Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206

Peugeot 206 burulma arka kiriş basitliği ve kompaktlığı ile iyi konfor ve araba kullanımı sağlar. Ancak, zamanla, tamir veya değiştirme gerektirdiği bir sonucu olarak giyilir. Bu düğümü tamir etmenin neredeyse imkansız olduğu söyleniyor. Niye ya? Makalede daha fazla oku.

Arka Işın Peugeot 206 Sedan, Cihaz

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
Kirişin sol tarafı

Peugeot 206 özelliklerinden biri burulma süspansiyonudur. Arızalar ve arızalar çok görünüşte açık değildir, bu nedenle sürücü onları uzaklaştırabilir. Sonuç olarak, araç sahibi sistematik olarak bakımı yapmalı ve yoldaki otomobil davranışını dikkatlice ele almalıdır.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Arka kirişin büyük bir aşınmasıyla bile, araba, herhangi bir rahatsızlık ve problemi vermeden normal olarak sürmeye devam eder.

Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka tekerlekler ne gösterir?

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Peugeot 206'ya giden sürücüler, arka kirişle sadece bakım istasyonunda ayrıntılı bir görsel muayene ile ilgili sorunları öğrenecek. Arabanın arkasından araca bakarak bir arızayı teşhis edebilirsiniz - arka tekerlekler arka süspansiyonun aşınması üzerine yerleştirilir (tekerleklerin alt kısımları yanlara tahrik edilir ve üst - daha yakın).

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Bazen bedenler üzerinde hatta tekerleklerin yanlış bir eğiminin bir sonucu olarak lastiklerden tırmanma görünür. Durumu yönetirseniz, arka tekerlekler gövde, arma tekerlekli kemerler hakkında düzleştirilecek ve böylece bir vuruş yapacak.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Peugeot 206 sahipleri için bir arıza veya burulma süspansiyon aşınması kendi başına teşhis imkansızdır. Sorun varsa, kolu ve ışın tüpü arasında küçük bir boşluk görünebilir. GAP'ı belirlemek için, tekerleği asmak ve ışın içine tutturulduğu yerde kolu sallamak gerekir. Boşluğu teşhis etmek için, belirli bir deneyim ve beceri gerektiren bir çaba ve yönü için başvurunun gücünü ve yönünü ve gerekli araçların varlığını doğru bir şekilde seçmelisiniz. Bütün bunlar herhangi bir uzmanlık servisindedir.

Arka Işın Peugeot206 Sedan, İğne Rulmanlar, Cihaz

Bükümlemek için Peugeot 206 süspansiyon, elastik çubuklar ve burulma varlığı ile ayırt edilir, kolla etkileşime girer ve bükülmeye çalışıyor. Fransız aracının arka süspansiyonunun en karmaşık detayı - burulma şaftları. Yüksek mukavemet, dayanıklılık ve elastikiyet sağlamak için, arka kiriş, düz plakalardan monte edilen ve çok yönlü veya yuvarlak çubukların bir ışınına bağlanır, karmaşık bir burulma çubuğu ile donatılmıştır.

İğne rulman mührü
İğne rulman mührü

Peugeot 206'ya monte edilmiş burulma arka kirişi, yüklere direnebilir ve optimum kullanım sağlar. Hassas araba verileri - İğne yatakları.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Arka kirişin yapıcı bir bileşeni olan kol, kendi iniş yerini vardır. Yüksek kaliteli preslenmiş iğneli yataklar ile birlikte, kolu şaft, bakiyeleri ve süspansiyondaki salıncakları giydirir. Kolu içinde rulmanlar, durumunu görsel olarak kontrol edin. Araba çalışıyorsa, bu öğeler yüksek yüklere maruz kalır ve tamamen dağılır, kendilerini tamamen geliştirmiştir. Su ve kir yatak tertibine girerse, yıkıcı işlemler hızlandırılır. Sonuç olarak, süspansiyonun kolları ve kirişin ekseni hızla aşınır.

Rulman rulman aşınması, zamanında tanı neden bu kadar önemlidir?

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Önleyici değiştirme yerine, peugeot 206 rulmanının takılması zamanında bulamıyorsanız, pahalı onarım gerekebilir (bazen arka süspansiyonun tam bir değiştirilmesi gerekebilir).

