Бампер автомобіля, заміна бампера своїми руками

Бампер автомобіля служить як для практичної, так і для косметичної мети. Якщо говорити про косметичний рівні, то він є частиною дизайну транспортного засобу і розміщений на обох його кінцях - спереду і ззаду. Що стосується практичного рівня, то служить він для захисту автомобіля в разі несильного зіткнення. По суті, бампер - це енергопоглинаючих автомобільне пристрій, яке розташоване спереду і (або) ззаду транспортного засобу у вигляді бруса. Але, на жаль, при експлуатації автомобіля бампер досить часто отримує пошкодження.

Заміна бампера в спеціалізованих автомайстерень або сервісних центрах обійдеться вам недешево. Однак такий тип роботи не складно зробити своїми силами - навіть початківець автомобіліст може замінити бампер самостійно всього лише за пару годин. Однак, краще все ж, виробляти такі роботи за допомогою помічника, так як через велику вагу і розміру деталі, працювати в поодинці буде не дуже зручно. Якщо ви бажаєте знати, як замінити бампер своїми руками, радимо вам дочитати статтю до кінця.

Чи потрібен бампер

Першими бамперами стали оснащувати автомобілі приблизно в кінці дев'ятнадцятого століття. І аж до двадцятих років двадцятого століття зустріти бампера можна було вкрай рідко. На сьогоднішній же день, ця деталь є невід'ємною частиною транспортного засобу. Він пом'якшує удар при зіткненні і максимально ефективно захищає автомобіль від пошкоджень. Заводські бампера, які встановлюють на транспортний засіб, здатні максимально поглинати силу удару, тим самим, знижуючи шкоди заподіяний автомобілю зіткненням.

Bamper-avtomobilya-04893485 \u003d -348 \u003d 06804 \u003d 80 \u003d 634900934839575е4

І хоч захист автомобіля є його основною функцією, багато водіїв помилково думають, що бампер призначений для дизайнерського прикраси транспортного засобу і повинен гармонійно вписуватися в загальний дизайн автомобіля. Безсумнівно, машина з гарним бампером має набагато кращий зовнішній вигляд, але захист транспортного засобу все ж залишається його основною функцією.

Конструкція бампера, його особливості

Найпершими бамперами оснащувалися автомобілі моделі Форд. Виглядали вони як литі сталеві смуги, а в якості амортизуючої апаратури до автомобіля кріпили кронштейни. Пружини кронштейнів при аварії повинні були приймати всю силу удару на себе. Це було найкращим варіантом зберегти кузов транспортного засобу, якщо зіткнення автомобіля відбулося на невеликій швидкості.

Задній бампер.

1 - облицювання бампера; 2 - бічний кронштейн; 3 - балка; 4 - передній кронштейн

У тридцятих роках двадцятого століття бамперу довелося перетерпіти значні зміни. Зміни відбулися не тільки в його конструкції, а й в способі захисту транспортного засобу. Нові бампера, як і в минулому, робили з литої сталі, але змінився принцип збереження кузова автомобіля при ударі. Такі моделі стали деформуватися при зіткненні. Але доступність даного матеріалу дозволяла швидко і легко зробити заміну бампера при його виході з ладу.

Передній бампер.

1 - облицювання бампера; 2 - бічний кронштейн; 3 - балка; 4 - передній кронштейн

У передвоєнні роки бампер знову почав змінюватися - це виражалося в поліпшенні його захисних властивостей. Він виглядав як хромована хитромудра деталь, яка мала дуже багато блискучих елементів і пересічних частин. Такі бампера стали візитною карткою заводу-виробника. Однак уже в перші роки після війни, в результаті економії, автозаводи фактично повністю перестали встановлювати бампера і замінили їх двома елементами з боків транспортного засобу. Ці елементи отримали назву «вуха».

modern_bamper_avto0439866 \u003d 082 \u003d -8 \u003d 6326 \u003d 0

Крім того, варто сказати, що старі моделі бамперів кріпилися на передньому відділі рами за допомогою чотирьох болтів, що проходили наскрізь і були прикручені під приварені на рамі фланці.

Нові елементи виготовляють з гнучкого пластику - поліуретану, склопластику, поліпропілену або полікарбонату, які пофарбовані в колір транспортного засобу і встановлюються амортизуючої піною. У більшості ситуацій пошкодженої частина є саме гнучкий пластик, однак при поламаною конструкції, заміну необхідно проводити повністю.

На сьогоднішній день, існує кілька видів сучасних бамперів:

1.У деяких моделей автомобілів можна зустріти бампери у вигляді суцільних алюмінієвих або сталевих брусів.

2. Практично всі сучасні бампера є дутими пластиковими конструкціями, жорсткість яких додає спеціально розроблена форма.

