Існує міф що за час тривалої стоянки з автомобілем нічого не відбувається. Н а насправді ж все в точності до навпаки тривалий простій автомобіля впливає на нього набагато більше ніж тисячі пройдених кілометрів. причому мова іноді може йти нЕ про місцях і роках, а про всього декількох тижнях. навіть після такого, здавалося б, незначного просто я можна, можливо відчути негативні наслідки. Чи не кажучи вже про тривалому просте автомобіля. В цієї статті ми розберемо які негативні наслідки несе за собою тривалий простий машини.

якість масла в машині знизилося, чому

сучасні моторні масла мають великий термін зберігання. але після того як олія потрапляє в двигун, його термін зберігання змінюється. так як сучасні масла мають безліч різних присадок, в процесі безпосередній роботи двигуна масла піддаються впливу дуже високою температури. що призводить в надалі до так званому ефекту « розшарування» масла.
він нЕ проявляє себе при постійної експлуатації двигуна, тому що при його роботі олія постійно перемішується і збовтувати. але коли автомобіль знаходиться в просте, в маслі утворюється осад, і воно втрачає практично всі свої властивості.

вкрай нЕ рекомендується виробляти запуск двигуна на такому маслі, так як це може вивести його з ладу. при великому перерві в експлуатації автомобіля слід провести промивку двигуна, а також замінити олія і фільтри.

якість бензину впало — причини

Будь-яке паливо також, як і моторне олія має свій термін придатності. при попаданні бензину в паливний бак його термін придатності значно скорочується. це відбувається по причини виникнення конденсату на стінка паливного бака при постійних перепадах температури. паливо розбавляється цим конденсатом.
кількість конденсату безпосередньо залежить від кількості палива в баку. чим його менше, тим більше конденсату виникає.
В даної ситуації є два виходу це долити в паливний бак високоякісне паливо або просто злити старе паливо і залити нове.

розрядився акумулятор, чому

серед негативного ефекту від тривалого просто я автомобіля акумулятор також нЕ залишається в стороні. при відсутності періодичної підзарядки безпосередньо знижується щільність електроліту в батареї. причому для розрядки акумулятора навіть нЕ потрібно великий проміжок часу. Будь-яка навіть невелика лампочка або сигналізація, здатна « висмоктати» з нього всю енергію всього за пару тижнів.

вирішується це проблема банальної зарядкою акумулятора. В випадку якщо він старше 5 років, його слід замінити на новий.

ущільнювальні з'єднання втратили еластичність, чому

при тривалої стоянці сальники, прокладки і ущільнювальні гумки втрачають свої властивості.  відбувається це по причини того, що у час просто я машини, мастильні матеріали і олія стікають в піддон. після цього гумові ущільнювачі починають безпосередньо піддаються впливу повітря. як наслідок вони пересихають і тріскаються. з'являються течі масла в місцях їх установки.

якщо машина досить стара слід провести їх заміну.

шланги з'єднувальні потріскалися і втратили свої властивості

при дуже тривалому просте (4 року і більше) шланги також, як і сальники і ущільнювачі втрачають свої властивості. вони починають пересихати і тріскатися, при ніж досить часто це непомітно неозброєним оком.

на шлангах з'являється безліч мікротріщин, при запуску двигуна вони можуть нЕ дати про собі знати, але через нетривалий час нагадають про собі.
після тривалого просто я машини, слід ретельно перевірити шланги на предмет виникнення дефектом. якщо машина простояла 4 року і більше їх слід замінити, так як вони можуть лопнути в дорозі.

гальмівну рідина необхідно поміняти, чому

Гальмівна рідина володіє гигроскопическими властивостями, інакше кажучи вона розжарює в собі вологу. при експлуатації вона піддається впливу великих температур. при великий концентрації вологи в гальмівний рідини вона може просто закипіти що безпосередньо може вивести гальма з ладу. це приведе в більшості випадків до аварії.

гальмівну рідина слід змінювати раз в пару років при регулярної експлуатації автомобіля. після тривалого просто я її необхідно поміняти в обов'язковому порядку.

гальмівні диски необхідно перевірити, чому

гальмівні диски при простої автомобіля зі часом піддаються впливу іржі. найчастіше всього її легко видалити, для це необхідно проїхатися, постійно натискаючи педаль гальма.

перед початком експлуатації автомобіля також необхідно провести огляд гальмівних колодок на предмет розклеювання. при просте машини більше 3 років їх необхідно помітити.

запуск авто після просто я в холодну час, особливості запуску

якщо автомобіль довгий час нЕ перебував в експлуатації, то до першого запуску необхідно підійти вкрай акуратно і відповідально. Особливо це стосується холодної пори року. так як навіть незначне дія може привести до важким наслідків.

за своєї суті перший запуск нічим нЕ відрізняється від зазвичай, але з деякими деталями:

• педаллю газу необхідно підкачати бензин.
• після включення запалювання почекайте кілька секунд.
• Проверните двигун автомобіля стартером.
• стартер потрібно крутити нЕ більше 10 секунд, якщо двигун нЕ запустився слід почекати 1—2 хвилини.
• на машинах з механічної коробкою передач запуск необхідно виробляти з вичавленим зчепленням, після прогрівання двигуні більше 20 градусів зчеплення можна, можливо відпустити.якщо машина початку смикатися повторюємо цей процес.
• автомобіль необхідно як слід прогріти.
• після запуску двигуна необхідно оглянути простір під автомобілем на предмет течі, в випадку її появи його необхідно заглушити і розібратися з цієї проблемою.
• В умовах сильного морозу прогріти автомобіль на холостих обертах як слід практично неможливо, тому перші 15—20 хвилин їзди слід уникати великих навантажень на двигун.

для кращого запуску двигуна також можна, можливо використовувати спеціальні присадки.

якщо автомобіль всі ж нЕ вдалося завести, необхідно звернеться до фахівцям.

підсумок

якщо автомобіль простояв тривалий проміжок часу, то перед початком експлуатації слід:

• долити або замінити паливо в баку.
• провести заміну масла.
• зарядити або замінити акумуляторну батарею.
• оглянути шланги і ущільнювачі.
• Подивитися простір під машиною на предмет течі масла, палива і тд.
• провести заміну гальмівний рідини.
• оглянути гальмівні колодки.
• перевірити свічки запалювання.
• Перевірити тиску в шинах.

тривалий простий автомобіля в 90 відсотках нЕ проходить без наслідків, якщо нЕ відразу, то через який—то проміжок часу вони дадуть про собі знати. що б знизити ймовірність їх появи машину, що знаходиться на тривалі стоянки слід періодично прогрівати і їздити на ній 10—15 хвилин.

Щоб не отримати «іржаве корито» замість свого автомобіля після тривалої стоянки, його необхідно як слід підготувати. В ідеалі при підготовці машини до тривалого простою необхідно провести її консервацію:

• З двигуна необхідно злити старе олія і в кожен з циліндрів залити по 70 грам свіжого.
• заткнути вихлопну трубу (добре для цього підходить промаслена ганчір'я).
• В систему охолодження необхідно залити якісну охолоджуючу рідина.
• Заповнити паливний бак на 75 відсотків якісним паливом.
• зняти акумуляторну батарею (її краще зберігати в теплі).

Крім всіх перерахованих вище дефектів виникають у автомобіля при тривалій стоянці, також може початися корозія кузова, паливного бака, циліндрів, клапанів і багато чого іншого.