Освітлювальні прилади є незамінним атрибутом кожного транспортного засобу. У сучасному світі існує кілька варіацій даних пристроїв, проте багато автовласників мають лише поверхове уявлення про них, не розуміючи, які фари краще вибрати для свого автомобіля. Автомобільні фари не тільки висвітлюють шлях у звичайній ситуації, а й допомагають водієві при тумані і неясною погоді. Разом з розвитком машинобудування, стрімко розвивалися і технології освітлення. І якщо раніше освітлювальні пристрої автомобіля практично не відрізнялися від звичайних ліхтарів, то, на сьогоднішній день, вони є складними оптичними приладами, для роботи яких застосовуються різноманітні джерела світла.

Фари автомобіля з лампами розжарювання, конструктивні особливості, переваги та недоліки

Дані фари вважаються класичним варіантом освітлювальних приладів. Раніше ними обладнали всі автомобілі, що випускаються автокомпаніями до початку дев'яностих років.

Самі по собі вони представляють досить просту конструкцію. Усередині такої лампи розташована шляхом утворення і вакуум.

Фари з лампами розжарювання не можна назвати найяскравішими. Крім того, при роботі вони витрачають більшу кількість енергії. Але, якщо не звертати увагу на недоліки, їх досі вважають найпоширенішими, просто в удосконаленому вигляді.

Галогенові фари, конструктивні особливості, переваги та недоліки

У галогенних фарах також знаходяться внутрішні спіралі наколювання, що нагріваються до дуже високих температурних показників. Однак наповнені вони парами галогенів - йоду і брому.

Дана особливість не дозволяє атомам вольфраму залишати на стінках колби осад, збільшує термін експлуатації фари і робить світло набагато яскравіше. Середня потужність даної оптики, при цьому, становить 35-60 Вт, а максимальна її потужність здатна досягати 130 Вт. Різноманітні галогенні фари відрізняються наявністю унікального методу установки і підключення до електромережі транспортного засобу.

Фари ксенон, особливості, переваги та недоліки

На даний момент ксеноновая технологія досить популярна серед автовласників і набирає все більших обертів. Вважається, що це найбільш яскраві фари, колба яких заповнена інертним іонізованим газом, що дає потужний і неймовірно яскраве освітлення. В даному випадку спіралі замінюють електроди, між ними утворюється дуга, яка і нагріває ксенон.

Варто відзначити, що чим більше вона світить, тим менше потрібно енергії. Саме тому ксенонову оптику вважають економічною. До того ж, вона відмінно висвітлює темні дороги при досить потужному світловому промені (3200 люмен).

Для оптимальної роботи ксенонових ламп необхідна постійна напруга в 42 або 85 В.

Світлодіодні фари, особливості конструкції, переваги і недоліки

Світлодіодні фари є модифікованою версією звичайних лампочок, які застосовуються для освітлення вулиць, лише з адаптацією під автомобілі. Вони є головним конкурентом ксенону. На сьогоднішній день проводяться постійні тестування з метою з'ясувати, які фари краще - світлодіоди або ксенон.

Світлодіоди з'явилися відносно недавно. В основному їх монтують на дорогі і престижні автомобілі. Робота даних фар грунтується на яскравих світлодіодах, які виробляють біле світіння.

Світлодіоди відрізняються високою яскравістю і надійністю, їх працездатність не порушується від ударів і вібрацій, а головне - вони економічні і дають потужний яскраве освітлення. Безсумнівно, такі фари можна зустріти досить рідко, оскільки їх вартість дуже висока. У будь-якому випадку, у них величезний потенціал і дуже скоро їх зможе дозволити собі безліч автовласників.

Лазерні фари, достоїнства і недоліки

Вперше ця унікальна світлове рішення з'явилося в лабораторії популярної німецької фірми BMW. Їх поки не направили на серійний випуск, однак уже встановили на окремі моделі. Конструкція даних фар досить проста.

На спеціальну рамкову основу прикріплюється кілька лазерних деталей. Щоб посилити потужність також монтують фосфорну лінзу і дзеркальні відбивачі. За допомогою відбивачів відбувається напрямок лазерного променя в лінзу, після чого фосфор починає випромінювати світло.

Як вважають розробники, лазерна технологія набагато ефективніше ксенону і світлодіодів. У найближчому майбутньому вони будуть представлені в якості найяскравіших фар. Про це свідчить потужність світіння, збільшена в тисячу разів в порівнянні зі світлодіодами. Вони служать набагато довше, а для їх роботи потрібно істотно менше енергії. Основна перевага нової технології - можливість регулювання потужності світлового потоку.

Додаткове освітлення в допомогу водієві

За останні роки автомобільні фари перетерпіли істотні зміни. Замість звичайних круглих приладів на сьогоднішній день застосовуються абсолютно різноманітні розміри і форми. Традиційні лампи розжарювання поступово відходять на задній план, оскільки автовласники віддають перевагу галогенних ламп дальнього і ближнього світла.

На транспорт представницького класу, як правило, встановлюють світлодіоди і ксенон. Енергоспоживання оптики з кожним роком зростає, однак, при цьому, зростає і її потужність. Але, незважаючи на всі поліпшення, далекого і ближнього світла фар зазвичай не вистачає для оптимального освітлення дороги при поганій видимості або в проблемних ситуаціях. Тому тема додаткового освітлення не втрачає своєї актуальності.

Щоб уникнути проблем на дорозі автовласники встановлюють додаткові фари. Великі фірми ще на початковому етапі комплектують свій транспорт додатковими джерелами світла. У більш прості моделі їх або зовсім не встановлюють, або тільки за бажанням клієнта. З урахуванням того, що багато хто в нашій країні використовують підтримані іномарки, то доводиться розраховувати на ті функції, які були встановлені.

Додаткові фари, класифікація додаткових фар

Крім передніх і задніх фар, на сучасний транспорт, як правило, встановлюють ще й додаткові джерела світла. Завдяки їм можна безпечно їздити в період туману, у нічний час доби або в умовах загального зниження видимості на дорогах. Всі додаткові фари можна поділити на такі категорії:

1. Водійський світло - далекі фари, які відрізняються невеликою силою освітлення, однак мають досить високу потужність для більш докладної картини стану дороги.
   
2. Світлові прожектори - потужні фари, які застосовуються для освітлення дороги в нічний час. Як правило, їх монтують на легкові автомобілі. Існують різні розміри - від невеликих до величезних. Такі прожектори, як правило, прийнято встановлювати на радіатор або передній спойлер.
   
3. Протитуманні фари - прилад, який виробляє білий або добірний жовте світло, що працює по довгохвильової області. Промені світять прямо і, не розсіюючись, як би «пробивають» туман. Дані фари встановлюють максимально низько до дороги.
   
4. Додаткові фари денного світла - вигідно замінюють просту оптику останнім часом. Основна причина заміни - підвищена економічність, а також автоматичне включення, що усуває проблему забудькуватості автовласника.
   

Поради профі з питання підбору фар

Варто зазначити, що до вибору освітлювальних приладів для свого автомобіля слід підходити уважно і обережно, так як якість освітлення відповідає за безпеку пасажирів і водія. При покупці нових фар, рекомендовано звертатися лише до офіційних представників.