Jack, arabanın onarımını gerçekleştirme ve ortaya çıkan standart olmayan durumları veya aracın mevcut bakımını çözmek için kullanılır. Standart olmayan durumlar, tekerleğin operasyonel değişimine, "kurtuluş" ı çukurdan, kir ve benzeri ile ilişkilendirilebilir. Off-road'a kayıtsız olmayan araç sahipleri, neredeyse böyle bir asistan olmadan asla seyahat etmemektedir.

Tabii ki, kaldırma ekipmanı alımı, birçok problemi çözmeyi mümkün kılacak, ancak, ekipmanın yanlış tedavisinin durum tarafından yapabileceği ve ağırlaştırıldığını unutmayın. Özel mekanizmaların artışının, arabanın bütünlüğüyle ilişkili bazı risklerin ortaya çıkmasına ve sürücünün kendisinin güvenliğinin ortaya çıkmasına neden olduğunu bilmek önemlidir. Bu konuda makalede.

Bir binek arabası için jacks

Günümüzde birçok jack çeşidi vardır, bu nedenle araç sahibinin doğru seçimi yapmak bazen zordur. Bu araçların en uygun ve pratik araçları nedir? Kilo en kolay hangisidir ve kullanımı kolaydır? Sadece arabanızın ağırlığını ve boşluğunun yüksekliğini tam olarak bildikten sonra bir jack seçmeniz gerekir. Ek olarak, gerekli kaldırma yüksekliğini tanımlamanız gerekir.

Acele jacks

Rush Jacks en basit tasarıma sahiptir. Dişli dişli ile ana dikey çerçeveden yapılmış. Dikey rayı, dişli veya kol dişlisi kullanarak hareket ettirir. Arabayı yükseltilmiş durumda tutmak için, tasarımda bir kilitleme köpeği sağlanır.

Rush Tipi Jacks için çeşitli seçenekler yalnızca arabaları tamir ederken, a ve depolarda, inşaat ve depoda çeşitli malları kaldırırken uygulanır. Bu yüzden çeşitli boyutlarda ve kaldırma kapasitelerindendir. Bu tür krikoların ana avantajı, düşük yüklerin yükseltilmesi olasılığıdır.

Rush Jacks'in Dezavantajları:

• Büyük ağırlık ve rahatsız edici boyutlar.
• Pikap ucunu takarken veya demiryolu ayağını takarken aracın dibinde özel girintiler uygulaması gerekir.
• Küçük bir destek alanı, bu yüzden yükseltilmiş otomobilin bazı kararsızlığı yaratılır ve konumunu sabitlemek için ek cihazlar uygulanmalıdır.

Vida krikoları

Bu durumda kargonun kaldırılması, vidanın çubuğunun rotasyonel hareketinin kaldırma platformunun translasyon hareketine dönüşmesi ile gerçekleşir. 4 kısımdan oluşan eşkenar dörtgen tornavida jakları çok yaygındır, bu da uçlarda menteşelidir ve hareketli bir eşkenar rhombus oluşturur.

Eşkenar dörtgeninin yatay düzleminin, zıt uçların ortaya çıkması ve merkeze yaklaşmaya başlamaya başladığı bükülme koşullarında vida stokunun tasarımı olduğu belirtilmelidir. Aynı zamanda, dikey düzlem boyunca, Beşinci Destek ile kaldırma ayağının uçlarda bulunduğunda, mesafeleri birbirinden gelir.

Ek olarak, kaldırma pençesi, aracın altındaki sertlik kaburgaları için bir yuvaya sahiptir, burada kriko artış sırasında kurulur. Bu tür jackler iyi stabilite ve yüksek güvenilirlik ile karakterize edilir. Rush Jacks ile karşılaştırıldığında, eşkenar dörtgen ürünleri, tekerlek değiştirildiğinde hafif bir kaldırma yüksekliğine sahiptir. Toplanan formda, cihaz çok fazla yer kaplamaz, bu yüzden sürücüler arasında oldukça popülerdirler. Vidanın çubuğunu hareket ettirmek için tasarlanan tutamak da katlanabilir ve rahat bir tasarıma sahiptir.