3. Найновіші моделі відрізняються наявністю енергопоглинаючий вставки, яка дозволяє бамперу самовостанавліваться при невеликих пошкодженнях. Виготовляють такі бампера з термопластичних матеріалів.

Вивчаємо конструкцію бампера власного авто і ступінь пошкодження

Що б перевірити ступінь пошкодження, слід озброїтися ліхтариком і лягти під передньою частиною автомобіля на спину. Якщо транспортний засіб розташоване до землі занадто низько, ви можете підняти його за допомогою домкратів. Мета такої перевірки полягає у визначенні ступеня шкоди, зокрема, визначенні всіх пошкоджених елементів. Зверніть увагу, чи є різноманітні угнутості або пошкодження інших деталей. Якщо вам складно зрозуміти, ви можете порівняти передній бампер і його дзеркальне відображення на іншій стороні автомобіля.

kakoj_bamper_bmw_vubratj_iz_plastika234089539085 \u003d 08 \u003d 128 \u003d

Новий бампер, як купити правильно

Перед заміною переднього або заднього бампера, необхідно спочатку його придбати. Важливо визначиться з тим, що саме вам потрібно. Якщо ви припустімо, що пошкоджений лише пластик, коли необхідна заміна елемента повністю, покупка буде гарантувати вам тільки розчарування, коли прийде час робити заміну.

Інструменти помічники при заміні бампера

Для заміни бампера власними силами, вам будуть потрібні такі інструменти:

1.Фонарік.

2. Гучний ключ.

3. Мастило.

4. Безпосередньо новий бампер.

5. Ну і звичайно, хоча б мінімальні навички в роботі з інструментом.

Бампера з пластику, демонтаж переднього і заднього бампера з пластику, робота детально

Для нових і сучасних транспортних засобів, швидше за все, заміна торкнеться лише пластика. Залежно від конструкції автомобіля, він може бути лише на самій конструкції або доходити до решітки радіатора, а якщо точніше, то до її верхній частині. Пластик утримується на своєму місці завдяки кріпильним компонентам, які розташовані по всьому периметру.

Перед заміною непогано було б його пофарбувати, так як проробляти аналогічні роботи вже на транспортному засобі набагато складніше. Існує два види кріплень, які застосовують для прикріплення елементів на рамі:

1.Крепежний елемент у вигляді пластмасової заклепки, по його центру розташована кнопка, яку можна видалити за допомогою невеликої пласкої викрутки.

2. Типові гвинти з хрестоподібними головками, їх можна легко видалити викруткою.

Кріпильні деталі знаходяться по всій поверхні компонента, під транспортним засобом, в колісної ніші і у верхній частці пристрою. Що б замінити передній бампер, слід усунути верхні кріплення, які знаходяться під капотом. Що б замінити задній бампер, необхідно усунути пластикове облицювання і обробку, що б знайти, в якому місці через тіло транспортного засобу проходить кріплення біля задньої кромки багажника.

Кріпильні елементи в колісних свердловинах можливо будуть приховані самими колесами. У багатьох випадках конструкція може покривати колеса, проте в деяких моделях автомобілів самі бризковики або колеса перекривають головки кріпильних елементів. У такій ситуації пластик потрібно відсунути в сторону для отримання доступу до кріпильному елементу. Якщо до деталі кріпляться електронні роз'єми, слід їх відключити і відкрутити викруткою.

129147479_2_644x461_bamper-tavriya-slavuta-peredniy-tyuningovyy-s-reshetkoy-udaroprochnyy-fotografii

Після видалення всіх кріпильних деталей, старий елемент можна вилучити. Починаємо роботу біля коліс.

Зняття заднього бампера:

1.Откриваем багажник транспортного засобу. Відкручуємо всі гвинти на пластиковій внутрішній обробці, що покриває пристрій.

2. Відкручуємо болти, що кріплять до багажника задню конструкцію.

3. Відкручуємо болти в середині конструкції.

4. Відкручуємо болти, які кріплять конструкцію через отвори всередині ніші задніх коліс.

5. Застосовуємо викрутку, що б зірвати по нижній частині бампера пластикові заклепки.

6. Тягнемо за раму транспортного засобу.

Заміна переднього і заднього бампера з пластику своїми руками

Новий елемент монтується в зворотному порядку до зняття старої деталі - його необхідно помістити над дужками і поставити болти. Болти не слід затягувати, поки вони все не розташовані на місці.

Металевий бампер, його заміна

Старі металеві бампери набагато простіше замінити, ніж нові пластикові варіанти, проте вони набагато більше важать. Такі елементи кріпляться до автомобільної рамі за допомогою чотирьох болтів, їх необхідно розслабити. Робіть це акуратно, так як бампер може впасти після видалення болтів. Новий елемент розміщуємо на монтажні кронштейни і прикручуємо назад.

Коментарі