Бітум або гудрон, що входить до складу асфальту, здатний доставити автовласникові масу неприємностей. Потрапляючи на кузов автомобіля, він залишає помітне пляма. Особливо воно кидається в очі на машинах світлого кольору. На відміну від звичайної бруду потрапила на автомобіль бітумні плями абсолютно не змиваються водою. Якщо вчасно не вжити заходів, то на автомобілі залишиться непоказне жовтувата пляма.

Що таке бітум і чому він такий небезпечний для лакофарбового покриття

Спробуємо розібратися, що вдає із себе бітум і чому він такий небезпечний для лакофарбового покриття автомобіля.

За своєю суттю бітум це смола. Він буває як природного так і штучного походження. Штучний бітум утворюється в процесі переробки нафти або кам'яного вугілля. Безпосередньо в асфальті, дана смола використовується для зв'язки гравію і піску. У складі сучасних асфальтних покриттів частка бітуму може становити від 13 і досягати 60 відсотків.

Небезпека бітуму входить в асфальтне покриття полягає в тому, що для його розведення в більшості випадків використовують розчинник. На основі цього ж розчинника, також виробляються матеріали для лакофарбового покриття автомобіля.

При попаданні бітуму на кузов автомобіля, розчинник починає фарбувати лак і фарбу машини в колір смоли. Згодом він випаровується, але пігментні плями жовтуватого кольору залишається. Так як пігменти смоли глибоко проникають в структуру лакофарбового покриття. Тому провести видалення бітумного плями необхідно в найкоротші терміни, відразу після його потрапляння на автомобіль.

Правила водіння автомобіля на свежезаасфальтірованних дорогах

При їзді на свежеасфальтірованной дорозі слід дотримуватися кількох правил. Це дозволить значно знизити ризик появи бітумних плям на кузові автомобіля.

В першу чергу в'їжджаючи на свежеасфальтірованную дорогу необхідно безпосередньо знизити швидкість автомобіля до 35-50 км / ч. Особливо це стосується доріг з високою інтенсивністю руху. Так само слід звести кількість маневрів до мінімуму, так як при повороті колеса смолообразниє бітум починає бризкати безпосередньо на кузов машини. Слід зберігати значну дистанцію від попереду автомобілів, що йдуть. Особливо це стосується вантажівок, у яких відсутні задні бризковики, викид бітуми з під їх коліс в цьому випадку, збільшується в рази.

Чому бітум потрапляє на машину

Дрібні частинки бітуму потрапляють на автомобіль як прищепило при безпосередній їзді по новому і тільки що пройшов ремонт асфальту. Так само це може бути асфальтне покриття з підвищеним вмістом бітуму, який начитає плавитися в жарку погоду.

Викид частинок бітуму може відбуватися як з під власних коліс так і з під коліс поруч йдуть.
У вітряну погоду слід бути особливо уважним при їзді поруч з місцем проведення дорожніх робіт. При цьому зовсім не обов'язково щоб роботи велися саме по тій смузі, по якій ви рухаєтеся. Вітер може розкидати павутину з розплавленого бітуму досить-таки далеко, вона здатна доставити масу неприємностей автовласникові.

Як уберегти машину від бітуму

Повністю уникнути появи бітумних плям практично неможливо, але можна знизити ймовірність їх появи, і усунути наслідки після попадання бітуму на лакофарбове покриття автомобіля.

Щоб знизити ймовірність їх появи слід дотримуватися перераховані вище правила водіння автомобіля по свежеасфальтірованной дорозі, так само ці правила актуальні при русі по розпеченому асфальту, хіба що слід додати, що в цьому випадку не варто рухатися по битій колії по ній бітум тече значно сильніше.
Непогано себе зарекомендували полірування кузова автомобіля тефлоном і засіб FUSSO.

полірування кузова тефлоном

Крім прекрасного зовнішнього вигляду і видалення всіх дрібних подряпин, полірування автомобіля тефлоном відмінному захищає його від впливу хімічних реагентів, вологи і бруду, в тому числі бітуму.

Вона також запобігає вигоряння лакофарбового покриття автомобіля при впливі сонячних променів.

поліроль-покриття FUSSO

Це нова розробка японських вчених. Воно відмінно приховує всі мікро подряпини, роблячи поверхню автомобіля гладкою і дзеркальною.

Володіє високим показником стійкості, забезпечуючи збереження блиску кузова на тривалий час (до 6 місяців). Відрізняється від аналогічних засобів дуже сильним водо і брудовідштовхуючими дією.

