Mercedes Benz, geçen yılın sonunda satışa sunduğu yeni bir C sınıfı otomobil için iyi bilinen bir gövde W205 bazını seçti. Bununla birlikte, tarihin modeli olarak tarihe girecek - 2015.

Mercedes Benz C-Class 2015'te yeni çıkan yeni

Bu sınıfın arabalarının dolaşımı her zaman en büyük olan Mercedes Benz'de olmuştur. Bu nedenle, bu serinin uzun ömrü ve bu tür arabaların 4. neslinin devam eden serbest bırakılması rastgele değildir.

Her güncelleme ile, arabanın genel boyutları hafifçe artmıştır. Model 2015 istisna değildi. Tüm boyutları birkaç santimetre ekledi.

Uzunluk, önceki basamağa bir bütün ondalık ekleyerek hepsinin çoğunu arttırdı. Bununla birlikte, boyutların büyümesi toplam kütleyi etkilemedi.

Aksine, makinenin ağırlığı, dayanıklı, ancak hafif alüminyum parçaların kullanımı nedeniyle, 100 kg azalmıştır.

Sadece havacılık materyali olarak kabul edilen kullanım, yeni "Merce" de hafif metal, zamanla arttı.

Bu gibi geleneksel olarak çelik detaylar bile, süspansiyon kolları gibi yapılır.

Bu bağlamda, araba bir uçakla ortak özellikler edinir.

Genel olarak, tasarım daha dayanıklı hale geldi ve buna göre, kabin içindeki tüm insanlar için güvenlik derecesi arttı.

Boyutların büyüklüğünün hedeflerinden biri, bagaj bölmesinin hacmini modern standartlara kadar sıkılaştırma arzusuydu.

Şimdi sahibi, 480 litre bagaj alanının tadını çıkarabilecek.

Mercedes Benz C-Class 2015 kaplumbağasının altında gizlenmiş olan şey

Yeni Mercedes Benz şimdi 3 mevcut motorlardan birini seçme yeteneğini sunuyor: C180, C200 ve C220 Blue Tec, ancak Ruslar için sonuncusu, ne yazık ki erişilemez.

Her ne kadar birçoğu tatmak istese de.

Sonuçta, C220 Blue Tec, 100 km başına 4 litre alanda en düşük yakıt tüketimine sahiptir.

Diğer motor modelleri daha güçlü ve voruzdur.

Öyleyse, 184 güçlü bir C200, bir ölçüm segmentinde, bir ölçüm segmentinde yüzde 7,5 saniye boyunca hıza çıkabilecek, neredeyse 1,5 l daha fazlasıdır.

dizel versiyonu

Gelecekte, üretici hala 2 dizel motor nedeniyle seçenek olasılığı için hala genişlemeyi planlıyor.

Hem promising motor hacimleri 1.6 litre ve 2,2 litrelik, birbirinden güç ve torkla farklılık gösteren 2 versiyonda mevcut olacak.

Biraz uzaktan bir zamanda, benzin agregaların çizgisi önemli ölçüde artacaktır.

Hemen beş 4 silindirli motor, güç aralığını 156 ila 238 kuvvetle engeller.

Sağa doğru üst adım, 333 HP kapasiteli 6 silindirli dev bir C300 alacaktır.

hibrit enerji santrali

Moda melez santrallerin şık teması bir kenara kalmayacak. C300 Blue Tec Hybrid, 30 HP'nin altında bir kapasiteye sahip 2 yüz güçlü dizel elektrik motorunu tamamlayacak

Sonuç olarak, yakıt tüketimi küçük 2 kez azalır.

Kolye Mercedes Benz C-Class 2015

Ön süspansiyondaki alüminyum kolların kullanımına ek olarak, tasarımı tamamen değişmiştir.

Eski 5 kol arka süspansiyonunun birçok düğümü de önemli bir revizyondu.

Ancak asıl fark, sürüş tarzına bağlı olarak veya herhangi bir sürücünün tercihlerine bağlı olarak temel parametrelerini ayarlamanıza olanak sağlayan doğrudan kontrol süspansiyon kontrol sisteminin kullanımıydı.

Bu, otomatik veya manuel kontrol modları ile sağlanır. Pnömatik süspansiyonun özel bir versiyonu ayrı olarak geliştirilmiştir, bu da hareket hızının hızını ve araba yükünün derecesini analiz eden boşluğu değiştirebilir.

Mercedes Benz Class 2015 Salonunun İç

Araba içi, Mercedes Benz daha yüksek sınıfların yeni modellerinde yer alan birçok özelliği benimsemiştir.

Bu, sadece terbiye malzemelerinin kalitesi için de geçerli değildir, aynı zamanda hassas bir dokunmatik yüzey vasıtasıyla multimedya fonksiyonlarının ön camında veya multimedya fonksiyonlarının kontrolü üzerindeki gerekli bilgilerin projeksiyonu olarak da geçerlidir.

Ekran ekranı dokunacak şekilde yapılandırılmıştır.

Aynı sürücüyü 2015 kabininde yönetin Örnek otomobil gerçekten mevcut.

Makinenin içindeki olağan hareket kontrolü ve mikro iklimlendirme sistemlerini durdurmadan, elektronik dolgu, yol işaretlerini okuyabilir, sıkışık kentsel koşullarda park sırasında karmaşık hesaplamalar ve manipülasyonlar gerçekleştirebilir, sürücünün fiziksel durumunu takip eder ve çarpışma tehlikesini işaret eder.

Başka bir sürücü, uçağın pilotunun aksine, otopilotu kullanamaz, ancak böyle bir fonksiyona hareket eğilimi zaten açıkça belirgindir.

Mercedes Benz C-Class 2015'i alıcıya ne yapabilir?

Zaten geçen yılın 3. çeyreğinin sonunda, Alman şirketi ruble cinsinden yeniliğinin maliyetini belirledi.

Bununla birlikte, ekonomik taşlamacılar, yerli otomobil pazarındaki modelin değerinin istikrarını sağlamaya izin vermedi.

Birkaç kez fiyat göstergeleri sürekli yükseltme tahtası ile revize edildi. Bu yılın şubatının neredeyse 200.000 ruble ekledi.

Yeni Mercedes Benz C-Class'ın sahibi olmaya karar veren herkes için, bütçesinde 1.590.000 ruble sorununu çözmek için gereklidir.

Şimdi çok fazla temel araba modeli değerinde.

Seçeneklerin geri kalanı daha da fazla mal olacak.