Майже всі автолюбителі хочуть бачити свою машину красивою і чистою. Можна операцію полірування автомобіля зробити в автосервісі, але якщо у вашому гаманці немає вільних грошей, то витратьте один раз на інструмент і займіться роботою по наданню лиску машині своїми руками.

Полірування автомобіля - це просто гарний зовнішній вигляд, або посилення захисту лакофарбової поверхні кузова

Проводячи полірування кузова автомобіля - ви не тільки покращуєте зовнішній вигляд машини, але і забираєте дрібні тріщини фарби і подряпини.

Після полірування, на поверхні кузова автомобіля зберігається спеціальний захисний шар - цей шар здатний зберегти блиск кузова і збільшити термін життя лакофарбового покриття.

Автомобільна фарбування імпортного виробництва заводського виконання зазвичай має товщину 100 мікрон.

Так як поліровка передбачає руху по нанесенню спеціального покриття, то кожна розтирання може зменшити товщину полірування приблизно на 5 мікрон.

Таким чином, автолюбителю необхідно звертати увагу на склад полірування, особливо на наявність абразивних включень - такі включення здатні швидко зіпсувати покриття автомобіля.

Тому, якщо ви хочете зберегти цілісність покриття автомобіля - використовуйте безабразивних склад.

Але, в той же час ви повинні розуміти, що жодна поліроль не допоможе вам видалити великі подряпини з кузова автомобіля.

Які механізми і матеріали потрібні для полірування кузова автомобіля своїми руками

Полірувальна машина - необхідний інструмент для роботи з кузовом автомобіля своїми руками.

Полірувальні машини є різних варіантів і різної цінової політики.

Бажано придбати професійну машину відомих виробників, але не переплачуйте.

Можна купити цілком гідну полірувальну машину в межах 3,5 - 4 тисяч рублів.

Якщо ви працювали з великою болгаркою, то за зовнішнім виглядом полірувальна машина є її рідною сестрою.

У центрі полировальной машини є шпиндель з різьбленням, на нього накручується спеціальний диск, діаметр якого від 120 до 150 мм.

Поверхня диска має спеціальні реп'яхи, на які в наслідку кріпляться полірувальні круги для грубої і тонкої поліровки.

Полірувальна машинка забезпечена регулятором оборотів, за допомогою якого можна змінювати обороти від 600 до 3000 оборотів в хвилину.

Які полірувальні круги необхідно використовувати в роботі

Сучасні полірувальні круги випускаються на липучці і випускаються з двох самих ходових матеріалів, а саме - поролон і шерсть.

Шерсть може бути як натуральної, так і штучною.

Якщо ви в роботі використовуєте абразивні пасти - користуйтеся полірувальним кругом з поролону або вовни.

При цьому, цими полірувальними колами працюють як з грубими абразивними пастами, так і легкими доводочних пастами.

Професійні працівники часто користуються полірувальними колами з овечої вовни, так як вовняні полірувальні круги дають високу якість роботи, довго служать, але дорожче поролонових кіл.

Поролонові кола зарекомендували в роботі себе більш м'якше, ніж вовняні.

Якщо ви працюєте з неабразівним складами - використовуйте поролонові кола великого рельєфу.

Зазвичай такі поролонові кола мають чорний колір.

Перед роботою, зверніть увагу на чистоту полірувального кола.

Круг полірувальний повинен бути обов'язково чистим, на ньому не повинно залишатися старою пасти.

Кола можна прати теплою мильною водою, потім ретельно прополоскати чистою водою, трохи віджати і висушити.

При роботі з поліруванням кузова, постійно міняйте забруднені кола на чисті - тому запасіться полірувальними колами заздалегідь.

Які полірувальні пасти використовувати під час роботи

Всі полірувальні пасти діляться на абразивні і неабразивні.

Абразивні поліролі використовують при роботі з кузовом для зняття первинного лакофарбового покриття кузова.

Зрозуміло, що абразивна поліроль допускається до роботи з дуже поганим кузовом, а якщо автомобіль в чудовому стані - Не застосовуйте абразивні поліролі.

Робота з абразивними полиролями повинна проводитися дуже обережно, не потрібно терти пляму тривалий час, інакше отримаєте дірку.

Абразивні пасти бувають грубими і тонкими (доводочних).

Грубі абразивні пасти тому і називаються грубими, що використовуються при попередній полірування.

Ці пасти використовують в роботі з тема автомобілями, де є старе покриттям, що потьмяніло, потертості або неглибокі подряпини.

Тонкі (доводочниє) абразивні пасти здатні додати блиск старим, але не особливо потьмянілим покриттям.

Такі пасти здатні видалити навіть дрібні подряпини, так як такі подряпини можуть залишитися після грубої попереднього полірування.

Неабразивні полірувальні пасти в своїй основі містять віск, такі пасти за допомогою полірувальних серветок розтираються в тонку плівку, тим самим підкреслюють глянець кузова.

Неабразивні полірувальні пасти служать для захисту блиску - ці пасти в своїй основі також віск, вони здатні підвищити стійкість відполірованої поверхні кузова до атмосферних опадів і кухню-лабораторію.

Як зробити полірування кузова своїми руками

Попередньо, перед кожною операцією, машину необхідно добре відмити.

Є великий асортимент захисних полиролей, на сьогоднішній день відомі "нано" полірування - вони здатні створювати захисну плівку на кузові автомобіля, а зимові захисні поліролі здатні захистити кузов від снігу і зимових реагентів.

Перш, ніж починати полірування кузова своїми руками, необхідно встановити обороти на шліфувальної машині від 1500 до 1800 оборотів в хвилину, на машинку встановлюється диск з полірувальним кругом, далі на диск або на поліровані поверхні наноситься паста, витрата пасти ви визначите під час роботи.

Робота з полірування ведеться плавно, легкими, без натиску круговими рухами всією площиною круга.

Машина полірувальна повинна міцно утримуватися обома руками, особливу уважність приділите ребрах, іншим виступам і краях полірованої деталі.

Пам'ятайте, що необережний рух машиною, особливо з вовняним кругом, може привести до здирання фарби на різних виступах.

Щоб не перегрілася емаль або лак, використовуйте середні обороти полировальной машини і не затримуйтеся на одному місці.

Для усунення дрібних подряпин, обробіть кузов среднеабразівним складом, а потім обробіть кузов поліролью без абразиву - тим самим ви приберете "волосяні" подряпини.

Відповідно для кожного полірувального засобу використовується нове коло. Якщо існує ризик подряпати фарбу - виробляєте полірування цих місць в ручну, використовуючи серветку, рукавицю, шматок чистого дрантя з невеликою кількістю полірування.

Всі недоступні для полірувальної машини місця поліруйте вручну - це вимагає багато часу і сил, але ви, тим самим, зможете уникнути огріхів і не стерти поверхню автомобіля до металу.