SKODA Yeni modelin hızlı açıklaması

Skoda Hızlı Araba ideal bir evli araba olmayı vaat ediyor, ancak ilk önce Rusya'da çok yaygın olmayan "Liftbek" kelimelerinin anlamı ile baş etmeyi önerir.

Hepsi nasıl başladı

Skoda, yeni hızlı modelinin kompakt ve aynı zamanda geniş, erişilebilir ve aynı zamanda rahat olduğuna inanmaya davet ediyor.

Ama kelimenin saf olduğuna inanmak.

Rusya'daki Skoda markasının ilk isabetlerinden biri 1996 yılında toplanmaya başlayan Octavia modeli haline geldi.

Ancak her yeni nesil ve şimdi üçüncü zaten satışta, gittikçe daha fazla oldu, her şey daha havalı, her şey daha pahalı.

Ve başlangıçta olan nispeten basit ve uygun fiyatlı bir araba gibi daha az.

Hızlı, ilk nesilden 20 yıl önce oktavia atılan fikirlerin modern bir düzenlemesidir.

SKODA Hızlı Araba Dış

Son nesil oktavia ile bir kişi üzerinde hızlı ve bu arada, ön optiklerin dikizliğinde çok farklı değil.

120702.12387.jpg

Ek bir ücret karşılığında geleneksel farlar, Xenon ile değiştirilebilir. Vücut Tipi uzmanları "Liftback" diyor - bir sedan gibi ve saf hatchback fonksiyonelinde daha fazla.

Bagajın hacmi sadece büyük - 550 litredir.

Böyle bir sonuçla, hızlı ve pahalı segmentli makineler arasında hızlı kaybolmaz.

Dahası, bagajda "küçük şeyler" için birkaç uygun niş vardır ve zeminin altında tam bir maytap için bir yer vardı.

Hızlı, mühendisler de yapılırken, tasarımcıda oynatılmış gibi.

Temel olarak, Sedan Volkswagen Polo'nun tasarımını yaptılar, çünkü Skoda markası uzun zamandır Almanlara aittir.

Peki, vücudun önü Hatchback Skoda Fabia'da ödünç aldı ve ilk nesil Octavia'nın arkası zaten belirtildi.

Bu yaklaşım sayesinde, yeni modeller geliştirirken, zaman ve para da kaydeder.

Özellikle Rusya için hızlı yükseltilmiş, yer boşluğunun arttırılması, ancak elde edilen 151 mm'lik bir kayıttan uzaktır.

Rus primerlerinin sadece Rus primerlerini öğrenmeleri için yeterli olup olmadığı.

Skoda Hızlı Salon İç

Kabin hemen bir bütçe aracı oluştururken ne kaydettikleri netleşir.

Skodarapid-Forum * Fotoğrafı Görüntüle - Phoca Thumb L Skoda Hızlı Boşluk 2014 -4

Neredeyse her yerde gayri meşhur sert plastik ve basit bir iç ile birlikte, gerçekten bir bütçe ruh hali yaratır. Ancak, hoş sürprizler var.

Örneğin, tutucu, aynı cep telefonu veya sürücünün kapı cebinde mini urn için fincan tutucuya yerleştirildi.

Belki tasarım ve süper zarif değil, ancak buraya ergonomi açısından tam sipariş.

Hepsi elinde. En önemli düğmeler ve kulplar bakmadan groping olabilir.

Halkın orta darbe koltukları hem görünüm hem de dokunuşla.

Seçeneklerden, Çekler en alakayı seçti. Klima kontrolü mevcuttur, ancak sadece bir oda.

Işık ve yağmur sensörleri yoktur, ancak Bluetooth desteği ve navigasyonlu bir multimedya sisteminin varlığında.

Koltuklar sadece kolları ile ayarlanabilir ve cruise kontrolü mevcuttur.

Peki, bacakların arkasında yeterli bir yer olduğunu söylemeliyim, ancak insanlardaki Macushku tavanı sert bir şekilde çalıyor.

Öyleyse, boyunuz 180 cm ve üstü ise, ön sandalyeyi vurmaya acele edin.

Özellikler Skoda hızlı

Görünüşe göre, Çekler, hızlı alıcıya acele etmenin hiçbir yerinin olmadığına ve riske gerek yoktur.

Bu tebliğin dinamikleri çok ve çok bütçe.

İncelememizin kahramanı, 105 litre ve 1,6 litre atmosferik bir motorla hızlı.

Özellikle ekonomik değil, güvenilir ve Rus mekaniği ile iyi çalışılmış.

Ayrıca Rusya'da, Hızlı 75 ve 122 HP Turbobon ile satın alınabilir.

Bu yüzden ne seçilecekleri ve tasarruf için seyahat edenler ve en önemli dinamikleri için var.

İdare edilecek hiçbir şikayet yok: Hızlı itaatkar bir şekilde direksiyon hareketlerine itaat eder, güçlü değildir, ancak bahçedeki avlularda ve park alanlarında, daha küçük bir geri dönüş yarıçapı sayesinde küçük bir sınıf arkadaşı.

Çözüm

Rusya pazarındaki tek yönlü Ropid rakibi, Lada Granta.

Doğru, önemli ölçüde daha ucuzdur, bu yüzden Skoda bütçe segmentinin geleneksel liderleriyle tehdit edilecektir.

Onlar. Görecesinde, Sedan Volkswagen Polo, yakın zamanda güncellendi Renault Logan ve St. Petersburg Koreli Twins Hyundai Solaris ve Popüler Kia Rio'da üretildi.

Hızlı, büyük bir bagaja dikkat çekiyor, ancak daha fazla karmaşık şeyleri unutamazsınız: Robot rakipleri olmayan turbomotorlar ve kutular robotlar.

Alıcıları ayrı ayrı seçenekleri satın almaya memnun edersiniz, gereksiz yere ödeme yapmazsınız.

Eksi, iç mekanın mütevazı tasarımı ve genişliğin önündeki boşluk sıkıntısını vurgulayabilirsiniz.

Aile arabalarının segmentinde, lider olmak kolay değildir.

Yeni hızlı isim ve başarı gövdesinin egzotik adı garanti edilmez, ancak bagajın kayıt hacmi zaten daha uzak bir uygulamadır.

Yorumlar