Будь-який автовласник стикається з необхідністю придбання колісних дисків. Це може бути пов'язано з їх поломкою, потребою швидко замінити комплекти гуми або з рішенням змінити зовнішній вигляд автомобіля. А так як на сьогоднішній день ринок автомобільних компонентів представлений величезною кількістю видів продукції, то неодмінно виникає питання - які колісні диски краще придбати. Слід пам'ятати, що надійність, міцність і інші важливі властивості колісних дисків безпосередньо залежать від використовуваного у виготовленні матеріалу і обраного методу виробництва.

Сталеві штамповані диски, достоїнства і недоліки

Бюджетні транспортні засоби або автомобілі в найпростіших комплектаціях, як правило, обладнуються сталевими штампованими дисками. Дані вироби створюються зі звичайних листів прокатного металу встановленої товщини - заготовки для маточини і обода в гарячому стані піддаються обробці пресом, після чого з'єднуються методом зварювання. Використання стали дає можливість досягти високої пластичності і міцності дисків. Саме пластичність визначає основна перевага даних коліс - при потужному ударі або наїзді на значну перешкоду вони гнуться, однак не тріскаються і не лопаються. Тому штамповані диски можна відремонтувати без використання спеціального обладнання - достатньо буде вдарити по ньому важким молотком або кувалдою.

Але однозначно не вийде сказати, що краще - сталеві штамповані диски або їх дорогі альтернативи. Дешевизні і ремонтопридатності даних автомобільних елементів протистоїть надто велику вагу. Як відомо, збільшення безпружинних мас автомобіля веде до зростання витрати палива, погіршення комфортності та до збільшення швидкості зносу підвіски. Велика частина виробників намагається полегшити штамповані диски за допомогою вирізання в них спеціальних отворів, але навіть ці вироби важать в кілька разів більше, ніж їх легкосплавні аналоги.

Крім цього, вироби зі сталі схильні до корозії, яка здатна знищити їх за лічені роки інтенсивної експлуатації. Щоб протидіяти іржі, їх покривають спеціальним лаком або ґрунтовкою, проте таке рішення не може забезпечити максимальний захист коліс. Також хотілося б виділити їх примітивний дизайн, який навряд чи буде гармоніювати із зовнішнім виглядом сучасних транспортних засобів.

Литі диски, достоїнства і недоліки

При придбанні нового автомобіля багато автолюбителів опиняються перед вибором - штамповані або литі диски. Експерти радять вибирати перший варіант, якщо дозволяють фінансові можливості. Легкосплавні вироби формуються способом класичного лиття в попередньо підготовлену форму. За допомогою цього межа між диском і ободом практично відсутній, що підвищує довговічність і надійність колеса. Як правило, для створення литих дисків в якості матеріалу застосовується сплав алюмінію з іншими металами - наприклад, титаном або магнієм.

За параметром міцності литі диски істотно випереджають сталеві штамповані. Межа їх деформації розташований набагато вище - для пошкодження колеса на легкосплавних основі необхідна енергія удару в три, а то і в п'ять разів більша. Але кольорові метали не так пластичні, як сталь, чим викликані певні труднощі при потребі ремонту диска. Щоб усунути пошкодження, застосовують аргонову зварювання, витягування, гарячу прокатку і інші способи, які вимагають використання дорогого устаткування. Крім того, після ремонту дисків, метал втрачає первісну молекулярну структуру, що значно знижує міцність коліс.

На відміну від сталевих, легкосплавні вироби важать набагато менше, що позитивно відбивається на таких властивостях транспортного засобу, як економічність і комфортабельність, а також довговічність і надійність підвіски.

Легкосплавні диски не піддаються корозії і іншим видам пошкоджень навіть в разі сильного пошкодження лакофарбового покриття. Як виняток можна виділити вироби з використанням магнію, які здатні руйнуватися під впливом вологи, що вимагає використання багатошарової захисту. Тому на литі диски даного типу радять встановлювати балансувальні тягарці не з допомогою традиційних скоб, а спеціального полімерного клею. Також до переваг легкосплавних дисків можна віднести геометричну точність виготовлення, де допуски становлять не більше 0.1 - 0.15 міліметрів, що здатне забезпечити максимальну точність управління автомобілем.

Ковані диски, достоїнства і недоліки

Але, варто сказати, що легкосплавні колеса випускаються в різних видах - вони бувають литі та ковані. Відразу хотілося б відзначити, що механічна кування сильно відрізняється від ручної, яку часто можна побачити на невеликих підприємствах, що працюють з металом. По суті, ковані диски виготовляються способом штампування легкосплавні заготовки. З виробництвом сталевих коліс вони відрізняються у використанні інших форм і застосуванні дуже високих температур, при яких метал складається в напіврідкому стані. Також ковані колеса виготовляють з кольорових металів, але частка високоміцних елементів, які представлені титаном або магнієм, в них набагато вище.

Коли лиття передбачає абсолютне розплавлення металу, що супроводжується пошкодженням його молекулярного складу, то при куванні таке не відбувається. В результаті колеса стають ще більш міцніше, а, відповідно, надійніше. Фахівці вважають, що в разі наїзду на значну перешкоду, скоріше будуть пошкоджені елементи підвіски, ніж кований виріб. Різниця полягає ще і в масі, яка у дисків, отриманих за допомогою кування, менше приблизно на 5 - 25 відсотків. За допомогою цього відбувається скорочення витрати палива, зниження швидкості зносу ходової частини і поліпшення комфортабельності автомобіля.

Єдиний серйозний недолік кованих дисків - висока вартість, обумовлена \u200b\u200bособливостями технологічної процедури виробництва. Також варто сказати, що у них не може бути складного дизайну, так як прес-форма для штампування накладає певні обмеження щодо кривизни поверхонь. Таким чином і відрізняють ковані диски від литих - у них рубана груба форма. Однак, незважаючи на обмеження в дизайні, ковані диски полюбилися вуличним гонщикам і фанатам тюнінга. Вони покращують динамічні параметри транспортного засобу та надають йому незвичайний зовнішній вигляд.

Поради профі, що ж вибрати автовласникові

Якщо ви будете їздити по нормальних дорогах, проте не плануєте витрачати багато коштів на обладнання транспортного засобу новими колесами, бажано придбати литі диски. Останнім часом на ринку з'явилося чимало недорогих якісних моделей. Оптимальними варіантами є диски європейського, корейського і російського виробництва. Виробів з Китаю та Туреччини краще уникати. Тим, хто віддає перевагу швидкісну їзду можна порекомендувати ковані диски, які відрізняються невеликою вагою і відмінною міцністю. Якщо ж ви часто їздите по поганому дорожньому покриттю або зовсім виїжджаєте за межі асфальту, бажано купити штамповані сталеві колеса. Їх перевагою є не тільки низька ціна, а й можливість самостійного ремонту після невеликої поломки.