Багатьом автолюбителям неодноразово доводилося стикатися з проблемою пошкодження бампера, однак лише одиниці намагалися самостійно усунути дефект. Але, як свідчить практика, самостійний ремонт бампера обходиться набагато дешевше, ніж придбання нового. До того ж, в цьому немає нічого складного. Про це далі в статті.

Бампер автомобіля, для чого він потрібен і чому найчастіше отримує дефекти

Якщо ви експлуатуєте свій транспортний засіб фактично кожен день, то вам в будь-якому випадку доводиться проїжджати по калюжах, вибоїнах, а також стояти в постійних пробках, які нескінченно виникають у великих містах. Загалом, так чи інакше, автовласники постійно потрапляють в ситуації, в умовах яких існує велика ймовірність пошкодити пластиковий бампер. Хоча цей елемент автомобіля і створений для прийняття на себе першого удару при зіткненні.

Крім цього, на бампері постійно з'являються дефекти через попадання каміння з-під коліс їдуть попереду автомобілів. Іншими словами, яким би обережним водій не був при їзді, з ремонтом бампера йому доводиться стикатися в будь-якому випадку.

Можливі дефекти бампера

Можливих дефектів бампера чимало - це і подряпини, і відколи, і вм'ятини, і тріщини, і проломи.

подряпини (як усунути)

Подряпини - найбільш простий для усунення дефект. Якщо вони дрібні і зачіпають тільки фарбу, скористайтеся набором спеціальних маркерів, і проблема буде усунена. При наявності глибоких подряпин, які зачіпають сам пластик, доведеться спочатку попрацювати шпаклівкою.

вм'ятини, тріщини, відколи (варіанти усунення дефектів)

При наявності на бампері вм'ятин необхідно провести вирівнювання. Тріщини усуваються за допомогою склеювання або пайки. Якщо відколи неглибокі, можна обробити проблемну зону цветообогащающие поліролью, після чого наносять шар захисної поліролі.

бампер розколотий (можливі варіанти ремонту)

Якщо бампер розколовся, відремонтувати його самостійно дуже складно. У такому випадку потрібно зібрати всі шматочки бампера. Потім вони склеюються або згуртовуються.

Інструменти, пристосування, витратні матеріали

Для виконання процедури знадобляться:

• Будівельний фен.
  
• Пінцет.
• Паяльник.
• Орбітально-шліфувальна машинка.
  
• М'який і грубий поліруючі кола.
• Наждачний папір різної зернистості.
• Витратні матеріали - обезжириватель, грунтовка, спеціальна шпаклівка, лакофарбові матеріали.

Демонтаж і очищення пошкодженого бампера

Перед початком ремонтних робіт бажано демонтувати пошкоджений бампер. В цьому випадку працювати буде набагато зручніше. До того ж, це дасть можливість уникнути натягу матеріалів на місці дефекту. Потім бампер потрібно добре очистити від скопилася бруду і пилу, вимивши його в теплій воді з застосуванням спеціальної автошампуни.

Варіанти попереднього складання потерпілого бампера

Після просушування відкололися шматки потрібно з'єднати скотчем і склеїти. Далі озбройтеся паяльником і проведіть всі операції під відновленню цілісності автомобільного бампера. Щоб повернути елементу його первісну форму, необхідно пропаять все осколки з внутрішньої сторони.

Пайка і склеювання пошкодженого бампера (поради фахівців)

Оскільки внутрішня сторона бампера прихована від людського ока, при виконанні роботи можна не переживати за естетичний вигляд. Припаювати шматочки необхідно максимально акуратно, так, щоб шов вийшов рівномірним по всій довжині.

Металеві скоби для збільшення терміну служби відремонтованого бампера

Щоб ремонту надовго вистачило, додатково впаяти в шов скоби від меблевого степлера. Вибирайте їх таким чином, щоб вони підходили по довжині і не проколювали деталь наскрізь. В процесі робіт краще застосовувати пінцет, щоб уникнути можливих опіків.

