Упдатед за Ауди А5 модела 2000, нису напустили незапажено. Упоређујући Ауди А5 је модеран наследник "четворка", видећемо да А4 има значајно испрекидана углове Хералдиц Схиелд, ажурира верзије мотора, као и ажурира карактеристике браника. У ауто А4, они задржали магла, али су постали више изражен. У принципу, разлика између "четири" из свог старија сестра је веома безначајно, разлике могу се набројати на прсте.

Неколико речи о салону Ауди А4

Функционалне промене у кабини:

- оптимизоване поставке Систем за управљање "Ауди дриве Целецт".

- Такође, број тастера смањен у ММИ.

- Тхе Дриве Целецт систем је сада своди само на једно дугме, са којим возаче да изаберете било који од четири мењача режима, као и суспензије и управљања.

Један од тих начина је име ЕффициенциС.

У овом режиму, активност климе примарно смањује. Исто тако, у овом режиму, ауто убрзава као глатко и нежно је могуће, са функцијом контроле крстарења.

Рачунар на плочи у аутомобилу указује на највише пренос оптималну, са ручним мењачем.

Од сада, сви "четири" модели имају ову функцију.

Мало хром је додат у ауто уређење ентеријера у, а волана има сјајних уметака;

Техничке спецификације Ауди-А4

Нови А4 модели су створили строго по правилима екологије и безбедности. Најновија верзија Куартет као произвођача, економично 100 км 0,4 л бензина осигурава.

Такође, према произвођачима, систем темпомат укључује аутоматско кочење при брзини мањој од 30-33 км / х, у ванредним ситуацијама.

Тешко је да се не сећа, о функцији "Активно линија Асист", који је на брзину аутомобила, не више од 70 км / х, са добро испланиране путу, да преузму контролу над возилом, и да ће држати она у средини траке.

Али, ко мисли да онемогућавање ову функцију, моћи ће да преузму "вештачки мозак", она је дубоко погрешно, јер је аутомобил, приметио неке одступања од курса, промене брзина - пружиће возачу да остане на шољу кафа.

Испод хаубе аутомобила

Највише добра и оптимална верзија током умерене вожње треба истаћи турбо дизел мотор 2.0, са капацитетом од 179 кс.

Верзија динамичан испоставило да је бензински мотор, са повећањем снаге до 150 КС

Међутим, Русија нуди 143 јединица истог мотора.

245 - јака верзија је прилично добро, управо с обзиром уштеде приликом куповине.

Први модел који се може видети на руским путевима са погоном на предње точкове ће стићи у фебруару, по цени од 1.170 хиљада рубаља.