Hidrolik asansörler

Hidrolik kaldırma mekanizmaları aşağıdaki avantajlarla karakterize edilir: Kompakt ve konforlu tasarım, yükseltilmiş durumda, hafif ve hızlı kaldırma için iyi araç stabilitesi.

Bu gibi krikolarda, sıvının çalışma basıncı, pompa tutacağı veya elektrikli kompresör kullanarak manuel olarak ortaya çıkabilir. Yapısal olarak dikey şişe ve haddeleme jaklarını ayırt eder. İkincisi gelince, tekerlekler için sağlarlar. Atölye çalışmalarında ve hızlı çalışmaları ve hareketliliği nedeniyle yüzlerce yaygın olarak kullanılırlar. Çubuk jakı, operasyonunun oldukça yoğun olduğu yerde etkilidir.

Hidrolik Asansörlerin Koşulsuz Avantajları:

• Verimliliğin büyük değeri.
• Optimum çaba oranı.
• Kaldırma mekanizmasının pürüzsüz hareketi.
• Cihazın küçük boyutları olmasına rağmen, büyük kaldırma performansı.

Hidrolik krikoların dezavantajları:

• Sürekli bakım gerektirir.
• Küçük kaldırma yüksekliği.
• Pahalı onarım ve kısa bir servis ömrü.

Pnömatik araba jackrats

Pnömatik krikolar şişme bir yastıktır. Sıkıştırılmış hava veya egzoz gazları ile pompalanır. Büyük bir destek alanının yardımıyla, bu tür krikolar oldukça dirençlidir. Kargoyu yükseltmek için, pnömatik kriko, basınç altında gaz veya hava sağlar. Bunun için gaz tüpleri veya araç egzoz boruları uygulanır.

Pnömatik krikoların çalışma prensibi aşağıdaki gibidir: servis edilen havanın basıncı altında, kamera şişirilir ve arabayı yükseltir. Burada sürücü aslında arabayı yükseltmek için çaba göstermiyor. Diğer tiplerle karşılaştırıldığında, pnömatik jaklar, işlemek için minimum işçilik maliyetleri sağlar. Yükü kaldırma hızına gelince, aynı zamanda oldukça yüksektir.

Bu tür krikolar, inşaat kullanımını, yüz ve ayrıca bataklık ve kire sıkışmış arabaların tahliyesi için yaygın olarak kullanılmıştır.

Pnömatik krikoların avantajları:

• Kolay kurulum.
• Yüksek yükseliş.
• İyi kaldırma performansı.
• Minimum el yapımı çaba.
• Yol yaprağının veya toprağın herhangi bir durumuna uyarlanmıştır.
• Hasarından bağımsız olarak, otomotiv tabanının altına herhangi bir yere yükleyebilirsiniz.

Pnömatik Tip Krikolarının Dezavantajları:

• Basınçlı hava uygularken ayrı bir kompresörün varlığını gerektirir.
• Odadaki egzoz gazlarının pompalanması sırasında, kostik bir çökelti biriktirir.
• Kamerayı kurmadan önce, zarar verebilecek keskin kesme maddelerinin varlığını ortadan kaldırmak gerekir.

Binek arabaları için en iyi jacks

Matrix Master 51028. - Podcast Hidrolik Jack.

Özellikler:

• Kaldırma Yüksekliği - 38.5 santimetre.
• Pikapın yüksekliği 13.5 santimetredir.
• Ağırlık - 12.8 kilogram.
• Yük kapasitesi - 2 ton.

Avantajları:

• Cihazın güvenilirliği.
• Uygun bir durumun varlığı.
• Küçük ağırlık.
• Düşük maliyetli.
• Yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır.
• Kompaktlık.
• Cihazı aşırı yüklemekten koruyan bir valf ile donatılmıştır.
• Kolu büyüklüğü, minimum çabayı uygulamanıza olanak sağlar.

AUTOPRPFIDG-08 -hidrolik tahrikli şişe tipi kriko.

Özellikler:

• Kaldırma Yüksekliği - 40.5 santimetre.
• Yük kapasitesi - 8 ton.
• Pikapın yüksekliği 20 santimetredir.
• Ağırlık - 12.5 kilogram.

Avantajları:

• Yüksek yük kapasitesi.
• Dayanıklılık.
• Güvenilirlik.
• Kabul edilebilir fiyat.
• Küçük ağırlık.

