одне з визначень, яке пропонує вікіпедія слову «репліка» — клон, копія, підробка. звісно—ж в хорошому сенсі цього слова. Т.до. передбачається точне повторення нЕ тільки дизайну, але і структури використовуваного при виготовленні матеріалу і якості вироби. В ідеалі всім цим пунктам і повинні відповідати такі популярні у автовласників колісні диски Replica, попит на які зростає з кожним роком.
зміст
- Що таке диски Replica
- Відмінність дисків Replica від оригіналу, в чому різниця
- Маркування дисків Replica
- Де зроблені диски Replica, як дізнатися
- Кращі країни і фірми-виробники дисків Replica
- Плюси і мінуси дисків Replica
- Як правильно підібрати литі диски Replica, на які параметри слід орієнтуватися, щоб не втратити гарантію на автомобіль
- Відгуки користувачів литих дисків Replica
- Поради профі
що таке диски Replica
за суті — це виготовлені з легких сплавів аналоги штатних дисків. призначаються вони для різних авто, при цьому в точності копіюють дизайн і емблему виробника. До цієї ж категорії часто зараховують вироби, мають емблеми виробників автомобілів, нЕ звертаючи уваги, що саме такого дизайну у даної марки автомобілів нЕ існувало.
деякі фахівці відносять до поняттю Replica будь-який з продуктів, має логотип марки автомобіля, по цієї причини репліка, як така, може вважатися розкрученим брендом.
поява продукції Replica на ринку автозапчастин з самого початку було пов'язане з деякої загадковістю і недомовленістю в плані походження, що в надалі породило чимало суперечок і міфів. В тому числі — що самі виробники авто використовують репліку в як штатних на своєму виробництві.
відмінність дисків Replica від оригіналу, в ніж різниця
кожна з випускаються марок авто має ряд оригінальних по дизайну литих дисків. Саме їх встановлюють на заводі при збірці авто. вони є точної копією оригіналів і, передбачувано, аналогічні по якості, дизайну, міцності і іншим технічні параметрам.
відрізнити вироби репліку можна, можливо по відсутності номера запасний частини.
що стосується дизайну, то відрізнити штатні вироби від репліка буває складно. питання в більшої міру зачіпає якість, т.е. його відповідність штатному продукту.
відповідь однозначним бути нЕ може, візуальний огляд купується продукту нЕ підкаже:
- дотримувалися чи технологічні процеси при його виготовленні
- якими якісними характеристиками він володіє на самому справі
- який вид він буде мати через рік—півтора, це просто неможливо
при порушення технології виготовлення, або в випадку використання сплавів низького якості, придбаний диск може в короткий термін, навіть на впродовж одного сезону, деформуватися і стати непридатним до відновленню.
В як відмінностей дисків репліка можна, можливо назвати ексклюзивність — але далеко нЕ в кращому сенсі цього поняття. найчастіше трапляється, що при необхідності заміни одного з виробів навряд—чи вдасться знайти абсолютно ідентичне, в зокрема — по вазі.
щоб як—то підстрахуватися, краще всього здобувати товари, якість яких підтверджує виробник і компанія, що займається їх реалізацією.
покупку відразу—ж рекомендується везти в шиномонтажную майстерню на діагностику.
маркування дисків Replica
при виборі прийнято звертати увага на:
- діаметр
- кількість отворів для кріплення.
але, виріб має і інші важливі характеристики, які надають вплив на функціонування підвіски і безпеку поїздок. Тому перед купівлею слід уточнити, які саме параметри рекомендує виробник машини. природно, купувати слід тільки ті, що в повної міру відповідають зазначеним характеристикам.
власник авто повинен усвідомлювати, що допускаючи установку дисків з відхиленнями в параметрах він провокує створення:
- навантажень, негативно впливають на роботу підвіски
- передумов для прискорення зносу шин і частин ходової
- загрози миттєвого руйнування при виникненні екстремальних умов
якщо порівнювати з іншими поломками автомобіля, то вищезгадані можуть виявитися набагато небезпечніше, ніж, до наприклад, зупинка двигуна. якщо заглох мотор — можна, можливо подзвонити і викликати майстра або евакуатор, але відірвалося на високою швидкості колесо зробить ваше авто небезпечним для його пасажирів і для інших учасників дорожнього руху, опинилися поруч в цей момент.
слід враховувати, що однакові по зовнішньому увазі диски можуть відрізнятися по вильоту і по вазі, візуально визначити наскільки адаптовано дане виріб до марці вашого автомобіля — неможливо.
