makale Mercedes Benz A45 son nesil AMG ve pazarındaki umutları açıklar. Yeniliğin teknik parametrelerinin kısa bir açıklaması verilmiştir. Modelin motoru, yönetilebilirliği ve rahatlığı hakkında açıklanmaktadır.

Mercedes Benz A45 AMG Araba Dış

Mercedes Benz'e bir sınıfa bakarken hangi düşünceleriniz var?

Çoğunluk için, bu sadece zengin gençleri ve güzel bayanları seven kompakt bir kentsel odadır.

Ama bazen görünüm sadece şehir arabası aldatıcı .mercedes Benz A45 AMG, ve kompakt olsa ele alınacaktır ama. Şehirde yakından olacak.

Açıkça AMG'den bir versiyonumuz olduğundan emin olmak için, Alman Hatchback'e, arkaya bakmak daha iyidir.

Bu büyük otomobili fark etmemek imkansızdır.

Aynı şekilde, difüzörün benzer bir görüntüsünün yanı sıra, büyük egzoz sistemini büyük nozullarla mükemmel şekilde uyumlaştırıyor.

Ancak diğer perspektiflerden Mercedes Benz A45 AMG, normal hatchback'ten çok farklı.

Düşük profilli lastikler ve biraz değiştirilmiş radyatör ızgarası ve ön tampon - tüm farklar.

Bunun AMG'den bir sürüm olmadığına karar vermek, bir spor paketi ile donatılmış, sıradan bir "Ashka" olduğuna karar vermek oldukça mümkün.  

Mercedes Benz A45 AMG salonunun içi

Mercedes Benz A45 AMG'nin içinde çok daha kolay tanımlanıyor.

Sadece saatte 320 kilometreye kadar iyimser olan hız göstergesine bakmak yeterlidir.

Evet, gelişmiş yan destek silindirleri ile spor koltuklar hatta bu hatchback çok yetenekli olduğu gerçeğini vermeyecektir.

Ama aksi takdirde aynı ortak sınıftır.

Ve bu belki de iyidir.

Şık üç kollu direksiyon simidi, büyük bir renkli ekran, havalandırma sistemi deflektörler Şık "varil", elverişli mikro klima kontrol ünitesi - hayır boşuna İç Mercedes Benz A sınıf arkadaşları arasında en iyilerinden biri olarak kabul edilir.

kendi sınıfında değil bir yabancı, kesinlikle bir lider değil Ama eğer arka yolcular için alan hisse senetleri ile ilgili "Ashka", sebepsiz değil kabul edilir.

Buna göre, arka yolcu AMG versiyonu aşırı boşluk memnun olmayacaktır.

Bunun yerine, onun dezavantajı üzer.

Ayak Biraz daha istiyorum yerleştirir.

Evet ve kafalarının ile imzalamak zorunda olacak yükselen arkadaki yolcular, ekteki çatı, kesinlikle memnun olmaz.

Ancak, ilk arka yerlerde Mercedes Benz A45 AMG hala hit olmalıdır.

Ve biz üç kapılı araba düşünüyor, o kadar basit olmayacaktır.

AMG gövde "Ashki" da gökten yeterli değil yıldız. Toplam 341 litre. spor yeterli çanta, ama artık bir çift için. Bir şeyin hantal hayati önem taşımaktadır taşımak Ama eğer, her zaman arka koltuk sırtları katlayabilir. Ve sonra "sıcak" Alman hatchback gemide Botun zaten 1157 litre alacaktır.

Ne arabası Mercedes Benz A45 AMG sürücüleri

çanta, valiz ve diğer Ovucular Hakkında, ancak unutmak daha iyidir.

Bu araba yük için oluşturulmaz.

Ve hatta yolcu taşımacılığı için.

Hızlı sürüş zevk ver - Bu Mercedes Benz A45 AMG gerçek misyonudur.

Ve bu, çok hızlı olacağı gerçeği şüphe gerekmez.

Ve A45 AMG başlık altında yalnızca iki litrelik motoru olduğunu görmüyorum.

Hatta o geliştirir ne güç tmiyor.

İki yüz beygir? Tahmin etmedi. İki yüz elli "atlar"?

Çok soğuk. Üç yüz? Ve yine mi.

İki litre ile, Alman mühendisler üçyüz altmış derece beygir gücü kaldırmak başardık!

Eğer, direkt enjeksiyon ve Mercedes Benz çalışan ışık başlarını turbo ederiz.

Doğal olarak, tam bir sürücü olmadan böyle büyük bir güçle baş etmek mümkün değildir.

Evet ve robotik vites kutusu imkansız olduğu gibi burada.

Mercedes Benz A45 AMG süspansiyon

Ve şimdi gitti. Sadece bir otoyol olalım, ve bir sargı parça çakıl veya karla kaplı.

İkincisi, ralliden ayrılmak daha iyidir "Canavarlar" Subaru Impeza WRX ve Mitsubishi Lancer EVO ve Mercedes Benz A45 AMG hala biraz daha medeni bir araçtır.

Ve onu sürmek daha iyi ve çok hızlı, ancak nispeten medeni.

Ayrıca, arka tekerlek sürücüsündeki kaplin, bir sürede birkaç keskin başlamadan sonra kelimenin tam anlamıyla aşırı ısınma nedeniyle bağlantı kesme eğilimi vardır.

Buna göre, Mercedes Benz A45 AMG sürüşüne girmek mümkündür, ancak birkaç dakika sonra, bu hareket modlarında "şarj" Alman hatchback'sinde açıkça tabağında değil.

Sürücünün yanı sıra. Bir araba hafifçe şeffaflıktan yoksundur.

En küçüğü olur, ancak yine de sürücüyü uzakta tutar.

Gerçek Mercedes Benz.

Ve bu sınıf. Mercedes Benz A45 AMG Süspansiyonunun yanı sıra normal bir sivil hatchback, biraz sert.

Sonuç Mercedes Benz A45 AMG tarafından

Ama kim bu yapmadan önce.

Temel bir "Ashche" satın alıyorsanız, çoğu zaman pahalı ve şık oyuncaklar olarak satın alırsanız, A45 AMG bastırılır ve bastırılır.

Ve yarış pistindeki hayatlarındaki "sıcak" hatchback'lerin çoğu izin vermeyecek.

Sahiplerinin stabilizasyon sistemini hiç kapatmaması mümkündür. Neden.

Üç yüz altmış beygir gücü ve saatte yüz kilometreye kadar overclock 4,6 saniyelik hız - Mercedes Benz A45 AMG'deki en önemli şey budur.

Ve tartışamazsın.