Modelin ana dezavantajı, ulaşımın çok uygun olmadığını, ancak garajda iş yaparken eşit olmayan dikey konumda ulaşım ihtiyacıdır.

Hava jakı - Şişme kriko.

Özellikler:

• Ağırlık - 5 kilogram.
• Kaldırma yüksekliği - 66.5 santimetre.
• Yük kapasitesi - 4 ton.
• Pikapın yüksekliği 7.5 santimetredir.

Avantajları:

• Kompakt boyut.
• Bir nakliye çantası varlığı.
• Küçük ağırlık.
• Kaymaz sivri varlığı.
• Kullanım kolaylığı.
• Yüksek yük kapasitesi.
• Kırmızı veya turuncu bir yastık rengini seçme yeteneği.
• Enflasyon hortumu, idrar gazlarına uygun ve sürdürülebilir.

Arabanın Jack tarafından kaldırılması, Etki Alanı Kurulum Kuralları

Jakın etkinliği ve verimliliği, bu cihazı edinme aşamasında belirlenmelidir.

Seçimi yaparken önemli bir gösterge, dikkate alınan modellerin bir yükleme kapasitesidir. Bu değerin, otomobilin toplam kütlesinden daha az olmaması önemlidir.

Öyleyse, 800 kilogram ağırlığa sahip olan arabaya, bagajda 1 ton taşıma kapasitesine sahip bir cihazın takılması arzu edilir.

Bununla birlikte, aracı daha fazla için böyle bir jack ile yükseltmeye çalışmak gerekli değildir, çünkü yeniden başlatma kaldırma düğümünün bir dökümüne yol açar ve bu nedenle, arabanın zararının nedeni.

Ayrıca, destekden gelen araç, kendisine yakın olan bir kişinin sağlığı ve hayatı için önemli bir tehdit oluşturabilir.

Dombrat ve Güvenlik Üzerine Yardım Kuralları Kuralları:

1. Jakı düz bir yüzeye yerleştirin.
2. Freelancer yoğun bir yolda olsaydı, otoyolun dışında güvenli bir yer, jack için yollar.
3. Şanzımanı uygun konumda sabitleyin, el friğini açın.
4. Arka tekerleği değiştirirken el frenini kullanmanız gerekmez.
5. Ön tekerlekler ayakkabı ile çarpıktır. Tekerlekler, kaldırma tertibatının montaj bölgesinden zıt tarafta olan kaydedilir.
6. Jack'i kurmadan önce, bu işlemin bir şeyi, örneğin, büyük bir önyargı, yüzey düzensizlikleri, yabancı cisimler vb. Önlemliliğinden emin olun.
7. Jakın kurulumunun, deformasyon riski olduğu düğümler ve detaylar için hesaplamaması önemlidir.
8. Bir arka aks veya ön süspansiyon ışını, jakı kurmak için güvenli ve iyi bir yer olabilir. Düzenli kurulum siteleri için, araç aracına bakın.
   
9. Plastik gövde kitine sahip olan Otomatik, acele jakı ile kaldırılamaz. Bu durumda, sert veya pnömatik modifikasyon daha uygun olacaktır.
10. Makine çamurun içine batırıldıysa, jakı takmadan önce özel bir destek koymanız gerekir.
11. Kaldırma ekipmanı türünden bağımsız olarak (hava, pnömatik veya mekanik), aracın kaldırılmasının pürüzsüz ve gerizekalı olmadan gerçekleştirilmesini unutmayın.
12. İşlemin güvenliğini arttırmak için, özel destek veya pedleri kullanarak arabayı da düzeltmeniz gerekir. Tuğla, taşlar ve diğer benzer eşyaları bu cihazlar olarak uygulamak, böyle bir çözeltinin güvenliğinde ve güvenilirliğinde tamamen kendinden emin olmak imkansızdır.

Arabayı nasıl altsayılır, video?

Çürük bir araba, video nasıl altsayılır?

Arabayı çürük eşiklerle nasıl altsayılır, video?

İpuçları Prof.

Uygun bir yer seçmek ve jakın doğru yüklenmesi, arabaya tırmanmak için acele etmemelisiniz. Desteğin güvenilirliğini birkaç kez kontrol edin ve otomatik olarak iyice sabit olduğundan emin olun.