Arka kirişin ekseni
Arka kirişin ekseni

Ülkemizin karmaşık operasyonel koşullarının bir sonucu olarak, birkaç yıllık operasyondan sonra, 60 bin km'den sonra. Peugeot 206 Arka Süspansiyon Rulman Sürüşü aşınır ve sorun başlar. Çalışan kısmın tüm unsurlarının iyi olduğu görülse bile, araba profilaktik onarımlar gerektirir.

Arka kirişin tamiri Peugeot 206, kendi ellerinizle yapılabilir, riske değer midir?

İğne rulman durumu
İğne rulman durumu

Peugeot 206 arka ışın arızalarını gidermek için, bu tür işler yapılmalıdır:

  1. İğne yataklarını değiştirin. Durumlarını teşhis etmek için tek başına çok zordur - görünmüyorlar ve aracın davranışları uzun süre kullanımlarına göre tanıklık etmemektedir. Bir arabanın saçılma rulmanları olan çalışması, durum tarafından önemli ölçüde ağırlaştırılır - diğer süspansiyon elemanları imha edilir.
  2. Patlama burgularını değiştirin.

    Işının sağ tarafı
    Işının sağ tarafı
  3. Onarım kolları. Kollar (dengeleyiciler) iğne yatakları üzerinde sallanır. Eğer yok edilirlerse, yükseltilmiş yükler vardır ve normalden daha hızlı bir şekilde kusurludur. Geri yüklemek için, metal kesme ekipmanı gerekli olacaktır ve Balansın kendisinin dengesini geri yüklemek için - torna tezgahı.
  4. Parmakları ve şaftı değiştirin. Bu çalışmalar için özel aletler ve süspansiyon giderimi gerektirir.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Özel merkezlerde, uzmanlar arka ışın peugeot 206'yı geri yükleyebilir ve iyileştirebilir, böylece servis ömrünü uzatabilir. Arka araç kirişinin arızasını teşhis, tekerleklerin konumunu ve otomobilin güvensiz hareketi ile kullanılabilir.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Fransız otomobil markası Peugeot 206'nın sahipleri, askı aracın arkasını kaldırmak ve çökeltiyi azaltmak için süspansiyonun yüksekliğini ayarlamak için yüzlerce yüzleşmelidir. Bu tür değişiklikler bir araba harici olarak daha sportif yapar, ancak unsurların kaynağını olumsuz yönde etkilemektedir.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Servis istasyonu başına 206 arka ışın Peugeot 206'yı onarın, neden otomatik hizmetin yüksek nitelikli bir işçisine dönüşmek daha iyidir.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Peugeot 206 Arka Süspansiyon Tamiri, özel cihazlar, özellikle de bir musluk ve atalet çektirmesi kullanılarak burulmanın sökülmesini gerektirir. Torsiyon sürerken, bir balyoz bile veya büyük bir çekiç bile gerekebilir. Arka kiriş de özel ekipman kullanılarak çıkarılır - sökülmeden onarım işini yapmak veya hatalı parçaların yerini almak mümkün değildir.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Sadece uygun ekipmanların olduğu son derece nitelikli otomobil servis uzmanları için onarım için başvurmanız önerilir. Arka kiriş Peugeot 206'yı kendinizin kendinizi riske atmayın, tamir etmeyin, tamir etmeyin veya değiştirmeyin, çünkü sadece daha kötü hale getirebilirsiniz. Master'a olan ihtiyacı olan contalar değiştirilir, su ve kiri önler ve kirli veya kurutulmuş kirler yerine, yenisini uyguluyorlar.

İpuçları Artıları: Ciddi onarım nasıl önlenir Peugeot 206

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Pahalı onarımları önlemek için, belirli elemanları değiştirmenin yanı sıra zamanında tanılama dikkat etmelidir. Bu faaliyetler güvenlik seviyesini araçla önemli ölçüde artırır ve servis ömrünü uzatır. Küçük elementlerin aşınması, daha karmaşık ve büyük mekanizmaların verimliliğini etkilemediğine dikkat edin.

Yorumlar

  1. Andrey diyor ki:

    En önemli şey, bu arka kiriş değiştirmek değildir. 206'da sadece iğrenç yatakları değiştirdim ve bu kadar. 15 bin ödedi, aynı zamanda bir fotoğraf raporu yenilenmiş kirişler, adamları Lfa-Vnukovo'dan yaptı.