Навіть найновіші і сучасні машини здатні вийти з ладу, не кажучи вже про старих транспортних засобах, які встигли проїздити безліч доріг. Коли автомобіль не заводиться, більшість людей починають панікувати, але цим справі не допоможеш. Повертаючи ключ запалювання знову і знову, щиро сподіваючись, що саме в цей раз машина заведеться і про складнощі можна буде забути, ви тільки збільшите, і без цього, непросту ситуацію. Через кілька хвилин заряд акумулятора буде вичерпаний і знайти вихід з положення стане ще важче. І тільки деякі автомобілісти знають, що для того, щоб почати рух якомога швидше, необхідно заспокоїтися і правильно визначити причини виниклих неприємностей.

Огляд приладів панелі, на що слід звернути увагу

По-перше, необхідно подивитися, що показують прилади, при цьому, важливо звернути увагу на показники рівня пального. У разі невпевненості, що датчики показують точні цифри, постарайтеся пригадати, не давали вони збої в найближчим часом. Якщо щось вас насторожує, візьміть каністру або іншу ємність і наберіть в неї не менше двох літрів палива на найближчій АЗС.

Однак, це не єдиний спосіб допомогти вашому автомобілю, є ще один, який дозволить водієві проїхати ще кілька кілометрів. У будь-якому випадку, до найближчої АЗС ви точно доїдете. Необхідно набрати трохи води в міцний пакет з целофану. Що б уникнути її витікання, пару раз зав'яжіть пакет і вплетені в вузол тонку, але міцну мотузку. Далі, необхідно дуже акуратно продавити його через заправну горловину, звичайно, якщо дозволить конструкція бензобака.

Коли пакет буде опущений на дно, рівень пального трохи підвищиться. Таким чином, бензонасосу буде набагато простіше прокачати його. Однак, витягнути пакет необхідно якомога швидше, також повільно і акуратно.

Розряджений акумулятор, способи зарядки

Якщо лампочки на приладовій панелі горять занадто тьмяно і відразу гаснуть при повороті ключа, це свідчить про те, що заряд акумулятора вичерпано. Зарядити акумулятор і відновити рухливість автомобіля за допомогою таких дій:

1.Можно використовувати пускозарядних механізм, який має вбудований акумулятор.

2. Застосуйте двенадцатівольтний домашній перетворювач, який можна підключити до побутової мережі.

3. Можна віднести акумулятор в найближчий гаражний кооператив або СТО.

4. Попросіть прикурити у знайомого чи сусіда, однак, для цього, вашого автомобіля будуть необхідні «крокодили», тобто спеціальні дроти для прикурювання з зажимами.

5. Також, ви можете викликати таксі, попередньо вказавши, що транспортний засіб потрібно для прикурювання. Найчастіше, водії таксі беруть за такі послуги трохи, наприклад, вартість проїзду за три або п'ять кілометрів.

Якщо несправності виникають на рівному місці, слід уважно оглянути електросистему автомобіля. Цілком реальною причиною того, що транспортний засіб не заводиться, може бути проводка, яка відпала від клеми і створила замикання, це і підвищило навантаження на батарею.

Якщо машина не завелася через відмову акумулятора, а почати рух необхідно в терміновому порядку, можна спробувати дуже старий, але дієвий спосіб завести автомобіль, іншими словами, його просто потрібно штовхнути. Однак, в разі розташування транспортного засобу перед підйомом або на нерівній поверхні, доведеться попросити допомоги у перехожих. Їм доведеться штовхати машину, слідуючи за неї ззаду. Вам же необхідно буде сісти за кермо, включити другу передачу і тримати натиснутою педаль зчеплення. Коли транспортний засіб досягне необхідної швидкості руху (двадцять кілометрів на годину), зчеплення потрібно відпустити. Звичайно, для автомобілів з автоматичною коробкою передач, такий варіант не буде актуальний.

Якщо допомоги просити ні в кого і штовхати авто доводиться своїми силами, потрібно впертися в стійку лобового скла руками і підрулювати в разі потреби. Коли потрібна швидкість буде набрана, потрібно застрибнути всередину автомобіля і включити другу передачу. Після, потрібно дати попрацювати автомобілю близько десяти хвилин на оптимальних оборотах, для накопичення необхідного рівня заряду.

Стартер крутить, але не схоплює - перевірка справності електросистеми

Якщо не чути звуків стартера або він істотно змінився, а транспортний засіб не заводиться, вам доведеться знову присвятити увагу електро системі. В першу чергу подивіться на акумулятор, якщо встановлені на ньому клеми сильно окислені, стартер не зможе отримати достатньо високий струм, після чого машина не заведеться. Вийти з ситуації можна досить просто, візьміть наждачний папір або гострий ніж і зачистите клеми до типового металевого блиску. Також, необхідно уточнити, чи щільно затягнуті болти, які використовуються для фіксації клем.

