгледа.

Рапидов средњи удар седишта и на изгледу и додирују.

Из опција, Чеси су одабрали најрелевантније. Контрола климе је доступна, али само једнособан.

Нема сензора светлости и кише, али у присуству мултимедијалног система са Блуетоотх подршком и навигацијом.

Седишта су подесива само са ручкама и темпомат је доступна.

Па, морам рећи да има довољно места на задњем делу ногу, али Мацусхку код људи тешко да сруши плафон.

Дакле, ако је ваша висина 180 цм и више, пожурите да помакнете предњу столицу.

Спецификације Скода Рапид

Очигледно да Чехи верују да нема нигде журбе за брзом купцу и нема потребе да ризикујете.

Динамика овог летења је веома и веома буџет.

Херој наше рецензије био је брз атмосферском мотором од 105 литара и 1,6 литара.

Није нарочито економичан, али поуздан и добро проучен руском механиком.

Такође у Русији, брз се може купити са 75 и 122 кс турбобоновима.

Дакле, постоји од оног што одаберете и оне који путују у штедњу и за које је најважнија динамика.

Не постоји притужби за руковање: Брзо послушно поштује покрете управљача, није јак, али у двориштама у дворишту и на паркиралиштима, мало свађе од разреда, захваљујући мањем преокрету.

Закључак

Једини директни конкуренци ропа на руском тржишту је лефтбацк Лада Гранта.

Тачно, значајно је јефтиније, па ће Скода бити угрожена традиционалним лидерима сегмента сегмента буџета.

Они. До свог рођака, лимузина волксваген поло, недавно је ажурирала РЕНАУЛТ Логан и произвела у Санкт Петербургу Корејском близанцима Хиундаи Соларис и популарна Киа Рио.

Рапид привлачи пажњу на велики пртљажник, али не можете заборавити на сложеније ствари: турбомотори и роботи за кутије, који нису у конкуренцији робота.

Одушевите купце да купују опције одвојено, а не преплаћују се за непотребне.

Од минуса можете истакнути скромни дизајн ентеријера и недостатка светлости простора испред ширине.

У сегменту породичних аутомобила није лако постати вођа.

Ново брзо име и егзотично име летећег органа успеха нису загарантовани, већ је запремина евиденције пртљажника већ дата апликација.