виходом може бути звернення за допомогою до фахівцям сервісного центру. другий варіант — розібратися з маркуванням дисків самостійно.
яку інформацію містить маркування
дві перші цифри вказують посадкову ширину обода вироби в дюймах, треба знати, що для шин різної ширини є виделка, яка вказує допустиму ширину диска, придатного для установки даної шини.
невідповідність параметра створить проблеми на етапі бортування шини, надасть негативний вплив на експлуатаційні якості.
Букви, розташовані далі (це можуть бути: J, JJ, JK, K,B, P і інші) — це шифр інформації про закраїнах обода, а саме: його форма, конструкція, висота. ці параметри здійснюють вплив на монтаж компенсуючих важків, гуми, стійкість до зміщується навантажень, що надаються на шину в аварійних умовах. параметр повинен відповідати зазначеному заводом—виробником.
Наступна літера — Х, її присутність означає, що даний диск нЕ є роз'ємним. Збірні диски конструктивно складаються з двох половинок, монтаж їх здійснюється швидко, але досягти герметичності при цьому нЕ завжди вдається.
далі — показник діаметра обода колеса в дюймах. він обов'язково повинен збігатися з діаметром покришки. Не можна робити спроби суміщення дисків і шин різного діаметра. на сучасних авто зазвичай використовуються диски діаметром від 12 до 32дюйма.
при допомоги двох подальших символів вказується інформація про наявності кільцевих виступів, званих хампі. призначені виступи для попередження загрози зісковзування з обода бескамерной шини.
при цьому позначення можуть розшифровуватися наступним чином:
- Н — один виступ
- Н2 — два
- асиметричний виступ позначається як АН
- плоский — FH
- комбінований — СН.
також бувають диски без кільцевих виступів.
наступні цифри (це може виглядати приблизно так: 5/112 показують, що для кріплення гайками або болтами є 5 отворів (зазвичай їх 4—6, але може бути і 10). 112 — діаметр центрів отворів для кріплення, може мати наступні значення: 98, 100, 112, 114,3, 120, 130, 139,7, в залежно від моделі авто.
звертати увага на цей показник слід обов'язково, спроба встановити в маточину з певним параметром невідповідний колесо закінчиться тим, що можливо буде затягнути тільки один з болтів, інші будуть зміщені або затягнуті нЕ повністю.
така ситуація — реальна загроза для безпечного руху — колесо може відкрутитися в будь-який момент, при русі буде відчуватися значне биття.
підганяти самостійно розміри отворів нЕ рекомендується — для такий процедури слід використовувати спеціальний свердлильний верстат з індикаторної головкою.
ЕТ з подальшими за кодом цифрами — нЕ що інше, як позначення вильоту диска, вказується в мм.
може бути позитивним, в випадку, якщо посадкова площину — виступає за площину симетрії, негативним — при площині, що знаходиться всередині, або нульовим ЕТ—0. замість ЕТ може зустрітися код офсет або ДЕПОРТ.
фахівці попереджають, що вкрай шкідливо робити спроби зменшити виліт шляхом установки коліс більше широких, ніж штатні. т. до. в внаслідок виявляться перевантаженими підвіска і ступичні підшипники. З інший боку такий хід надає машині більше спортивний вид. іноді збільшення вильоту нЕ надається можливим , т.до. установці диска будуть заважати гальмівний диск або барабан.
далі, після літери d, вказується діаметр маточини, він може складати від 50 до 70 мм. цей показник повинен відповідати d посадкового місця на ступиці, якщо він буде більше, то колесо встановити нЕ вдасться, якщо менше — буде потрібно установка додаткового центрує кільця.
мінусом буде можливість остаточної центрування тільки при допомоги болтів.
Не можна забувати, що на трасі можуть виникати ситуації, коли ваша життя і життя близьких вам людей будуть залежати від того, наскільки правильно будуть встановлені колеса авто. Тому використовувати випадково ліпші болти в як кріпильних нЕ рекомендується. необхідні кріпильні елементи не складно знайти знайти в магазині запчастин.
Крім того, на дисках від серйозних виробників можуть вказуватися:
- дата виготовлення продукту
- код контролюючої організації
- максимально допустимі навантаження в кг або фунтах
- максимальне тиск в колесі
де зроблені диски Replica, як дізнатися
нерідко можна, можливо зіткнутися з твердженням, що країни, займаються виготовленням дисків Replica — це виключно Італія і Туреччина, що виробництво їх ліцензійне, і одержуваний продукт є абсолютної копією штатного, хіба що нЕ має серійного номера оригіналу.