Якщо акумулятор в нормі, слід звернути увагу на стартер, так як часто саме він є причиною того, що автомобіль не заводиться. Причин даної проблеми може бути безліч, проте, в 90% випадків ними є несправності в реле або проводці. Необхідно перевірити, чи чуєте ви характерні клацання, коли повертаєте ключ, при цьому, один з них має бути ледь чутно, а другий повинен бути більш виразним. Якщо ви не почули звуків, доведеться замінити реле. У разі відсутності тільки гучного клацання, несправний втягуючий механізм, який знаходиться всередині корпусу стартера.

Крім того, потрібно зняти провід зі стартера, який йде від замка запалювання, і перевірити мультиметром, чи є в ньому напруга, коли водій повертає ключ. Замінити мультиметр можна невеликим відрізком проводу, яким необхідно безпосередньо з'єднати акумулятор і клему втягує реле, при цьому електро ланцюг автомобіля повинна бути замкнута. Якщо ви бачите, що стартер вже довгий час не функціонує належним чином або, при його включенні, дроти сильно нагріваються, отже, проблема набагато серйозніше і без фахівців автосервісу її не вдасться вирішити.

Несправність системи запалювання, ознаки несправності

Якщо стартер крутить, а транспортний засіб все рівно неможливо завести з ключа, значить, необхідно перевірити систему запалювання. Насамперед, потрібно відкрити капот і подивитися на котушку запалювання, трамблер, свічки і комутатор. Якщо на них ви побачите зайву вологу, потрібно видалити її ганчіркою і почекати десять хвилин, до повного випаровування залишків вологи.

Також, варто перевірити стан високовольтних проводів і захисного кожуха в котушці запалювання, якщо вони пошкоджені, то подальша експлуатація транспортного засобу стає неможливою. Потрібно викрутити свічку, під'єднати її до високовольтного проводу і перевірити, чи є іскра, коли ключ повертається в замку запалювання. У разі її відсутності, необхідно зняти провід, який відходить від комутатора або котушки і покладіть його на будь-яку поверхню з металу. Далі, потрібно знову повернути ключ. Якщо іскри знову немає, доведеться замінити ці елементи, що обійдеться автолюбителю в пристойну суму. Коли іскра на свічці відсутній, потрібно ретельно її перевірити. У разі виявлення на механізмі сильного нагару, гарненько очистіть його і розжарите на газовій плиті протягом десяти хвилин. Якщо ви залили автомобільні свічки паливом, досить буде їх просушити і вмонтувати назад.

Машина заводиться і відразу глухне - перевірка паливної системи

Якщо машина заводитися, але відразу глухне, найчастіше проблемою є керуюча електроніка або паливна система. У першому випадку, не маючи спеціального сканера, самостійно впоратися з проблемою ви не зможете. З цього, ми зосередимося на другому варіанті. Потрібно уважно прислухатися і перевірити, чи працює бензонасос при поверненні ключа в замку транспортного засобу. Якщо шумоізоляція в автомобілі надто хороша, можна зняти з паливного фільтра входить шланг і ще раз на кілька секунд повернути ключ. У підсумку ви повинні побачити потужний струмінь палива. Якщо результат буде позитивним, потрібно встановити фільтр назад, зняти з його виходу шланг і повторити цей процес. У разі відсутності струменя, вам доведеться продути або замінити цю деталь транспортного засобу.

Машина не заводиться, в якому випадку необхідна допомога фахівця

Якщо не заводиться машина, обладнана карбюраторним двигуном, потрібно демонтувати повітряний фільтр і переконатися, що всі рухомі деталі вільно переміщаються, інакше, з'явиться необхідність у використанні спеціальних речовин для того, що б їх очистити і відновити їх працездатність

В автомобілях, що мають інжекторних паливну систему, про несправності буде повідомляти палаюча лампочка "Check Engine" на панелі приладів. У разі нормального проходження бензину через паливний фільтр і подальших спостережень несправності, слід звернутися в майстерню, бо самостійно вирішити це питання буде дуже важко.

Якщо транспортний засіб, що має дизельний двигун, заводиться і відразу глухне, не намагайтеся втрутитися в цю складну конструкцію, краще надати цю справу професіоналам. В цьому випадку, самостійно ви можете перевірити лише роботу свічок розжарювання. У холодну пору року, їх несправність цілком може послужити причиною того, що автомобіль не заводиться. Ще ви можете набрати в баку трохи пального, якщо воно густе, значить, залито не по своєму клімату і вам необхідно придбати спеціальну присадку.

Хочеться сказати, що вищеописані рекомендації варто використовувати лише в окремих ситуаціях, коли автомобіль вам потрібен терміново. За інших обставин, краще, що б ваш транспортний засіб оглянули фахівці і виправили необхідні несправності.