На сьогоднішній день в автомагазинах доступний колосальний асортимент різних моторних і трансмісійних масел. Потрапляючи в автомагазин, у власників автомобілів, як правило, розбігаються очі. А адже в свою чергу від вибору моторного масла безпосередньо залежить термін і якість експлуатації автомобіля. Чи не правильно вибране моторне масла здатне доставити масу неприємностей автовласникові, від необхідності регулярної доливання (масло починає з'їдати), до виведення з ладу агрегатів автомобіля. У даній статті ми докладно розберемо, як правильно вибирати моторне і трансмісійне масло для автомобіля.
зміст
Підбір масла по марці автомобіля
Перед покупкою моторного і трансмісійного масла для вашого автомобіля, насамперед необхідно подивитися сервісну книжку.
Саме в ній, виробником автомобіля вказуються критерії та рекомендації щодо вибору паливно-мастильних матеріалів.
Важливо! У випадки відсутність сервісної книжки та інструкції по експлуатації до автомобіля. Існує маса онлайн сервісів, які допоможуть правильно підібрати моторне і трансмісійне масло.
Також варто враховувати, що масла підбираються не за марки і моделі автомобіля, а за типом двигуна і коробки передач.
Тому в залежності від комплектації автомобіля можуть, змінюватися і марки масел. Інакше кажучи, якщо у вашого сусіда така ж модель автомобіля що і у вас, зовсім необов'язково це буде означати, що і масло ви будите заливати однакове.
Важливо! При купівлі вживаного автомобіля, варто поцікавитися у колишнього автовласника, чи не були замінені двигун і коробка передач. Так як при установці інших агрегатів, зміниться і маркування паливно-мастильних матеріалів.
Моторне масло для автомобіля
Будь-яке моторне масло має кілька різних характеристик, а саме:
- Пускові властивості;
- Показник плинності;
- Показник в'язкості;
- Температурна стійкість.
Найнеприємніше у випадку з моторними маслами те, що ці характеристики здатні змінюватися в залежності від атмосферного тиску, температури повітря, загального пробігу автомобіля і т.д.
Як правило, автомобільні моторні масла, діляться на три основні категорії:
синтетичне моторне масло
Синтетичні моторні масла виготовляються з неорганічних компонентів. Спочатку дана категорія моторних масел застосовувалася тільки для двигунів реактивних літаків. З плином часу цей вид масел прийшов і в масовий автопром.
Синтетичні моторні масла здатні працювати при вкрай високих температурах не втрачаючи своїх характеристик. Вони витримують колосальні температури, які не здатна витримати жодне моторне масло на основі нафтопродуктів. Крім того воно чудово справляється із захистом елементів силового агрегату автомобіля і здатне ефективно працювати при низьких температурах.
Плюси і мінуси синтетичного моторного масла:
- Зберігає свої робочі характеристики, як при високих, так і при низьких температурах;
- Великий термін служби;
- Має підвищений показник в'язкості;
- Практично не випаровується;
- Чи не залишає відкладень;
- Висока ціна.
Не рекомендується використовувати на автомобілях з великим пробігом.
мінеральне моторне масло
Мінеральне моторне масло виготовляється безпосередньо з нафтопродуктів. Виготовлення даного виду масла відбувається шляхом перегонки, дистиляції та рафінування природного нафти.
Мінеральні моторні масла діляться за складом, на три основних типи:
- парафінові;
- нафтенові;
- Ароматичні.
Чисте мінеральне моторне масло вкрай швидко втрачає всі свої позитивні характеристики, з цієї причини в нього додається безліч різноманітних присадок. Які покращують його позитивні властивості і збільшують термін експлуатації.
Плюси і мінуси мінерального моторного масла:
- Низька ціна;
- Короткий термін служби;
- випаровується;
- Погано переносить низькі температури;
- Залишає відкладення.
Рекомендується використовувати для автомобілів з великим пробігом.
напівсинтетичне моторне масло
За своєю суттю напівсинтетичні моторні масла являють собою суміш синтетичних і мінеральних масел. Вони увібрали в себе все найкраще з них і є найпопулярнішою у автовласників категорією моторного масла.
При виготовленні напівсинтетичного моторного масла, синтетичне і мінеральне беруться, як правило, в пропорції 1: 1. Іноді пропорції коливаються в межах 15% в одну чи іншу сторону. Підходять як для двигунів вітчизняних автомобілів, так і імпортних.
Плюси і мінуси напівсинтетичних моторних масел:
- Непогано переносить як високі, так і низькі температури;
- Має оптимальний показник в'язкості;
- Як правило, завжди відповідає всім вимогам виробників двигунів;
- Прийнятна ціна;
- Практично не випаровується;
- Чи не залишає відкладень.
Підходить для абсолютної більшості двигунів.
Яке масло краще заливати в двигун
Як вже говорилося раніше, при виборі масла першочергово варто відштовхуватися від рекомендації виробника силового агрегату. В інструкції виробник детально вказує, показник в'язкості моторного масла для зимового і літнього періоду. У виборі ж синтетика, мінералка або напівсинтетика слід відштовхуватися від пробігу, зносу двигуна і власних уподобань.
Важливо! Часто трапляється, що на старих автомобілях, при переході з мінерального масла на синтетичне, відкриваються приховані проблеми двигуна. Це відбувається через те що синтетичне масло володіє сильними миючими властивостями, воно вимиває «корисні» відкладення, які забезпечували герметичність двигуна, і необхідну компресію.
