VAZ 2114 araba sahipleri bazen ısıtıcı hata problemiyle yüzleşmek zorunda. Kış döneminde bu arızanın en büyük rahatsızlıkları - kabinde çok soğuk olur ve ön cam, genel bakıştan kapanan buz kabuğunu kaplar. Isıtıcı çalışmıyorsa, her şeyden önce, hatanın nedenini bulmak gerekir. Bu konuda makalede.

Vaz 2114 soba cihazı

Kontrol kolu (1), sol ısıtıcı gövdesi (2), bacak ısıtma kapağının çekişi (3), radyatör contası (4), radyatör (5), ısıtıcı conta (6), elektrik motoru (7), fan kasası (8) , Fan çarkı (9), ön cam ısıtma vanası (10), ön cam ısıtma uçağı (11), yan nozul hava akımı (12), yan nozul (13), Loading cam ısıtma kapağı (14), Merkez nozul (15), Bacak Isıtma Vana (16), Sağ Isıtıcı Muhafaza (17), Isıtıcı Kontrol Kolu (18), Vinç Kontrolü (19), Damper Damper Kontrolü Sobası (20), Cam Isıtma Kontrol Düğmesi (21), Damper Kontrol Düğmesi Bacak Isıtma (22), Kontrol Kolları Braketi (23), Soba Muhafaza Armatürleri (24), Dahili Havalandırma Uçağı (25), Sürücü Bacaklarına (26) Hava Tedarik Penceresi (26), Isıtıcı Kontrol Dambil (27), Bacaklı Kalan Flep (27) 28).

Soba soğuk hava vaz 2114 ile darbeler, nedenleri

1. Radyatör soba tıkanmış veya kalitesiz.
2. Isıtıcı motor çalışmıyor.
3. Kırk ısıtıcı musluk.
4. Motor soğutma sisteminde hava trafik sıkışıklığı varlığı.
5. GBC'nin contasını koymak.
6. Radyatörde yetersiz antifriz seviyesi.
7. Isıtıcı kontrol ünitesi arızalı.
8. Su pompası, gerekli dolaşımı sağlamaz.
9. Hatalı termostat.

Hatalı Termostat Vaz 2114, Nasıl Ortadan Kaldırılır

Hatalı bir termostat ile, antifriz sürekli olarak sistemin çemberini kovalar, bu yüzden ısınmaz ve ısıtıcı biraz sıcak havayı ısıtmaz veya patlamaz.

Sorunu çözmek için, termostatın durumunu kontrol edin ve onunla değiştirilmelidir.

Termostat hava trafik sıkışıklığı, nasıl kaldırılır

Ayrıca, sorun bir hava trafiğinde olabilir. Üst soğutma radyatörüne antifrizin soğutma işlemi sırasında güç birimini durdurduktan sonra, hava gidecek, daha sonra termostata geçer. Motorun bir sonraki başlatılmasıyla, bir su pompasının yardımıyla, hava ısıtıcı radyatörüne girer (soğuk hava, hava kanallarından soğuk hava esiyor).

Hava durdurucusunu çıkarmak için, örneğin soğutucuya eklendikten sonra, ısıtıcıya giren nozülü atmalısınız. Sistemdeki antifriz seviyesi, bu işaretin üstünde bir santimetrede en azından "maksimum" işareti olmalıdır. Sıvı eksikliği ile ısıtıcı en sıcak havayı değil.

Pompa 2114 yok, ne yapmalı

Rölantide ısıtıcı soğuksa, pompanın nedeni bundan kaynaklanabilir. Pompa, sistemde antifrizin gerekli dolaşımını sağlamaz. Benzer konular, antifriz eksikliğine eşlik edebilir. Pompayı değiştirirken, Belmag'un dayanıklı ürünlerine dikkat etmelisiniz.

Daha önce ortak HEPU pompaları nadiren sahte değildir, bu yüzden onları satın almamak daha iyidir.

Skorlu radyatör nasıl temizlenir

Bazen ısıtıcı radyatör çok tıkanmıştır. Bu durumda tek çözüm, yedek parçaların daha fazla temizleme ve temizleme veya değiştirme ile uzaklaştırılmasıdır. Kural olarak, ondan sonra ocak, yeni olarak ısınır. Soba radyatörünü değiştirirken bazı sürücüler Ukrayna üretiminin ürünlerini edinir. Bu tür radyatörler, yapıcı özellikleri nedeniyle kabin içine düşük ısı transferi ile ayırt edilir. Vaz Arabalarının deneyimli sahiplerinin yalnızca DAAZ marka radyatörleri satın almanızı tavsiye ettiğini, çünkü onlarla ocakları daha iyi ısınır.