Як захистити металеві скоби від корозії

Скоби необхідно розташовувати перпендикулярно шву, відстань між ними має бути невеликим. Всі тріщини, які тільки почали виникати, теж слід запаювати, щоб при експлуатації авто з-за вібрацій вони не перетворилися в розколи. В обов'язковому порядку прикрийте скоби за допомогою розігрітого пластику, таким чином захистивши їх від корозії.

Шліфування швів і шпаклівка бампера

Після виконання робіт по відновленню цілісності елемента, ретельно зашліфуйте отриманий шов. Для цього можна використовувати спеціальну шліфувальну машинку або виконати всі роботи за допомогою наждачного паперу.

Зніміть старе лакофарбове покриття, приберіть грунт і вирівняйте поверхню. Після пайки необхідно ретельно заполірувати шов, то зітреш наявні нерівності. Не намагайтеся отримати ідеальну поверхню без єдиного дефекту, так як є ризик истончить бампер і додатково його деформувати.

По завершенню робіт приберіть пил, що скупчився на поверхні, обробивши бампер спеціальною серветкою або обдув стисненим повітрям.

Далі вирівнюємо всі дефекти за допомогою спеціальної шпаклівки. Сумішшю зарівнювати лише ямки і вм'ятини, бажано видаляти шар шпаклівки, нанесений на рівну поверхню.

Кожному шару давайте достатньо часу для висихання (відповідно інструкції) і лише після цього наносите наступний шар. Коли шпаклівка повністю затвердіє, приступайте до її вирівнювання за допомогою шліфувальної машинки.

Роботу також можна виконати наждачним папером, однак це зажадає набагато більше сил і часу. Далі за допомогою шкурки обробіть важкодоступні місця бампера. Потім грунтуємо бампер двокомпонентним акриловим грунтом.

Його необхідно накладати тонким рівномірним шаром, щоб уникнути патьоків. В обов'язковому порядку ретельно обробіть проблемні ділянки і не забувайте давати висохнути попередньому шару. Грунт необхідно сушити мінімум добу, можна прискорити процес, скориставшись спеціальним інфрачервоним обігрівачем.

Процедуру шліфування потрібно починати лише після завершення процесу сушіння. Проводиться вона аналогічно попереднім етапам. Перед процедурою обов'язково скористайтеся проявним порошком для виявлення можливих вад, які могли залишитися після попереднього етапу ремонту.

Фінішна обробка, фарбування емаллю, полірування

Після обробки орбітально-шліфувальної машинкою проявлення віддалиться з рівних поверхонь, але залишиться в западинах і буде дуже помітна. Обробивши елемент до прояву грунту, ви відразу виявите всі недоліки. Усувати дефекти необхідно за допомогою спеціальних сумішей, таких як нитрошпатлевка. На проблемні місця засіб наноситься лише після їх чищення і грунтовки. Дозволивши нитрошпатлевка ствердіти, виконуємо полірування. Далі на грунт наноситься база, щоб автоемаль краще прилипала до поверхні.

База призначена для зв'язування основи і фарби на молекулярному рівні. Потім наносимо емаль, лак і поліруємо. Після всіх заходів потерпілий бампер буде виглядати як новий. Помітити, що над виробом проводилися відновлювальні роботи, зможуть лише професійні малярі, та й то тільки після ретельного огляду.

Поради профі

При проведенні локального ремонту бампера, необов'язково його демонтувати. Всі підготовчі операції можна виконати, не порушуючи цілісності автомобіля. Перед фарбуванням захистіть всі елементи від попадання фарби на них за допомогою малярного скотча і рулону поліетилену.

Далі на висохлу фарбу наноситься акриловий лак в в кілька шарів. При роботі обов'язково дотримуйтесь інструкції до нього, а також не нехтуйте засобами індивідуального захисту в процесі роботи з токсичними лакофарбовими матеріалами.

Самостійно пофарбувати бампер в більшості випадків набагато дешевше, ніж звертатися до фахівців, однак існує ризик виникнення різних дефектів в результаті недотримання технології або відсутності необхідних практичних навичок.