Що таке лонжерон? Як виглядає? Чи здатний він лопнути? Які наслідки чекають транспортний засіб, якщо лонжерон «піде» або «втомиться»? І, нарешті, де розташований даний елемент автомобіля? У даній статті ми докладно відповімо на всі ці питання.

Лонжерон автомобіля, для чого він потрібен машині

Лонжерон являє собою трубу прямокутного перерізу, яка проходить через задню або передню частину транспортного засобу або взагалі наскрізь нього між бамперами.

Лонжерон - основний силовий компонент автомобіля: в рамних транспортних засобах (важкі позашляховики, вантажівки) лонжерони є частиною рами, а в безрамних (легковий транспорт) служать підсилювальної деталлю для підлоги багажного відсіку, днища кузова і бризковиків.

Як виглядає лонжерон

Лонжерони бувають цільними (виготовляються штампувальним методом або шляхом фрезерування - виглядають як цілісний елемент) і складовими (набір залізних деталей). У стандартній конструкції їх, як правило, два - правий і лівий. Кожен з них умовно ділиться на три частини - передній, середній і задній лонжерон. Щодо один одного, частіше за все, вони знаходяться паралельно, однак деякі рамні конструкції передбачають їх розташування під малим кутом.

Якщо подивитися на фотографію автомобіля зсередини, можна побачити, що лонжерони виглядають як сходова рама і схожі на букву «П». Як вже було сказано вище, сходова рама, як правило, застосовується для вантажних автомобілів, кросоверів і позашляховиків, а «легковика», найчастіше, обладнані несучою конструкцією корпусу.

Лонжерон автомобіля, з якого матеріалу виготовлений

Лонжерони, найчастіше, виготовляють з алюмінієвих і титанових сплавів, а також композитних шарів. Головне перетин деталі - швелер (П-образний перетин). У найбільш навантажених місцях воно збільшується.

Конструктивні особливості лонжерона, які навантаження витримує

Залежно від конструкції, лонжерони можуть проходити по всій довжині корпусу або розташовуватися ззаду і спереду автомобіля. В результаті того, що на них постійно тиснуть різні сили, лонжеронам доводиться витримувати серйозні навантаження, до яких можна віднести вага людей в автомобілі, вага двигуна, а також масу інших автомобільних елементів. Крім цього, на дану деталь весь час діє ударна навантаження, що передається при їзді від автомобільних коліс.

Лонжерон автомобіля, які завдання покладені на ці елементи корпусу авто

Крім усього сказаного вище, лонжерон є амортизатором переднього відділу кузова, оскільки розташований в районі поглинання деформації. Занадто міцна і жорстка конструкція кузова не здатна поглинути енергію удару, в результаті чого кузов фактично в повному обсязі передає енергію пасажирам автомобіля.

Щоб частина кузова, де перебувають пасажири, деформувалася мінімально, потрібно пом'якшити удар. Для цього в задній і передній частинах кузова організовані деформуються зони, силова структура яких свідомо послаблюється в поздовжньому напрямку. Зокрема, різними методами послаблюють лонжерони - в слабонавантажених місцях виконують спеціальні отвори і наскрізні прорізи, зменшують товщину їх перетину або стінок, створюють спеціальні складки при штампуванні, які передбачають смятие лонжеронів на підводному човні і так далі. Ці частини при зіткненні піддаються істотному руйнуванню, однак, одночасно з цим, поглинають більшість кінетичної енергії, що зменшує силу удару, який спрямований в бік салону.

Лонжерони, які проблеми виникають у лонжеронів під дією навантажень

Під впливом навантажень лонжерони з часом здатні деформуватися, особливо страждає передній. Хоча задні лонжерони теж здатні «втомлюватися» і тріскатися. Слово «втомлюватися» передбачає появу тріщини, яка з плином часу розростається по всьому лонжерону. Зрозуміло, що аварія також може залишити істотний слід.

Експлуатація автомобіля з пошкодженими лонжеронами небезпеку для життя, чому

При експлуатації транспортного засобу з пошкодженими лонжеронами відбувається порушення деяких параметрів автомобіля - незначно, проте змінюється положення силової установки, дверей, положення роз'ємів деталей кузова. До того ж, страждає геометрія підвіски. В результаті всього цього знижується керованість автомобіля. Тому, якщо має місце пошкодження кузова, слід везти автомобіль на діагностику - це рішення буде найбільш правильним.

Поради профі: чому після ДТП необхідно обов'язково перевіряти лонжерони

Якщо лонжерон лопне, вся конструкція кузова буде повністю зруйнована. Саме тому після ДТП фахівці в першу чергу оглядають ступінь деформації даних елементів. Важливу роль відіграє і розташування лонжеронів в автомобілі.

Як свідчить статистика, близько 90 відсотків робіт, пов'язаних з даним елементом, припадають саме на передній лонжерон. Такі пошкодження вирішуються швидко лише з рамним лонжероном - його просто змінюють. У безрамних конструкціях іноді лонжерони просто не підлягають заміні. Якщо його злегка пом'яло при аварії, то ушкодження виправляється за допомогою спеціального стенду-каролінера. Наприклад, на стенді розташований лівий передній лонжерон і правий - механіки за допомогою зручного розташування заміряють всі параметри, потрібні для виправлення проблеми.

Але, буває і таке, що лонжерони не підлягають ремонту, тому єдиний вихід - заміна. Зміна елементів тягне за собою зміну характеристик всього кузова, адже вага, матеріал і форму виробу розраховує компанія-виробник - автомобільним центрам доводиться імпровізувати. Якщо стан головних частин лонжерона є нормальним, то за допомогою дугового газосварки проводиться часткова заміна.

При ремонті наполягайте на тому, щоб новий лонжерон по масі і розміру ні більше старого. Деякі водії вважають за краще зміцнити новий, проте пам'ятайте, що таке рішення здатне при ударі привести до втрати амортизуючих властивостей. Постійні удари призводять до більш складних наслідків.