Soğuk hava darbeleri, soba vinci çalışmıyor gibi 2114, nasıl düzeltilir (adım adım talimat)

Vaz 2114'ün ocağı nadir değil, vinçin bir arızası sonucu çalışmayı reddediyor. Bu nedenle, ısıtıcınız soğuk havalandırırsa, özel kabloyu çekmeye çalışmalısınız. Pedallardan alabilirsiniz. Kablo, gerginliği artırarak pense ve hafifçe gecikme ile yakalanmalıdır. Isıtıcı krateri bu durumda bile görünmüyorsa, zakis olması ve değiştirilmelidir. Çok fazla çekmeniz gerekmez, aksi takdirde, soğutma sıvısının salonuna aktığı sonucu bozabilirsiniz.

Hatalı vinç, ısıtıcının sıcak havaya hizmet etmekten vazgeçmesi gerçeğini gerektirir. Vinç ayrıca, küfür varlığında da değiştirilmelidir. Bu, otomotiv gözlüklerinin iç yüzeylerinde, zeminde ıslak lekelerin oluşumu, ayrıca kabin içindeki antifriz veya antiframların karakteristik kokusunun oluşumunun yanı sıra cesur bir döşeme görünümünü gerektirir. Sızıntılar güçlüse, her şeyden önce halı ön yolcu koltuğunun altındaki ıslatmaya başlar, bu yüzden deneyimli Vaz araba sahipleri bu yeri denetlemeye sistematik olarak önerir.

Sadece ısıtıcı vinçini değiştirmek, bu tür eylemleri gerçekleştirmenin gerekli olduğu durumun düzeltilmesine yardımcı olacaktır:

1. Motor bloğunda, tahliye tapalarını sökünüz ve tüm antifrizin tümünü boşaltırız.
2. Çamaşırları cray'teki çivileri bir demir fırçayla temizleyin ve WD-40 ile onları nemlendirin, bu da sökülmeyi kolaylaştıracak ve size hiçbir şeyi kırma fırsatı verecektir. Firkete yanıp sönerse, onarım önemli ölçüde karmaşık hale gelir.
3. Kelepçeleri nozüllerdeki, daha önce bozulduktan ve soğutucunun kalıntılarını boşalttık.
4. Daha sonra, yan havaleyi kabinde sökmeli ve ısıtıcı radyatörüne giden nozullara kelepçeleri kırmanız gerekir. Buraya geldiğinizde, nozullar değiştirilebilir.
5. Bir Cape kullanarak, vinci arabanın altındaki fındıkları boşaltırız.
6. Vinç'i filin içine çekeriz, kabloyu ilkbaharın bağlantı elemanıyla bağlantısını kesin, daha sonra yeni bir vinç taktık.
7. Tüm öğelerin montajını üretiyoruz.

Yanmış Sigorta Vaz 2114, Nedenleri

Yanmış sigorta, en tatsız ve basit hatalardan biridir. Kolay, her motoristin sigortayı değiştirebileceği için ve neden yandığını teşhis etmek çok zor olmanın nedeni için nahoşdur. Genellikle sigortalar, elektrik kablolarında kısa devre sonucu dağılır. Vaz 2114'te ısıtıcı için F7 sigortasına 30 amper ile karşılık gelir. Ayrıca çakmak, arka cam ısıtma, far yıkama elektromotoru ve torpido gözünün yapıştırıcısına bağlıdır. Buna göre, tüm bu düğümler ısıtıcı ile birlikte çalışmaz.

Soğuk havayı üfleme Anahtarla ilgili sorundan dolayı, eksikliği nasıl kontrol edip ortadan kaldırır?

Isıtıcı anahtarını kontrol etmek için, iki telli basit bir 12 voltluk lamba gerekir. Gösterge panelinin orta kısmını çıkarılmalı ve aşağıdakileri yapın:

1. Kontağı açın.
2. Lamba kapağının eksi teması yerdeki.
3. Sonra, dönüşümlü olarak eklenen dirençteki 1, 2, 3 çıkışlarına pozitif teması bağlayın.

Sıçrama, lamba yanarsa, bozulmadan kabul edilir. Aksi takdirde, sorun bir zincir dağılımı veya yanmış bir sigortada olabilir. Keşke üçüncü hız çalışmazsa, uzantı direncini değiştirin.

Motor Sobaları Vaz 2114 Yanmış, Nasıl Değiştirilir

Zamanla, ısıtıcı motor yanabilir, ancak değiştirmeye devam etmeden önce, bütünlük için tüm sigortaları ve ayrıca ateşleme rölesi ve sıcaklık modu anahtarını kontrol etmelisiniz. Her şey onlar için sıralanırsa, sorun motorundadır. Torpido'yu kırdıktan ve söktükten sonra değiştirin. Aynı zamanda, antifrizi sistemden boşaltmak ve ocağın musluğunu engellemek de gereklidir. Tüm nozulları çıkardıktan sonra, eski fırınları çekin ve yeni bir tane takın.

İpuçları Prof.

Gördüğünüz gibi, ısıtıcı cihazı oldukça basittir. Vaz 2114'ün ocağının işe yaramayacağı nedenleri, bir kütle var. Bu yazıda, en yaygın olanlarına baktık.