Багато автовласників думають, що заміна лобового скла здійснюється тільки на спеціалізованому СТО з наявністю професійного обладнання. Існує маса різних міфів на цю тему, тому автолюбителі дуже рідко наважуються на самостійну заміну даного структурного елементу автомобіля. Але, якщо виконувати всі операції послідовно, провести самостійну заміну лобового скла автомобіля вдається швидко і якісно. Про це далі в статті.

Лобове скло, в яких випадках необхідна заміна, причини

Існує дві головні причини, що призводять до необхідності заміни даного елемента:

1. Пошкодження лобового скла. Чимало автовласників стикалися з появою скол і тріщин на лобовому склі. Вони здатні розростатися, утворюючи на склі цілу павутину. В даному випадку пройти державний техогляд не вдасться, та й експлуатація автомобіля стає небезпечною. Не кажучи вже і про невтішний зовнішньому вигляді машини. Якщо пошкодження скла невеликі, можна виконати ремонт тріщин і відколів, в гіршому випадку - скло необхідно замінити.
   
2. Проникнення вологи в салон автомобіля з-під ущільнення. Перебіг між кузовом і склом відбувається в результаті присутності НЕ проклеенного ділянки. Якщо гарантія відсутня, ремонт доведеться виконувати самостійно. У деяких випадках, при виявленні отвори, текти вдається усунути за допомогою заповнення щілини герметиком. Але, якщо позбутися від витоку не вийшло, доведеться переклеювати скло повністю.

Як вибрати лобове скло

Якість автомобільного скла, представлених на російському ринку, залежить від компанії-виробника. Скло, які випускають європейські фірми, зазвичай більш м'які. Вони стійкі до затирання, і подряпини на них практично не залишаються. Скло китайського виробництва є більш жорсткими, на них дуже часто залишаються затерте і подряпини. Хоча і китайські, і європейські скла виготовляють за технологією триплекс - багатошарове скло, яке відрізняється наявністю плівки, що захищає скло при ударі від розсипання. Природно, автомобільне скло китайського виробництва коштують дешевше.

При придбанні скла, уважно огляньте його. Воно повинно бути прозорим, без наявності тріщин, сколів, подряпин або сторонніх включень. Що стосується кромки скла, то вона повинна бути добре обробленої і гладкою на дотик.

Потім подивіться на маркування скла. У його центрі, внизу або в якому-небудь кутку повинен бути розташований штамп чорного кольору. На ньому вказується логотип фірми-виробника або назва, тип скла (наприклад, WT - триплекс), дата випуску і відповідність стандарту.

Інструменти, матеріали та пристосування для роботи

1. Рукавички і тампони.
2. Грунтовка, розчинник.
3. Пістолет для нанесення герметика.
   
4. Клей-герметик для лобового скла.
5. Малярський скотч.
   
6. Стамеска.
7. Гайкові ключі.
8. Викрутки.
9. Присоски для утримування скла.
   
10. Загострена дріт або шило.
11. Металева струна з двома ручками.

Підготовчі роботи, вибір робочого місця

Для заміни скла необхідно вибрати сухе і закрите приміщення (автомобільний бокс або гараж). У ньому автомобіль повинен провести як мінімум одну добу. Щоб зробити роботу безпечно і якісно, \u200b\u200bзнадобиться один або навіть два помічника. Перш, ніж починати цей захід, необхідно вимити автомобіль, особливо в районі лобового скла.

Лобове скло, як зняти старе лобове скло, детально

1. За допомогою плоскої викрутки, необхідно зняти гумовий ущільнювач, який розташований із зовнішнього боку машини.
2. Демонтуємо молдинги, пластиковий захист, двірники.
3. У салоні необхідно закрити плівкою передні сидіння і панель приладів для їх захисту від бруду і пилу.
4. З боку салону знімаємо ущільнювач.
5. Демонтуємо карти передніх стійок.
6. Відкручуємо саморізи і знімаємо протисонячні козирки.
7. Від'єднуємо і демонтуємо всі дроти і датчики, що йдуть до лобового скла.
8. За допомогою шила виконуємо прокол старого герметичного шва.
9. У прокол вставляємо металеву струну і кріпимо ручки до її країв.
   
10. Роботи зі зрізання клею краще виконувати вдвох. Одна людина влаштовується з зовнішньої сторони авто, а інший - всередині салону. Принцип роботи наступний - спочатку один тягне струну на себе, а другий тримає в натягнутому стані свою ділянку. Далі струна рухається в інший бік. При цьому уздовж лобового скла відбувається зсув струни.
    
11. Підкладіть шматок металевого листа в місцях, де струна здатна зачепити обшивку або панель.
    
12. Після цього знімаємо лобове скло за допомогою присосок.

Підготовчі роботи, підготовка для установки нового лобового скла

Чистимо скло і кузов від старого клею, для чого буде потрібно розчинник і стамеска. Перед нанесенням клею на основу обробіть контур грунтом-праймером. Тюбик з клеєм прогрійте теплою водою або феном, щоб герметик було зручніше наносити.

Лобове скло, як встановити лобове скло, поетапний хід роботи

1. На скло монтуємо чистий гумовий ущільнювач.
2. Трубку-дозатор підрізаємо на висоті 20 міліметрів.
3. Клей наноситься на контур скла або на поверхню кузова. Смуга герметика має бути нерозривним.
   
4. Далі акуратно ставимо скло в проріз. Натисніть на нього, щоб воно щільно прилягло до кузова, а герметик заповнив всі порожнечі.
5. Фіксуємо скло смужками скотчу.
6. Встановлюємо двірники, молдинги і пластиковий захист.

Поради профі, захист робочого місця від вібрації, навіщо і чому, скільки повинно сохнути скло, як перевірити герметичність отриманого шва

Чи не хлопайте капотом, багажником або дверима, щоб не виникали вібрації і скло не змістилося. У такому положенні автомобіль повинен простояти добу. Чим вище температура в приміщенні, тим швидше висохне клей. Пам'ятайте, що якщо в гаражі температура нижче нуля, герметик не застигне.

Через 24 години необхідно зняти скотч і помити лобове скло і кузов. Також перевірте герметичність отриманого шва. Якщо є витік, слід додатково проклеїти зовнішню і внутрішню сторони шва.