Кондиціонер і клімат-контроль є зручними системами охолодження повітря. Але дані системи мають значні відмінності, що впливають як на комфорт пасажирів, так і на роботу автомобіля в цілому. Раніше, купуючи транспортний засіб, автолюбителі і не уявляли, що таке клімат-контроль або кондиціонер. Для кондиціонування салону просто відкривалося вікно. Однак технології не стоять на місці і сьогодні таким обладнанням нікого не здивуєш, хіба що його відсутністю в салоні сучасного автомобіля. Про це далі в статті.

Кондиціонер для автомобіля, навіщо він потрібен

Автомобільні кондиціонери призначені для створення комфорту в салоні автомобіля і дають можливість в жарку пору насолоджуватися приємною атмосферою. Маючи кондиціонер, не потрібно відкривати в машині вікна - досить просто налаштувати рівень температури. До того ж, кондиціонери сприятливо впливають на самопочуття людей, що знаходяться в салоні.

При застосуванні автокондиционера у автомобілістів збільшується працездатність, зменшується стомлюваність в жарку пору, в результаті чого знижується кількість аварій на дорогах. Якщо раніше автокондиціонер вважався розкішшю, то зараз це життєва необхідність, особливо в умовах сучасних мегаполісів, де автомобілістам дуже часто доводиться долати тривалі пробки.

Принцип роботи кондиціонера

За принципом дії кондиціонер багато в чому схожий на звичайний побутовий холодильник, хоча їх внутрішній устрій різне. Правда, навіть в межах автомобілебудування конструктивно автокондиціонери можуть відрізнятися, однак сенс їх роботи залишається незмінним. У будь-якому випадку це замкнута герметична система, по якій циркулює фреон. Періодично його необхідно міняти, що робиться тільки на сервісній станції.

При натисканні людиною на кнопку пуску механічного автокондиционера виконується активація відповідної електромагнітної муфти, і за допомогою притискного диска приводного вузла відбувається стикування шківа з системою кондиціонування. Шків при цьому весь час знаходиться в русі і, завдяки пасової передачі, крутиться від коленвала.

Потім в дію вступає компресор, завдання якого - стиснення газоподібного фреону, через що останній нагрівається і надходить в конденсор (т. Зв. «Радіатор» кондиціонера). Тут розпалений фреон охолоджується за допомогою електровентилятора, за замовчуванням працюючого на першій швидкості.

В процесі їзди транспортного засобу охолоджуючий ефект збільшується, проте якщо автомобіль нерухомий, наприклад, в пробці, датчики здатні фіксувати зниження ефективності системи кондиціонування і ініціювати запуск другої швидкості вентилятора.

Охолодившись в конденсорі, фреон конденсується і стає рідким. Потім в ресивер-осушувачі склад фільтрується від сміття, і фреон починає рухатися в бік салону автомобіля. Головне дійство розгортається при його надходженні через терморегулюючий вентиль у випарник. Тут речовина кипить і стає паром, при цьому сильно знижуючи температуру випарника. Потім за допомогою окремого вентилятора холодне повітря нагнітається в салон автомобіля. Після цього фреон повертається в компресор, де починається новий цикл теплообміну.

Переваги та недоліки автокондиціонерів

Автокондиціонери бувають двох типів: електричні і механічні. Кожен тип має свої переваги і недоліки. Розглянемо їх докладніше.

Переваги механічних автокондиціонерів:

• Невеликий розмір.
• Екологічність застосування.
• Ефективність роботи в процесі руху автомобіля.

Недоліки механічних автокондиціонерів:

• Збільшує споживання палива (на 30 відсотків).
• Працює лише при включеному двигуні.
• Вимагає тривалого монтажу в підкапотному просторі автомобіля.

Переваги електричних автокондиціонерів:

• Проста установка.
• Високі холодильні здатності.
• Наявність опції «нічний режим».
• Робота від прикурювача і / або стандартної розетки.

Недоліки електричних автокондиціонерів:

• Висока вартість придбання кондиціонера, його установки, а також заміни фреону.

Як уберегтися від застуди при роботі кондиціонера

Медики попереджають, що від швидких перепадів температур наше тіло перебуває у стресовому стані. Через це розвиваються різні недуги, нежить, алергічні реакції, застуда. Однак, це зовсім не означає, що не можна користуватися кондиціонером, просто їм необхідно користуватися правильно. Для правильного застосування не можна охолоджувати салон автомобіля різко, охолоджуйте його поступово, не слід відразу включати автокондиціонер на повну потужність. Крім того, не можна відкривати вікна при включеному кондиціонері, інакше це створить протяги. А протяги - це взагалі малоприємна і окрема тема.

Клімат-контроль, чим він відрізняється від кондиціонера

По суті, клімат-контроль - це той же кондиціонер, але автоматичний. Правда, слід зазначити, що крім охолоджуючої функції, даний вузол ще виконує обов'язки автомобільної грубки. Іншими словами, при застосуванні клімат-контролю температуру в салоні можна регулювати в обидві сторони: і на зниження, і на обігрів.

Дана система має відомості, що зчитуються з датчиків, які знаходяться в салоні. Тобто водій виставляє зручний для нього рівень температури і зберігає інформацію в пам'яті обладнання, після чого система самостійно стежить, щоб температура не піднімалася вище і не опускалася нижче заданих величин.

Переваги та недоліки клімат-контролю

Переваги клімат-контролю перед стандартним кондиціонером:

1. Клімат-контроль автоматичним чином підтримує задану температуру, в результаті чого немає потреби прислухатися до своїх відчуттів і весь час регулювати роботу кондиціонера.
2. Електронний блок дуже швидко реагує на зміну температури.
3. Автомобіліст може повністю сконцентруватися на управлінні автомобілем, а не на налаштуванні кондиціонера або температури в салоні.
4. Унаслідок своєчасного відключення функцій охолодження або нагрівання повітря відбувається економія палива.

До недоліків клімат-контролю можна віднести високу вартість опції.

Регулювання режиму кондиціонера і клімат-контролю, де простіше регулювання

Регулювати звичайний кондиціонер досить просто навіть новачкові. Всі операції проводяться вручну. Як правило, на панелі приладів присутній перемикач обертів вентилятора, кнопка управління компресором, регулятор температури з червоною і синьою зонами і важіль розподілу потоків повітря (низ, центр, верх). Безумовно, за всім цим потрібно стежити, що мало зручно, особливо, якщо можливість зробити зупинку відсутня.

Що стосується клімат-контролю, то тут можна покластися на автоматичний режим, що забезпечує збір і аналіз показників з датчиків, а також організує роботу системи так, щоб результат повністю задовольняв побажання власника. На дисплеї блоку просто виставляється необхідна температура, і все - інше климат-контроль зробить сам.

Що вибрати, кондиціонер або клімат-контроль

Безумовно, клімат-контроль - безперечний лідер в забезпеченні комфортної їзди на автомобілі, про що свідчать описані вище переваги, тому такий варіант є краще. Однак варто він набагато більше, ніж звичайний кондиціонер. Та й у разі його поломки доведеться викласти чималеньку суму.

Рада профі

Варто відзначити, що можна придбати клімат-контроль роздільного типу, який можна налаштовувати окремо на чотири зони. У такому випадку кожен з пасажирів може самостійно підібрати для себе оптимальний температурний режим.