Насос омивача є деталлю незначного розміру, яка через постійну експлуатації досить швидко виходить з ладу. Він нагадує невеликий іграшковий моторчик, робота якого, в міській суєті, тим більше під час дощу або бруд, просто необхідна.

Моторчик омивача лобового скла

Його функції в автомобілі, хоч і не великі, але дуже важливі.

Завдання омивача, в загальному, ясна - це здійснювати додатковий вплив при очищенні лобового скла, по засобам змочування поверхні.

В основному застосування обумовлено забрудненням поверхні.

Це може бути засохла бруд, комахи, просто запиленість.

Пристрій омивача лобового скла

Будова омивача має на увазі наявність:

• форсунок, призначених для розприскування рідини на скло;
• насоса, для транспортування розчин для чищення;
• бачка, де зберігатися рідина.

Форсунки влаштовані так щоб омивання відбувалося по центру скла.

Безліч сучасних автомобілів крім лобових омивача, мають пристрої для чищення задніх стекол і освітлювальних приладів.

Будова насоса включає робоче колесо, щітки і сальник.

Незважаючи на деякі відмінності в будові у різних автомобілів, його принцип дії і функції залишаються колишніми.

Найчастіше виходу з ладу схильні форсунки і бачок.

Але їх ремонт досить простий, при наявності належних знань.

Також можлива проста заміна.

У випадку з насосом виникають більш серйозні наслідки. Як правило, належної уваги даній деталі не приділяється.

Чи не працює насос омивача лобового скла

Ви дізнаєтеся про поломку, коли припиниться надходження рідини.

Дана проблема має вирішитися в найкоротший термін, адже поставлена \u200b\u200bпід загрозу безпеку пересування, так як прозорість лобового скла буде знижуватися.

Але відсутність працездатності не завжди обумовлено порушенням роботи всього насоса.

У більшості випадків це відбувається через:

• виходу з ладу моторчика. Здійснюючи його заміну, слід провести якісну чистку всіх деталей, процеси корозії усуваються на корені, за допомогою канцелярської гумки;
• відсутність міцності в поєднанні насоса і електродвигуна. Виправляється шляхом затягування елементів;
• наявності помилок в поєднанні механізму;
• накопичення сміття. Тут доцільніше провести просту промивку системи, або навіть продування. Для більш якісного результату вона попередньо розбирається;
• втрати цілісності контурів, по яких транспортується вода. Ремонт в даному випадку недоречний, здійснюється проста заміна.

Заміна насоса омивача лобового скла

Звичайно, вихід з ладу насоса є причиною його заміни.

У більшості водіїв виникає цілком логічне запитання: як замінити насос самостійно?

Насправді це не так важко, як здається.

З інструментів, знадобиться тільки викрутка.

Щоб перевірити насос на його працездатність, досить запустити його на пару секунд.

Якщо перевищити допустимий поріг, то він просто згорить, тому що його діяльність можлива тільки при наявності рідини.

Спочатку, встановлюється місцезнаходження омивача в структурі автомобіля.

Мета: ознайомлення з інформацією по експлуатації.

В одних моделях дана інформація може надаватися огляду при відкритті капота, в інших, вона захована і потрібно провести демонтаж внутрішньої захисту крила транспортного засобу.

Процес роботи включає наступні дії.

Від мінусовій клеми акумулятора від'єднується контур, далі від'єднуються дроти від двигуна насоса.

Після здійснюється вилучення бачка.

Тут необхідно злити рідину.

Для зняття насоса потрібна викрутка, якої виштовхується заборник, що знаходиться у втулці ущільнювача.

Відпрацьована свій термін втулка замінюється нової, так як в більшості випадків поломка насоса виникає через її зносу.

Далі здійснюється складання, в зворотному порядку.