Дуже багато в автомобілях знаходиться під контролем ефективно організованої системи «біжать електронів», тому основи автомобільної електрики повинні бути відомі кожному водієві, щоб ніякі неполадки не змогли застати його зненацька. Про це далі в статті.

Сучасна електроніка автомобіля в допомогу водієві, що вдає із себе електронна начинка сучасного автомобіля

Сучасні автомобілі відрізняються досить складною електронікою, що полегшує процес водіння, що зводить до нуля ймовірність аварії і робить перебування водія і пасажирів в салоні автомобіля максимально комфортним. Але, первісне призначення будь-автоелектрики - запуск двигуна і подальше його підтримку в працюючому стані, в іншому випадку автомобіль не зможе зрушити з місця і виконувати свою основну функцію. До даної системи відносяться акумулятори та електрогенератори, які є джерелами живлення будь-якого автомобіля.

Сюди також можна віднести і механізми, які відповідають за первинний старт транспортного засобу і подальше його рух. Це блок управління (механічний або електронний), розподільник іскри, антиблокувальна система, стартер, свічки, високовольтна котушка.

До другорядних елементів автоелектрики відносяться джерела освітлення - підсвічування, поворотники, стоп-сигнали, габаритні вогні, всі види фар. Крім цього, варто відзначити і звуковий сигнал, який грає в забезпеченні безпеки важливу роль, і всілякі датчики, що стежать за роботою транспортного засобу, і інші всілякі елементи.

Неполадки автоелектрики, найпоширеніші неполадки, як їх вирішити:

Автоелектрика, можна сказати, заслужено займає в автомобілі провідну позицію, оскільки до даної категорії відноситься дуже багато конструкційних компонентів, тому несправності в системі зустрічаються досить часто. Найчастіше вони з'являються в результаті неякісних контактів, крім цього, джгути відчувають природний знос, через що перетіраются. Досить часто зустрічаються дефекти і в датчиках, що тягне за собою їх неправильне функціонування.

Волога, бруд і пил чинить негативний вплив на лампочки, електричні ланцюги і монтажні блоки. Дуже важливо контролювати стан датчиків, особливо тих, які відповідають за коректну роботу двигуна.

Адже якщо вони перестануть давати показання або ці свідчення будуть невірними, то і коректна робота мотора опиниться під сумнівом, а це спричинить за собою його швидкий вихід з ладу. Дуже важливо систематично проходити діагностику блоку управління на СТО, оскільки чим «розумніший» даний механізм, тим менше водій може допомогти йому при поломці.

якщо поганий контакт в електриці

Поганий контакт є досить поширеною несправністю електропроводки автомобіля. Виявити її можна за допомогою вольтметра. Існує два методи перевірки. При використанні першого методу, необхідно один провід вольтметра з'єднати з масою, а іншим з обох сторін торкаємося висновків з'єднань, заміряючи напругу. При цьому падіння напруги не повинно бути більше 0.5 В. При застосуванні другого методу, один провід потрібно приєднати до висновку на одному кінці роз'єму, а інший - до висновку з іншого боку даного роз'єму. Якщо показання вольтметра будуть більш 0.5 В, в роз'ємі необхідно зачистити контакти.

При ремонті електропроводки слід враховувати і те, що в сучасних автомобілях Однопровідна електропроводки стає все більш відносною. Негативні дроти з'єднуються разом і кріпляться до кузова. У разі, якщо кріплення слабшає і втрачається контакт, значить шлях, який проходить струм, може проходити через інші споживачі, які будуть спрацьовувати без їх активації. Найбільш поширеною такою несправністю є загоряння на задніх ліхтарях кількох ламп при втраті контакту в негативному дроті і корпусі автомобіля.

знос проводів

Не забувайте, що джгути проводів з часом піддаються природному зносу, т. Е. Систематично перетіраются, що вимагає або їх повної заміни, або хоча б додаткової обмотки за допомогою ізоляційної стрічки.

несправність датчиків

Щоб мотор не вийшов з ладу, водій повинен забезпечувати коректну роботу його датчиків. Точніше, забезпечити її повинні ще конструктори, але саме від того, як автомобіліст буде експлуатувати транспортний засіб, буде залежати їх працездатність.

наслідки негативного впливу атмосфери

Все, лампочки, монтажні блоки і електричні ланцюги можуть працювати в кілька разів довше, якщо не будуть підпадати під вплив вологи, бруду і пилу. Однак, не рідко несправності тягне за собою недбалість збирачів, які залишають «непропаи» в контактах. У підсумку, система почне працювати з перебоями, після чого може і зовсім перегоріти. Тоді доведеться міняти не тільки контакт, а й всі її елементи.

поганий контакт у акумулятора

З окисленням клем акумулятора, напевно, доводилося зустрічатися не одному колишньому автомобілісту. Така клема, по суті, покривається нальотом, що перешкоджає коректній роботі акумуляторної батареї. Як результат, з часом транспортний засіб і зовсім може перестати запускатися. Особливо це актуально в зимовий час. У деяких випадках окислення буває таким інтенсивним, що наліт покриваємо клему повністю. Щоб виправити ситуацію, досить зачистити контакти. Однак усунення наслідків повністю не вирішить проблеми - необхідно знайти причину цього явища.

Найцінніші поради по автоелектриці

Основи автомобільної електрики для початківців не так вже й складні. Якщо знати їх і дотримуватися їх, можна не тільки виявити найпростіші несправності, а й продовжити службу деяких деталей. Так, якщо потрібна заміна запобіжників, то зробити її цілком можливо, застосовуючи дублікати такого ж номіналу. Досить поширеною помилкою автомобілістів є те, що в процесі установки акумулятора вони плутають полюса, тому необхідно бути уважним з будь-, навіть з таким простим завданням. Щоб генератор не вийшов з ладу завчасно, не слід прикурювати автомобіль, коли на вулиці мінусова температура.

Завжди купуйте тільки якісні деталі, що є гарантом їх коректної роботи. І не тільки їх, а й всієї системи загалом. Так, наприклад, якщо ви придбали тонкий провід і під'єднали його до дуже потужному підсилювача, цілком ймовірно, що він розплавиться, і це стане причиною небажаного замикання. Монтуючи протитуманні фари, купите додатково нове реле і запобіжники.

В обов'язковому порядку звертайте увагу на стан дошки приладів, яка повинна загорятися під час запуску. Потім, уже при працюючому двигуні, на ній не повинні світитися індикатори, які сигналізують про якісь несправності.

Набір електроінструментів і пристосувань, що має бути під рукою у водія

У кожного водія постійно під рукою повинні бути наступні пристосування й електроінструменти:

1. Мультиметр.
2. Ізоляційна стрічка.
3. Термоусадка.
4. Кілька метрів мідних проводів.
5. Пасатижі, плоскогубці.
6. Канцелярський ніж.
7. Запаска.
8. Монтування.
9. Домкрат.
10. Герметик.
11. Насос.
12. Прикуриватель.
13. Торцеві і гайкові ключі.
14. Ліхтарик.
15. Кардани, подовжувачі, комірчики.
16. Молоток, зубило.

Рада профі: що робити якщо в салоні автомобіля з'явився запах гару і диму

Якщо в процесі руху в салоні автомобіля з'явився запах диму і гару, слід негайно зупиниться, зняти клеми з акумуляторної батареї і викликати евакуатор, оскільки подальший рух може бути ризиковано для життя. Дуже важливо знати елементарні правила і обов'язково дотримуватися їх, а якщо якесь явище викликає замішання, бажано звернутися за консультацією до фахівця.