більш того, є думка, нібито фірми—виробники отримують сертифікат якості від виготовлювачів автомобілів і рекомендації по установці дисків репліка на ті або інші марки автомобілів. В реальності бачити такий сертифікат нікому нЕ доводилося.
фахівці деяких автосервісів стверджують, що установка дисків Replica нЕ стане приводом для відмови в надалі гарантійному обслуговуванні авто.
але в деяких випадках доводиться констатувати факт, що на продукті нЕ є яких—або відомостей про виробнику, його реквізитах, що вже говорити про сертифікатах або ліцензіях.
більшість товарів цього сектора — китайського або турецького виробництва, причому фірми—виробники нЕ мають офіційних прав на виготовлення, використання оригінальних емблем і логотипів. природно, отримати достовірну інформацію про таких виробниках неможливо, запідозрити, що маєте справа з подібного роду товаром можна, можливо по відсутності заводський гарантії.
на вітчизняному ринку переважають диски зі наступного маркуванням:
- Replica WSP
- Replica FR
- Replica LS
- Replica H
за даної інформації можна, можливо дізнатися про країні—виробнику. В зокрема, ітатьянская продукція маркується як Replica WSP і Replica H – КНР, тайванська — як Replica FR і Replica LS.
Кращі країни і фірми—виробники дисків Replica
виробництво якісних литих дисків сьогодні здійснюється в європейських країнах (Італія, Туреччина) і південно—Східної Азії. якщо вам запропонують диски вироблені в ОАЕ — нЕ вірте, всі колеса, реалізовані в цієї країні ввозяться зі країн Азії, власного виробництва дисків в ОАЕ немає.
але це зовсім нЕ означає, що пропонована вам продукція має низьке якість — цілком ймовірно, що вона пройшла жорсткий контроль по багатьом важливим показниками.
З більшої побоюванням слід відноситися до покупці турецької продукції, вона відрізняється:
- великим вагою, ніж у італійських або азіатських аналогів
- меншою витривалістю лакофарбового покриття
В як кращих виробників, яким можна, можливо довіряти, слід відзначити:
- LS wheels (або LS Replica), виробництво знаходиться в Азії, але її продукцією користуються автолюбителі всього світу
- ruotecompany — італійська фірма, продукція якої представляється в як еталона, відповідного європейському якості
плюси і мінуси дисків Replica
Чи не дивлячись на проблеми, іноді виникають з якістю, інтерес до ним зростає від року до році. В ніж ж причина?
вартість копій набагато нижче, ніж штатних дисків, зовнішній вид якісна копія має досить презентабельний, відрізнити від оригіналу буває складно.
деякі торгові марки, до наприклад LS Replica на вітчизняному ринку успішно реалізуються вже майже десятиліття, їх можна, можливо придбати в фірмових салонах Toyota, хоча з інший боку, навряд—чи цей концерн детально контролює кожен з салонів, розташованих по всьому світу.
привабливий момент — доступність легкосплавного продукту, асортимент представлений в будь-який спеціалізованої точці в самому справі величезний.
найбільш поширена проблема — невисока якість лакофарбового покриття, перші дефекти на ньому можуть з'явитися в протягом першого—ж місяці експлуатації.
якщо нЕ купувати перший ліпший товар, а спробувати уточнити наявність гарантій від виробника і торгує фірми, то швидше всього можна, можливо отримати в самому справі продукт хорошого якості, котрий нЕ буде створювати особливих проблем при експлуатації і цілком окупить витрачені кошти.
як правильно підібрати литі диски Replica, на які параметри слід орієнтуватися, щоб нЕ втратити гарантію на автомобіль
В випадку необхідності заміни дисків виникає питання про тому, як вибрати «правильні«. фахівці, працюють в автосалонах наполегливо рекомендують при покупці репліки відслідковувати їх відповідність їх заводським параметрам.
В зокрема це стосується:
- посадкового діаметра центрального отвори (DIA), без застосування проставочное кілець
- вильоту (ЕТ)
при недотриманні вимог в гарантійному обслуговуванні авто можуть відмовити.
звісно, ніхто нЕ вправі вимагати здійснювати покупку запасних частин на авто в магазинах при автосалонах офіційного представника, ціни там більше високі.
але купувати рекомендується виключно продукти, мають сертифікат якості. В випадку виникнення конфліктних ситуацій з менеджером по приводу гарантійного обслуговування авто, наявність сертифіката послужить вагомим аргументом в вашу користь.
литі диски Replica оригінального дизайну дозволяється встановлювати на авто, що знаходяться на гарантії, але тільки в випадку їх повного відповідності заводським параметрам.
