Основні несправності стартера

Стартер - це пристрій, що забезпечує запуск силового агрегату. Слід знати, що термін служби стартера становить всього 5-6 років - це приблизно в 2 рази менше, ніж термін служби двигуна. Тому діагностика стартера є актуальною не тільки для автомобілів, які вже не перший рік перебувають в експлуатації, а й для новопридбаних ТС.

Якщо стартер почав функціонувати з перебоями, необхідно з'ясувати причину такої поведінки. Оскільки стартерний пристрій функціонує в одного ланцюга з іншими системами автомобіля, його поломки можуть бути як механічними, так і електричними.

Якщо стартер перестав крутити або крутить дуже повільно, слід звернути увагу на АКБ і електричний ланцюг:

1. Чи не заряджений акумулятор.
2. Погане кріплення контактів.
3. Пошкодження провода між стартером і акумулятором.
4. Масло в картері не відповідає необхідному по в'язкості.
5. Поломка контактної групи замка запалювання.
6. Поломка дроти і поганий контакт втягує реле.

Якщо стартер не працює або просто не включається, причиною може бути: поломка реле або коротке замикання обмотки стартера.

Якщо якір стартера обертається, проте стартер не провертає коленвал, це може бути пробуксовування муфти вільного ходу.

Якщо стартер після пуску не відключається, причинами можуть бути: знос підшипників, заїдання в замку запалювання, заїдають приводи на валу якоря. Виправити такі несправності можна за допомогою заміни пошкоджених елементів.

Якщо стартер почав шуміти, це може бути: вийшла із зачеплення шестерня приводу, ослабли кріплення полюса стартера.

Стартер піддається високим навантаженням, оскільки йому доводиться обертати маховик і запускати поршневу групу ДВС. Тому необхідно уважно ставиться до нього і виконувати діагностику, щоб уникнути поломок.

Як замкнути стартер з штовхача

Якщо причина поломки стартера полягає в несправності реле, обмотці стартера або у втягуючому реле, можна запустити його з штовхача, для чого вам буде потрібно пара помічників. Вони повинні розганяти автомобіль, впираючись в його багажник, а ви в цей час повинні включити запалювання і першу передачу. Щоб розігнати легкове авто до необхідної швидкості, як правило, потрібно до трьох осіб. Чим важче ТЗ, тим більше людей потрібно для його буксирування.

Якщо для виконання розгону автомобіля недостатньо людей, водій теж може взяти участь в процесі буксирування. Йому доведеться бігти з відкритою лівої дверцой, тримаючись за кермо правою рукою. Коли ТС розженеться досить, необхідно застрибнути в салон на ходу, натиснути на зчеплення і включити 2 передачу. Потім плавно, проте без зволікання, відпустіть педаль. Залежно від регулювання паливної системи і її злагодженості може знадобитися натискання газової педалі. Коли авто заведеться, включите нейтральну передачу і, якщо є потреба, прогрійте ДВС до робочої температури.

Буксирування автомобіля

Якщо складно знайти потребує кількість штовхають, запустити мотор допоможе буксирування ТЗ іншим автомобілем. У такому випадку потрібно звичайна міцна мотузка або спеціальний трос, довжиною не менше 3-4 метрів. Успіх цього заходу залежить від майстерності водія і сили розгону. На деякі нюанси також впливають такі фактори:

1. Покриття дороги.
2. Стан покришок ведучих коліс.
3. Температура силового агрегату (прогрітий / холодний).
4. Компресія поршневої групи.

Найчастіше подібній процедурі піддаються карбюраторні авто з механічною коробкою. Запуск їх моторів безпечний і зазвичай не завдає мотору шкоди, чого не можна сказати про дизельних і інжекторних агрегатах. Практично неможливо завести з штовхача ТЗ з АКПП.

Коли ваш автомобіль заведеться при буксируванні, він буде прискорюватися, тому не забувайте гальмувати, коли гальмує ТС попереду, а також не глушите двигун, коли вийдете з авто, щоб відчепити трос.

Замикання стартера викруткою

Замикати стартер викруткою можна лише в разі, якщо причиною поломки є втягує реле. Дізнатися про таку поломки можна по характерному клацання з подкапотного простору, коли водій провертає ключ. Це означає, що втягує реле включається, проте провідна шестерня НЕ провертає колінчастий вал. Єдиний вихід в такому випадку - перемкнути стартер з допомогою викрутки і дати таким чином напругу на обмотки.

Щоб замкнути стартер викруткою, виставите важіль КПП в нейтральне положення і затягніть гальмо. У даних умовах викрутка буде функціонувати як втягує реле. Вставте викрутку між силовими клемами, замкнувши їх.

Щоб завести авто безпосередньо через стартер, бажано попросити про допомогу асистента. Це спростить завдання. Коли помічник буде вставляти викрутку, ви будете замикати контакти.