Islak yol, slush ve derin su birikintileri, bizden daha fazla tehlike oluştururuz, sıradan sürücüler, sayılacak kadar alışkındır. Araçların, özellikle de otomobillerin katılımıyla yollarda en fazla kaza meydana gelen yağmurda. Bu nedenle, yağmurlu havalarda güvenli bir yolculuk kuralları olarak böyle bir karmaşık ve önemli bir konuyu çözmek gerekir.

Sürücüler için genel bilgi, arabanın güvenli sürüşü

Kurallara ve tavsiyelere geçmeden önce, yağmurun neden bu kadar tehlikeli olduğunu bulmaya çalışın.

Sürüş eğitmenleri, özellikle aşırı hava koşullarında sürüşü öğretenler, kesinlikle küçük bir yağmur bile sürücü ve yayalara biraz tehlike taşıdığına inanmaya meyillidir.

Asfalttaki kuru ve sıcak havalarda, otomobillerden küçük bir toz, kir, yağ kalıntıları ve yakıtın yanması sırasında tahsis edilen ve yol yüzeyinde kalır.

En küçük yağışın kendisinden sonra, tümü su ile karışır ve çok kaygan bir film oluşturur, bu da özelliklerine göre, ilk don boyunca asfaltın hafif buzlanmasına eşit olabilir.

Aşağıdaki kurallara ve ipuçlarına uyun, güvenli sürüşün kuralları

1. Hareket hızı saatte 20-30 kilometredir.

Bunun yağmur sırasında ve sonrasında, 20-30 km / saat boyunca hareketi en az 10 km / saat, idealin zamanki hızını azaltmak için daha iyidir.

Bu, her zaman uyarı olmanıza izin verir ve bu durumda, engelin etrafında sürüş, yavaşlama ve zamanında ilerlemek ve güvenli bir şekilde devam etmenizi sağlar.

2. Önünüzdeki arabaya olan mesafeyi istekli. Böyle bir mesafeyi 2 kez artırmak en iyisidir, çünkü yağmur ve rüşvet sırasında frenleme yolu kuru havalarda daha uzundur.

Bu, acil durumlarda yavaşlama ve kazalardan kaçınmanıza izin verir.

UNUTMAYIN: Arabaya binerse, arkaya binen kişi her zaman suçlu olacak.

3. Sürekli hız için emek ve destek.

Yağmurda ve kötü havalarda bir hıza gitmek en iyisidir, gaz veya fren pedalına keskin bir şekilde basmaya çalışmayın.

Bu sadece sizin için faydalı olmayacak, ancak yanında seyahat eden daha kendine güvenen sürücüler yapacak, çünkü karakteristik olmayan gerizekalılar ve sürüş tarzının değişimi, nahoş sonuçları gerektirecek olan komşularınızı korkutabilir. Uygulamada, bu gibi durumlarda, sürücülerde, gergin, gerginlik yapmaya çalıştıkları bilinmektedir ve her zaman başarı ile bitmez.

4.Cruise kontrolü. İşlev çok kullanışlıdır, ancak elektroniğe bu tür hava durumunda tehlikelidir. Daha iyi kendiniz için ümit ve senin ellerine herşeyi alır.

5. Su birikintilerini edinir veya onları çok dikkatli bir şekilde geçirin. Yağmurda en derin ve hoş olmayan insanların gizlendiği.

Üstelik, yolumuzun kalitesini göz önünde bulundurarak inanılmaz derecede alakalıdır.

Yağmurda, birçok sürücüde, bir kazaya girmediyse, rulmanlar, pedler ve arabalarının tüm felçleri zıplamalara ayrıldılar ve bu en iyisidir.

Evet ve derin su birikintileri, aracınızın motoru için tehlikelidir, eğer biri hidroyu hatırlarsa, yani motora girmenin motorunuzun, motorunuzun tam yerini değiştirmesi için çok kötü sonuçlarla dolu olacaktır.

6. ıslak fren balataları ve diskler hakkında.

Bildiğiniz gibi, fren sisteminin ıslak elemanları daha da kötüleşir ve farklı davranırlar.

Bir su birikintisini sürdükten sonra, pedleri ve diskleri kurutmak için yavaşlamak daha iyidir, daha ciddi frenleme durumunda daha etkili çalışmalarını sağlar.

7. Farların alt ışıklarını kullanın.

Bu sayaç otomobil şoförü sizi ve sollarken hızını artırmak için bir çarpışma, durma sollama önlemek veya tam tersi, hangi durumda görmeyi sağlayacaktır.

Evet ve sürme arabaların önünde de onların ötesinde olacak olanlar, makine ve benzeri arasındaki mesafeyi değerlendirmek görmek yararlı olacaktır.

Güçlü bir duş, dolu ve balçığa 8. yol kenarında değil durdurmak için en iyisidir, ama bir yerde daha güvenli bir yerde.

Birisi tamamen yol kenarına yoldan hareket etmedi çünkü hiçbir nadir durumlarda arabalar birbirlerini girdiğinizde.

Hala uzaklaşmaya ederse, gördüğümü sürme araba arkasına arka farlar arka açın.

uyanık ve dikkatli olun 9..

Biz hatırlatmak istiyorum, güvenli sürüş formül

Bu kurallara ek olarak, diğer yasaları onurlandırmak ve sürüş o emniyet, konfor ve güven arabanın teknik durumuna çok bağlıdır unutmamalıyız.

Bunun anlamı ne?

İlk olarak, araç bir yağmur başa çıkabilir temiz ön cam, yüksek kaliteli ve işçiler silecekleri yanısıra yüksek kaliteli farları olmalıdır.

Sıvı yıkama ve arka camların düzeyini korumak için unutmayın.

İkincisi, görüş bozukluğu gerektirir cam artar ölmekte, ciro, yağmur sırasında.

Bu nedenle, klimanın veya aracınızın klima kontrolü çalışma durumlarının takip edin.

Üçüncüsü, özel dikkat lastiklerin durumuna sizin lastik koruyucusu durumuna ve genel olarak ödenmesi gerekmektedir.

lastik sırtının Şekil, lastik kalitesi ve durumu, etkin frenleme yuvarlanma direnci kılmak için olmalıdır - düşük ve su tabakasının diseksiyon hızlı asfalt kauçuk kontakların noktalar kuru ki, hızlı bir şekildedir.

Uyun kurallarına, aracınızın teknik kompozit ve hiçbir yağmur, hiçbir rutubeti takip etmek ve rüşvet favori araba rahat ve güvenli hareket için bir engel olmayacaktır.