при необхідності ці показники не складно уточнити у менеджера по продажу, котрий може отримати точну інформацію про заводських параметрах марки вашого авто.
Відгуки користувачів литих дисків Replica
як і про будь-який продукції, навіть від самих відомих брендів і виробників, про дисках Replica відгуки можна, можливо зустріти різні.
деякі власники авто наполягають на тому, що купуючи дорогу машину нЕ варто економити на покупці дешевих матеріалів і запчастин, які будуть потрібні в процесі експлуатації для її обслуговування і ремонту.
інші — підходять до питання покупки запчастин з точки зору фінансових можливостей.
В принципі, такий підхід можна, можливо оцінити як раціональний, адже навіть покупка самого дорогого оригінального диска нЕ є страховкою від такого неприємного моменту, як попадання колеса в серйозну вибоїну на поганий дорозі. результати можуть виявитися в однаковою ступеня плачевними, як для дисків дешевих, так і для тих, вартість яких на порядок вище.
свою точку зору прихильники дисків репліка відстоюють грунтуючись на практику. часто наводяться приклади, коли на недорогих аналогах машина бігає нЕ один сезон, і дороги при цьому нЕ завжди вдається вибрати ідеального якості.
звісно, виключати момент везіння, т.е. придбання якісного товару або навпаки, такого, котрий проявить себе нЕ з кращої боку — нЕ доводиться.
деякі автовласники в як аргументу також призводять той факт, що виробництвом дисків займаються досить сучасні і відмінно оснащені підприємства. при відповідальному відношенні до виробничому процесу і належному контролю якості продукт що надходить в продаж в більшості випадків в самому справі виявляється конкурентоспроможним.
Поради профі
думка про тому, слід чи купувати диски репліка, або всі—ж краще зупиняти вибір на покупці продукції—оригіналу, нового, має високу ціну, або подешевше, вже колишнього в вживанні, у кожного автовласника — своє.
нерідко можна, можливо чути твердження, що купувати підроблений продукт, по—суті він є саме підробкою, не можна ні в жодному випадку. мотивація очевидна — турбота про своєї власної безпеки і безпеки пасажирів автомобіля, відповідальність в випадку покупки і установки таких дисків нести нЕ буде ніхто.
якщо прийнято рішення про придбанні доступного по цінової політиці продукту, то необхідно дотримуватися деяких правил:
- віддавайте перевагу торговим точкам, які працюють давно і мають хорошу репутацію, співробітничають з надійними постачальниками товарів, готовим надати гарантійні документи на реалізовану продукцію і підтвердити їх власної гарантією.
- здійснювати покупку можна, можливо в тому випадку, якщо продавцем буде видана гарантія в письмовому вигляді, як мінімум — на півроку, при цьому має гарантуватися якість геометрії диска і стану його лакофарбового покриття.
- рекомендується після придбання відвезти диски в фірму, що займається шиномонтажем і має досить якісне діагностичне обладнання. диски буде потрібно перевірити на однаковість, переконатися в правильності їх геометричній форми, а також зважити.
при виявленні дефектів краще відразу—ж оформити повернення товару або ж попросити підшукати більше відповідний на заміну.
тільки переконавшись до відповідно продукції, можна, можливо приступати до бортування на них покришок і перевіряти балансування.
Про проблемах з якістю сплаву і технології виготовлення, до жаль, можна, можливо буде дізнатися зі часом, в процесі експлуатації. зміни геометричних параметрів диска можуть виявитися при сезонної заміні гуми, ремонти в таких випадках, як правило, недоцільні.
Наполегливо рекомендується при виникненні сумнівів в правильності прочитання і розшифровки маркування звернутися за допомогою до фахівцям. це допоможе уникнути зайвих витрат, втрат часу, вбереже від створення аварійних ситуацій.
навіть при бажанні заощадити — нЕ купуйте товар без маркування, нанесеною на внутрішню сторону вироби, наклейку або зазначеної в супроводжує документі.
СХОЖІ МАТЕРІАЛИ
- Піч 2110, погано гріє пічка 2110, система опалення ваз 2110, ремонт системи опалення ВАЗ 2110 своїми руками
- ВАЗ 2114 пічка дує холодним повітрям, грубка 2114, погано гріє пічка ваз 2114, пристрій і ремонт опалення ВАЗ 2114 своїми руками, зняття грубки ВАЗ 2114
- Як піддомкратити машину. Як правильно ставити домкрат. Види домкратів для автомобілів.
