Bir araba tutkunu, ateşleme anahtarının kaybına karşı sigortalı değildir. Ancak kayıp, hala belanın yarısıdır ve anahtar kontak kilidine yerleştirilirse, makine çalışır, dışarı atlarsınız ve merkezi bir kilitli bir kilitleme kapısı var. Düğün anahtarı yok, panik. Böyle bir konuma girmemek için, anahtarsız bir araba açmanın yollarını bilmelisiniz.
Arabayı anahtar olmadan açın, açmanın yolları
Tüm tartım, araca, finans ve sinir sistemine biraz zarar vermenize izin veren çözümü kabul edin.
Birkaç seçenek sunuyoruz:
- camı parçala. Yöntem çok basit, hızlı, ancak pahalı, cam pahalı ve ne zaman rahatsız edebileceğiniz gibi. Camı bir yumrukla kırmaya çalışmayın, sadece sinemada olan adamlar hızlı ve zekice hale getirir. Sağlığına halel getirmeksizin, bir bezle sarılmış bir taş kullanarak bardağı bir anahtar, çekiç veya aşırı durumlarda parçalayabilirsiniz. Tabii ki, yöntem hızlıdır ve arabada kalan bir çocuk gibi bir yaşam tehdidinde kullanılabilir;
- arabayı tahta bir kama ile açın. Bir ahşap plaka, 3-4 cm kalınlığında, 20-25 cm uzunluğunda, bu malzeme kama, yani hazırlayın. Sokak bir şekilde. İnce bir metal çubuk hazırlayın, bir kanca şeklinde bir çubuk ucu bükülür. Tahta Kama Kapının üst köşesine girmeye çalışın ve kenarı çıkarın, arabaya zarar vermemeye çalışın, çerçeve ile raf arasındaki kama yumruklayın, böylece bir boşluk yapabilirsiniz, bir kanca ile metal bir çubuk kıpırdatabilirsiniz, blok;
- kapıyı bir tel kancasıyla açın. Sert ince bir tel hazırlayın, uzunluğu 60 ila 80 cm, telin bir tarafı 45 * bir açıyla, bükülme uzunluğu en az 10 cm'dir. Camda hafif bir sızdırmazlık oturdu. Kapı tutamak, sızdırmazlık maddesi arasında bir tel kancası takın, kabloyu çektiniz, bağlandıysanız, düğmenin bulunduğu kapıyı kanca yapmayı deneyin - kancayı yukarı çekin ve kapıyı açın. Rus yapımı tüm otomobiller bu şekilde açılabilir;
- elektrikli matkapların yardımıyla makinenin kapısını açın. Elektrik kaynağından uzak değilseniz, elinizdeyse elektrikli matkabı kullanabilirsiniz. Kapı kilidinin larvasını sonlandırırsanız, kapıyı açın. Ancak bu olasılık her zaman elektrik olmazsa olmaz ve bir anahtar gibi bir metal disk var, onu larva içine alın ve kontrol edin. Düz sokma ile güçlü tornavida, boş değiştirebilir ve çelik manikür makası yaklaşılabilir. Tüm kilitlerin larvalarını değiştirmek zorunda kalacağınızı veya birkaç farklı anahtar takmanız gerektiğini anlıyorsunuz;
- İthal arabalar için, 2 metre uzunluğunda bir tel parçası kullanmayı teklif ediyoruz. Tel üzerinde küçük bir kanca yapmak gerekir, bu kanca raf ve kapının üst köşesi arasında küreklebilir. Kabloyu salona sokmak, bükmek, yani Kapı koluna doğrudan. Bir kolu bir kanca ile bağırırsanız, kabloyu çekin ve kapı açılır;
- kapıyı kordon veya halatla açmaya çalışalım. 1 metreye kadar bir ip parçası alın, ortada bir döngü yapın, ancak onu sıkmayın. Göreviniz, döngüyü stand ve kapının üst köşesi arasında itmektir. Çalışmayı kolaylaştırmak için açıyı hareket ettirin. Kapı düğmesindeki döngüyü indirin, her iki ucunu da çekin ve düğmenin üzerindeki döngüyü sıkın, sonra ip yukarı çeker, böylece yukarı düğmesini kaldırın ve kapıyı açın. Bu yöntem, kapının üst kısmında bulunan ve yüzeyin üzerinde çıkıntılı olan makineler için uygundur;
- en radikal yol - çağrı uzmanları. Profesyoneller özel araçları vardır ve görevle hızlı bir şekilde başa çıkın. Tabii ki, para miktarına sahip olacaksınız, ancak cam daha pahalı, kapı çizik kapıların boyanması ve onarımı da büyük paraya mal olur.
Araba kapısı kalifiye uzmanını açar
Yerine gelen bir profesyonel, sorunu müşteri ile tartışacak, çalışmalarının olumsuz ve olumlu anlarını anlatır ve maliyetini nöbet edeceğini söyler.
Aşağıdakileri sunabilir:
- hasar vermek için çok pahalı bir arabanız varsa, özel ekipman kullanılır. İş çok pahalı, ancak kalite garanti edilir;
- kapıyı pnömatik aletler, vakum emiciler ve teleskopik manipülatör ile açmak. Bu tür işler, özellikle yüksek bir sınıf değil, profesyoneller tarafından yapılır, bu ustaların modern ekipmanları yoktur ve başka şekillerde çalışamazlar;
- castle Professional'ı açar, kapı cam contasından geçirilir. Profesyonel özel ekipman var, kinematik kapı kilitleme mekanizmasının cihazının bilgisine sahip. Böyle bir yöntem, her zaman iç mekanizmaları bütünlükten korur ve ek onarımlar gerektirebilir.
Bu yazıda, makineyi anahtar olmadan açmanın çeşitli yollarını anlattık.
Bu bilginin sizin için faydalı olmasını diliyoruz, ancak bunun gergin olmaması durumunda, tüm bilgileri hatırlayın ve arabayı bir anahtar olmadan açmaya çalışın.
Bu yollar, kişisel bir araba açarken veya yalnızca arabanın sahibinin kişisel varlığı ile acil durumlarda belirtilmiştir.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
- Fanın vizörleri, fanın iş üniformaları, ventilatör fanının arızası, ventilatör fanının tamiri
Yorumlar