Кнопка склопідіймача, несправності, самостійний ремонт, підключення

На багатьох вітчизняних автомобілях старих моделей відсутнє кнопка склопідіймача. Але технічний прогрес рухається вперед, і автовласники намагаються модернізувати свого «залізного коня». Для управління склопідйомниками застосовуються клавіші, які з часом можуть вийти з ладу. Про це далі в статті.

Кнопка склопідіймача, причини несправностей

Причини, за якими кнопка стеклопод'емника може не відгукуватися на натискання, бувають різні:

  • Поломка підйомника скла.
  • Замерзло скло при сильному морозі.

Фактично неможливо виявити поломку, що не розібравши склопідйомними механізм. Демонтуючи кожен елемент, необхідно перевіряти його на цілісність. Головні причини поломок можна поділити на дві категорії:

  • Проблема з електроживленням кнопки.
  • Можливі випадки, коли з електронікою все в порядку, але перемикач склопідіймача не працює.

Кнопка стеклопод'емника, способи усунення несправностей

Провалюється кнопка стеклопод'емника

Якщо проблеми з'явилися через електроживлення, перш за все необхідно провести перевірку запобіжників. Якщо вони в порядку, уважно огляньте мотор склопідйомними механізму і перевірте напругу на його клемах. Перевірку можна виконати за допомогою мультиметра або звичайної лампочки на 12 Вольт. Якщо напруга відсутній, перевірте проводку, реле і блок управління.

Якщо ж кнопка працює систематично (то заїдає, то працює), швидше за все, проблема в ній самій. В такому випадку розберіть стеклопод'емник, демонтуйте кнопку і зачистите контакти в разі їх окислення.

Ремонт кнопки склопідіймача своїми руками

Щоб самостійно відремонтувати кнопку, необхідно знати, як її демонтувати. Для розбирання зробіть наступне:

  1. Спочатку демонтуємо дверну панель.
  2. Потім від'єднуємо роз'єм і відкручуємо кріплення, за допомогою якого тримається плата кнопки.
  3. На платі розташовано чотири контакту. Акуратно очистіть їх, якщо вони окислилися.
  4. Коли кнопка натискається, вона тисне на пластикову майданчик, яка тисне на її оболонці з гуми. В результаті даних дій контакти на платі замикаються. Також бажано провести перевірку пружин і кожної деталі на справність.
  5. Далі нанесіть на поверхню оболонки з гуми струмопровідний клей в місце, де стикаються друкована частина плати і контакти.
  6. Коли клей підсохне, виконайте збірку деталей в зворотному порядку.

При ремонті важливо не переплутати контакти під час підключення перемикачів.

Підключення кнопки склопідіймача своїми руками

Щоб підключити кнопку механізму, піднімає скло, знадобиться цілий комплект матеріалів та інструментів. Якщо монтаж виконується на кілька дверей, потрібно стільки комплектів, скільки дверей.

Інструменти і матеріали

  • пістони для дверей (7 штук);
  • провід перетином 0.75 (4 метри);
  • роз'єм і стакан для клавіші;
  • клавіша склопідйомними механізму;
  • клеми типу «тато» (2 штуки);
  • клеми типу «мама» більшого розміру (2 штуки);
  • клеми типу «мама» невеликого розміру (7 штук);
  • роз'єм для підключення;
  • колодка «мама-тато», яка має два контакти.

безпосередньо установка

Якщо кнопка стеклопод'емника встановлюється безпосередньо в двері, її монтаж буде складатися з таких дій:

  1. Перед роботою обесточьте автомобіль, знявши з АКБ негативну клему.
  2. Зніміть обшивку, щоб забезпечити доступ до механізму склопідіймача.
  3. Кнопка склопідіймача вмонтована на водійських дверей, простягніть від неї проводку до тих дверей, де будуть монтуватися такі ж кнопки.
  4. До чорно-білому проводу на 12 Вольт, який розташований на реле механізму, що підіймає скло, необхідно під'єднати два дроти на 12 Вольт червоного кольору.
  5. На двері ТС розташовані сірий і блакитний дроти, які підключені до моторчика склопідіймача. Підготовлені дроти підключіть до гнізда блоку: чорний провід до сірого, а чорно-білий провід - до блакитного.
  6. До кнопці повинні приєднуватися п'ять проводів. Провід чорного кольору відповідає за «масу», на червоний подається напруга 12 Вольт, білий провід - це підсвічування кнопок склопідйомників, чорно-білий провід йде до блакитного, до проводу сірого кольору з блоку приєднується чорний.

Провід з клемами підключаються за наступною схемою:

  • Червоний 12-вольта під'єднується до отвору під номером 2.
  • Чорно-білий - до отвору під номером 3.
  • Білий - до отвору під номером 4.
  • Чорний (від «маси») - до отвору під номером 5.
  • Чорний (від сірого) - до отвору під номером 6.

Дуже важливо правильно під'єднати всі дроти в необхідні гнізда роз'єму, в іншому випадку клавіші управління працювати не будуть. Після цього візьміть дроти чорно-білого і чорного кольору відповідної довжини і вставте чорний провід в гніздо під номером 1, а чорно-білий - у гніздо під номером 2. Вільні кінці обжимаємо з допомогою великих клем «мама» і приєднуємо їх до нового гнізда.

Слідкуйте, щоб приєднується чорно-білий провід був при цьому спрямований на провід блакитного кольору, а провід чорного кольору - на чорний. На даному етапі приєднання вважається закінченим. Залишилося тільки встановити стакан, а також клавішу склопідйомними механізму, закріпивши їх за допомогою герметика в спеціально зроблене роз'ємі в обшивці дверей.

Коментарі