- Блок запобіжників ВАЗ 2109, блок запобіжників ваз 2109 карбюратор, блок запобіжників ваз 2109 інжектор, старий блок запобіжників ваз 2109, схема блоку запобіжників ВАЗ 2109, заміна блоку запобіжників ВАЗ 2109
- Каталізатора вихлопних газів автомобіля, несправний каталізатор, плюси і мінуси каталізатора, як поміняти каталізатор на пламегаситель
- Піч дме холодним повітрям ВАЗ 2114, погано дме пічка ваз 2114, чому погано дме пічка ВАЗ 2114
- Як дізнатися власника авто за номером його машини, перевірити авто за номером машини ГИБДД, перевірка авто за держ номером машини безкоштовно
- Як вибрати старі шини, корисні поради
- Зима автомобіль дорога, тиск в шинах легкового автомобіля взимку, хороший акумулятор для автомобіля взимку, прогрівати автомобіль взимку
- Взимку погано заводиться машина. Як правильно заводити машину взимку, чи потрібно прогрівати машину взимку, корисні поради
- Економічні машини по витраті палива, сама економічна машина по витраті палива
- Марки шин для легкових автомобілів, розшифровка маркування шин автомобілів, залишковий протектор шин легкового автомобіля, як підібрати шини по марці автомобіля, малюнок протектора шини автомобіля
- Робота механічної коробки передач, робота зчеплення механічної коробки передач, водіння з механічною коробкою передач, корисні поради
- Задня балка пежо 206 седан, пристрій задньої балки пежо 206. Задня балка Пежо 206 несправність, ремонт задньої балки пежо 206
- Дизельне паливо взимку, присадка для дизельного палива взимку, як вибрати краще дизельне паливо
- Дизель взимку не заводиться. Як завести дизель взимку, прогрів дизеля взимку.
- Японські шини Бріджстоун, зимові шиповані шини Бріджстоун, шини Бріджстоун марки
- Маркування шин розшифровка для легкових автомобілів, маркування колісних дисків, як правильно підібрати шини по дискам
- Дизельний двигун взимку, запуск дизельного двигуна взимку, яке масло заливати в дизельний двигун взимку, корисні поради
- Світлодіодне підсвічування автомобіля, підсвічування днища автомобіля, підсвічування ніг в автомобілі, підсвічування в двері автомобіля, підсвічування автомобіля штраф
- Відновлені шини, шина нівроку, відновлений протектор шин, чи можна їх використовувати
- Вибираємо зимові шини, що вдає із себе зимова гума, який тиск в зимових шинах має бути, маркування зимових шин, як правильно вибрати зимові шини, кращі зимові шини 2019
- Рульова рейка автомобіля, стук рульової рейки, причини стуку і ремонт рульової рейки своїми руками
- Безкамерні шини автомобіля, набір для ремонту безкамерних шин, ремонт безкамерної шини своїми руками
- Шини російського виробництва, російські шини зимові, російські всесезонні шини, воронезькі шини Amtel, шини "Матадор Омськ шина", Кама-шини-це шини світового рівня
- Як відкрити автомобіль без ключа. Втратив ключ від автомобіля що робити, ключ від автомобіля всередині машини
- Тихі шини, тихі зимові шини, тихі шиповані шини, які шини вибрати, огляд шин
- Шини і безпеку, безпеку руху шини, чому необхідно постійно стежити за автомобільними шинами
- Правила безпечного водіння автомобіля в дощ і сльота, безпечне водіння автомобіля для початківців
- Перетворювач іржі який краще для авто, перетворювачі іржі вибрати, як користуватися перетворювачем іржі, поради професіоналів
- Полірування кузова автомобіля своїми руками, як вибрати полірувальну пасту, корисні поради
- Довговічність двигуна, термін служби двигуна, як продовжити термін служби двигуна
- Стук в автомобілі. Стук при русі автомобіля. Що може стукати в автомобілі. Як визначити причину стуку.
- ABS автомобіля, що таке abs автомобіля, несправність системи ABS, діагностика ABS
- Обгін автомобіля, коли можна починати обгін автомобіля, правила обгону ПДР
- Чи не працює бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, пристрій бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
- Автомобільні антени для радіо, пристрій автомобільної антени, автомобільна антена своїми руками
- Передня підвіска Калина, пристрій передньої підвіски калина, стук в передній підвісці калина, ремонт передньої підвіски Калина
- Амортизатор масляний, кращі масляні амортизатори, прокачування масляних амортизаторів, як правильно прокачати масляний амортизатор
- Несправності зчеплення, буксує зчеплення, причини несправності зчеплення, як усунути
Коментарі