Амортизатор - елемент підвіски, прямим обов'язком якого є гасіння всіх ударів і коливань, що виникають при русі автомобіля по нерівній поверхні. Саме амортизатор забезпечує водієві та пасажирам комфорт і зручність під час руху.

пристрій амортизатора

Незалежно від типу і конструкції амортизаторів, він складається з декількох основних елементів. Це робочий циліндр в циліндричному корпусі з вушками для безпосереднього кріплення амортизатора до корпусу і елементів підвіски автомобіля.

Крім того в циліндрі також знаходиться поршень приєднаний до штока. У поршні знаходяться перепускні клапани і кільця ущільнювачів. Перепускні клапани призначені для стиснення і віддачі гідравлічної рідини, яка переміщується за рахунок стиснення поршня.

В основному автомобільні амортизатори зустрічаються, з суто газовим і газомасляної наповненням. У рідкісних випадках зустрічаються чисто рідинні амортизатори (гідравлічні).

Важливо! Газомасляної амортизатор також досить часто іменують як газово-рідинний, комбінований або олеопневматіческій.

Розглянемо детальніше ці два типи автомобільних амортизаторів:

• Газомасляної амортизатори - їх також називають двотрубні. В даному типі амортизаторів робочою речовиною є як масло, так і газ. У роботі бере участь безпосередньо масло, а газ прибирає піну.
• Газові амортизатори - вони ж однотрубні. В даному типі амортизатора робочою речовиною є безпосередньо газ, але за своєю суттю такий амортизатор також є газомасляної. Так як в ньому також присутня масло з однією лише різницею. Масло і газ в такому типі амортизаторів не контактують один з одним.

Важливо! Конструкції газомасляної і чисто гідравлічного амортизатора повністю ідентичні.

Ознаки несправності амортизатора

Несправні і зношені амортизатори тягнуть за собою масу інших проблем, розглянемо уважно ознаки, за якими можна визначити безпосередньо несправність автомобільних амортизаторів:

Візуальні ознаки несправності амортизаторів:

• Деформація циліндричного корпусу. Деформований корпус амортизатора здатний повністю або частково затиснути поршень усередині нього. Як наслідок заклинювання амортизатора;
• Випливає масло безпосередньо з амортизатора. Текти масла зменшує показник гасіння;
• Деформація або ослаблення кріплень. З високою ймовірністю при ігноруванні цієї проблеми кріплення будуть зруйновані;
• Пошкодження (деформація, тріщини) кріпильних втулок. Пошкоджені втулки з високою ймовірністю призводять до появи шуму виникає при їзді по нерівній поверхні і наборі швидкості;
• Пошкоджений поршень амортизатора. Значно збільшує знос гуми;
• Корозія штока поршня. Збільшує знос сальників, як наслідок з'являється текти масла;
• Корозія опори пружини. З високою ймовірність в результаті корозії, тарілка пружини може відірватися.

Крім вище перерахованих візуальних ознак, про несправності амортизаторів також може свідчити:

• Підвищений знос покришок;
• Значне «присідання» передньої частини автомобіля при гальмуванні;
• Значне «присідання» задньої частини автомобіля при розгоні;
• Догляд автомобіля в занос при повороті;
• Розгойдування (вліво, вправо) автомобіля, при русі;
• Підвищена тряска автомобіля при русі;
• Хороше зчеплення коліс автомобіля з дорожнім покриттям;
• Пробій підвіски;
• Зниження керованості автомобіля зі швидкістю понад 80 км / год.

Несправні амортизатори, до чого призводять несправні амортизатори

Несправні амортизатори вкрай негативно впливають як на безпеку і комфорт, так і на загальний знос інших елементів автомобіля. Розглянемо детальніше, до чого ведуть несправні автомобільні амортизатори:

• Значно збільшується гальмівний шлях автомобіля. Так, наприклад, при русі автомобіля зі швидкістю 80км / год, з АБС гальмівний шлях збільшується на 6-10 метрів, без АБС на 4-5 метрів.
• Автомобіль погано входить в повороти. Починає кренитися і вкрай погано утримує траєкторію руху;
• Будь-яка навіть незначна купина, призводить до коливань та довгому розгойдування автомобіля;
• При їзді по мокрій поверхні ефект аквапланування виникає на 10-20 км раніше;
• Значно збільшується навантаження на всі елементи підвіски автомобіля;
• Значно збільшується знос покришок автомобіля;
• Знижується зчеплення автомобіля з дорожнім покриттям;
• Збільшується рівень шуму створюваного автомобілем при русі.