Способи видалення бітуму з поверхні машини

За способом видалення, бітумні плями умовно можна розділити на дві різних категорії.

Перша категорія це свіжі бітумні плями, які не встигли повністю висохнути. Бітум, що знаходиться в рідкому стан не встигає проникнути в лакофарбове покриття, і, отже, від нього набагато легше позбутися. Їх необхідно видаляти поки вони повністю не висохли. Такі плями можна видалити спеціальним засобом з низьким вмістом розчинників. Що як наслідок знижує вплив кошти на лакофарбове покриття автомобіля і токсичність самого засобу.
У теплу пору року такі препарати в ідеалі слід завжди тримати в автомобілі, разом з чистою ганчіркою, миючим засобом і водою для попередньої і подальшої мийки. Видаляти бітум слід відразу після безпосереднього потрапляння його на кузов автомобіля. Видалення бітумних плям за допомогою спеціальних засобом слід проводити на не нагрітий кузові.
До речі кажучи, свіже бітумне пляма можна видалити не тільки спеціальним препаратом, але також звичайним маргарином. Його необхідно наносити на теплий кузов автомобіля. При нанесенні він добре поєднується з бризками бітуму.

Друга категорія це повністю висохлі плями. Ці бітумні плями видаляються за допомогою спеціальних препаратів. Вони наносяться на охолоджену поверхню. Після нанесення слід витримати деякий час і видалити. При необхідності повторити цей процедуру.
Слід сказати, що після видалення застарілих бітумних плям велика ймовірність, що залишаться жовті сліди. Позбутися яких, можна тільки одним способом, перефарбою частини автомобіля.

Важливо! При використанні спеціальних засобів, слід дотримуватися заходів безпеки зазначені на упаковці. Особливо це стосується видалення застарілих бітумних плям.

Спеціальні засоби для видалення бітуму з поверхні машин

З вибором кошти для видалення свіжих бітумних плям проблем виникнути не повинно. Слід звертати уваги на кошти з низьким вмістом розчинника або спирту, щоб зберегти лакофарбове покриття машини. Зручніше за все використовувати аерозольні засоби.
Слід звернути свою увагу на такі засоби як:

• TurtleWax - в ході випробувань очистило кузов від бітуму з першого разу. Виробник Великобританія. Ціна 190 рублів.

• DoctorWax - не погано очищає кузов автомобіля від свіжих бітумних плям. Виробництво USA. Ціна більше 200 рублів.

• ВЕЛВ - чудово видаляє бітумні плями. Виробництво Росія. Ціна трохи більше 60 рублів. Є найефективнішим удалителей бітумних плям з цих трьох засобів.

Зі старими бітумними плямами все набагато складніше досить-таки мала кількість коштів показує свою ефективність в боротьбі з ними. Доброю ефективністю відрізняються такі кошти як:

• Henkel Teroson – Teer Entferner - Виробник Німеччина. Ціна більше 600 рублів.

• Dinitrol – Cleaner with fresh citrus scent №7230 - Виробник Швейцарія. Ціна більше 700 рублів.

Так само для видалення бітумних плям можна на свій страх і ризик використовувати розчинник, бензин, гас або інші горючі засоби. Але слід пам'ятати, що при їх використання велика ймовірність пошкодити лакофарбове покриття. ми ні в якому разі не рекомендуємо використовувати їх.
Якщо на машині є старі бітумні плями, є сенс звернутися в спеціалізовану авто мийку. Де їх видаляти з мінімальною шкодою для лакофарбового покриття автомобіля.
Бітумні плями ні в якому разі не слід, намагатися зішкребти або отшоркать абразивними засобами. Це загрожує ушкодженнями лаку і фарби автомобіля.

підсумок

Бітумні плями в значній мірі псують зовнішній вигляд автомобіля, а також можуть вплинути на її ринкову вартість при продажу. Щоб не посилювати проблему слід видаляти їх безпосередньо відразу після їх появи, поки бітум ще повністю не застиг. Для цього в теплу пору року слід тримати спеціальний засіб безпосередньо в машині.

У випадках коли бітум потрапив на лакофарбове покриття автомобіля все ж залишив жовтувата пляма. Але пігмент смоли не проникнув досить глибоко, може допомогти звичайна поліровка кузова автомобіля зі зняттям верхнього шару лаку.
При їзді по свежеасфальтірованной дорозі або в жарку погоду, коли асфальт розжарився слід вести машину дуже акуратно і дотримуватися перераховані вище правила водіння.