Цікаво! Ефектом аквапланування - називають освіту водяного клина в поверхні контакту покришки автомобіля з дорожньою поверхнею. При виникненні цього ефекту автомобіль практично повністю втрачає керованість.

Амортизатори масляні, як перевірити амортизатор на працездатність

Завчасне виявлення несправностей амортизаторів дозволяє значно скоротити витрати на ремонт автомобіля, а в деяких випадках зберегти життя водія і пасажирів. Перевірка працездатності амортизаторів під силу кожному автовласнику і не вимагає особливих зусиль:

• В першу чергу слід проводити візуальний огляд амортизатора. На елементах амортизатора не повинно бути ніяких ознак корозії і деформації. У разі якщо він покритий маслом, його слід ретельно протерти і зробити, повторний огляд через пару днів на предмет протікання;
• Також слід провести огляд покришок автомобіля на предмет рівномірності зносу, але це не завжди може говорити про несправності амортизаторів. Нерівномірний знос також відбувається, наприклад, при порушенні «геометрії» і деяких інших несправності;
• Розгойдування автомобіля також дуже ефективна, сприяє виявленню несправності амортизаторів. Для цього слід стояти біля автомобіля спереду або ззаду. Оперяться руками на капот або відповідно багажник і сильно розгойдати його всією вагою. Після цього прибрати з нього руки, якщо автомобіль робить більше одного коливання - це означає про необхідність заміни амортизаторів;

• Справність амортизаторів, також можна перевірити під час руху автомобіля. Сильні крен при поворотах, сильне розгойдування і трясіння на купині, зниження керованості автомобіля і т.д. говорять про несправності амортизаторів;
• Хорошим варіантом перевірки є - випробування автомобіля на спеціальному стенді в автосервісі. Під час подібного випробувань він піддається всіляким навантажень. У цей момент всі дані знімаються з автомобіля і обробляються на комп'ютері, на виході виходить сформований звіт.

Характеристики амортизаторів, як перевірити нові амортизатори

На сьогоднішній день на ринку авто товарів дуже багато неякісної продукції. Спробуємо розібратися, як правильно перевіряти і вибрати якісні амортизатори для автомобіля. При покупці автомобільних амортизаторів слід:

1. Провести візуальний огляд, на предмет деформацій та інших механічних пошкоджень. Також не допускаються патьоки масла;
2. Провести перевірку маркування. Вона повинна відповідати каталогу виробника;
3. За допомогою лінійки можна перевірити довжину ходу штока. Не допускаються відхилення більше 5 мм від заявленого виробником;
4. Газовий амортизатор (однотрубний) необхідно прокачати руками близько 5 разів, при цьому рух штока має бути рівномірним і плавним без закушування. При прокачуванні, також не повинно, розноситься ніяких сторонніх звуків, крім природного «сопіння».

Поради професіоналів

• Найнадійніший і вірний спосіб вибору амортизаторів купувати їх такого ж типу, які були встановлені при купівлі автомобіля. Так як вони передбачені безпосередньо конструкцією автомобіля;
• Краще зупинити свою увагу на добре себе зарекомендували виробниках авто товарів, але при цьому обов'язково потрібно підбирати амортизатори сумісні з вашим автомобілем. Добре себе зарекомендували такі виробники як BOGE, KAYABA, MONROE, SACHS, KONY, TRW;
• Ні в якому разі не слід встановлювати на автомобіль різні амортизатори;
• Газові амортизатори значно жорсткіше своїх побратимів. Вони збільшують керованість автомобіля, але знижують комфорт;
• Фахівці рекомендують міняти амортизатори не менше ніж 80 тис. Км пробігу після їх установки, а проводити огляд кожні 20 тис. Км;
• Своєчасно замінені амортизатори значно збережуть подальші витрати на ремонт інших елементів підвіски.