скільки масла потрібно заливати в двигун
Кількість необхідного для нормальної роботи двигуна масла вказується виробником. Як правило, для автомобілів об'ємом двигуна до 1,5 літра потрібно не більше 3-х літрів моторного масла, а для двигунів наближається до 2 літрів не менше 4-х літрів.
Крім усього рекомендацій виробника необхідну кількість моторного масла можна впізнати за спеціальним перевірочного щупу розташованому безпосередньо на двигуні автомобіля. Для нормальної і якісної роботи двигуна рівень моторного масла повинен знаходитися між позначками «мінімуму» і відповідно «максимуму». Низький або занадто високий рівень моторного масла в двигуні автомобіля неодмінно призведе до неприємних наслідків, аж до виходу з ладу силового агрегату.
перелив масла в двигун
Високий рівень моторного масла приводить, до підвищеного зносу і прориву всіх гумових компонентів двигуна. Так як піниться моторного масла і нагнітається надмірний тиск, який вони не в стан витримати.
недолив олії в двигун
Низький рівень моторного масла в двигуні приводить до «масляного голодування». Як наслідок це може привести до заклинювання колінчастого вала силового агрегату автомобіля.
Масло для дизельних двигунів
При виборі масла для дизельних двигунів необхідно враховувати деякі його особливості, в порівняння з бензиновими, а саме:
- Дизельний двигун менше схильний до ефекту «детонації»;
- ККД дизельного двигуна більш високий;
- Паливна суміш згорає швидше, як наслідок виникають відкладення в великій кількості.
Всі ці показники накладають на масло для дизельних двигунів певні вимоги. Так масло для «дизелів», має бути більш стабільно і зберігати всі свої корисні властивості при попаданні в нього води і сажі.
На сьогоднішній день існує два основні стандарти моторного масла для дизельних двигунів:
- АSEA (Асоціація Європейський автовиробників). Маркування ASEA з категорією моторного масла B відповідає дизельних двигунів.
- API (Американський Нафтовий Інститут). Маркування API з категорією моторного масла З відповідає дизельних двигунів.
Цікаво! Також існують «універсальні» моторні масла, які підходять як дизельним, так і бензинових двигунів.
Трансмісійне масло для автомобіля
Трансмісійне масло також необхідно вибирати, відштовхуючись безпосередньо від рекомендацій виробника коробки передач.
Особливо це стосується сучасних воротарів і автоматичних КПП. Так як вони надзвичайно вимогливі до мастильних матеріалів. Навіть, здавалося б незначне відхилення від необхідні показників в маслі, здатне привести до катастрофічних для трансмісії наслідків.
підсумок
При виборі паливно-мастильних матеріалів для автомобіля. Будь то моторне або трансмісійне масло, перш за все, необхідно відштовхуватися від рекомендацій виробника даних агрегатів. Як правило, вони вказуються в інструкції або сервісної книжки автомобіля.
Якщо документація до автомобіля відсутня. Визначити маркування моторного масла можна за допомогою спеціальних онлайн сервісів, які мають практично всі виробники.
Не рекомендується на старому автомобілі переходити з мінерального на синтетичне моторне масло. Це може доставити масу неприємностей. Аж, до виходу силового агрегату з ладу.
Рекомендуємо до прочитання статтю на нашому сайті «Заміна масла в двигуні і КПП». У цій статті докладно вказується, як правильно міняти і перевіряти масло, в двигуні і коробці передач автомобіля, а також як уникнути покупки «контрафакту».
СХОЖІ МАТЕРІАЛИ
- Піч 2110, погано гріє пічка 2110, система опалення ваз 2110, ремонт системи опалення ВАЗ 2110 своїми руками
- ВАЗ 2114 пічка дує холодним повітрям, грубка 2114, погано гріє пічка ваз 2114, пристрій і ремонт опалення ВАЗ 2114 своїми руками, зняття грубки ВАЗ 2114
- Як піддомкратити машину. Як правильно ставити домкрат. Види домкратів для автомобілів.
- Блок запобіжників ВАЗ 2109, блок запобіжників ваз 2109 карбюратор, блок запобіжників ваз 2109 інжектор, старий блок запобіжників ваз 2109, схема блоку запобіжників ВАЗ 2109, заміна блоку запобіжників ВАЗ 2109
- Каталізатора вихлопних газів автомобіля, несправний каталізатор, плюси і мінуси каталізатора, як поміняти каталізатор на пламегаситель
- Піч дме холодним повітрям ВАЗ 2114, погано дме пічка ваз 2114, чому погано дме пічка ВАЗ 2114
- Як дізнатися власника авто за номером його машини, перевірити авто за номером машини ГИБДД, перевірка авто за держ номером машини безкоштовно
- Як вибрати старі шини, корисні поради
- Зима автомобіль дорога, тиск в шинах легкового автомобіля взимку, хороший акумулятор для автомобіля взимку, прогрівати автомобіль взимку
- Взимку погано заводиться машина. Як правильно заводити машину взимку, чи потрібно прогрівати машину взимку, корисні поради
- Економічні машини по витраті палива, сама економічна машина по витраті палива
- Марки шин для легкових автомобілів, розшифровка маркування шин автомобілів, залишковий протектор шин легкового автомобіля, як підібрати шини по марці автомобіля, малюнок протектора шини автомобіля
- Робота механічної коробки передач, робота зчеплення механічної коробки передач, водіння з механічною коробкою передач, корисні поради
- Задня балка пежо 206 седан, пристрій задньої балки пежо 206. Задня балка Пежо 206 несправність, ремонт задньої балки пежо 206
- Дизельне паливо взимку, присадка для дизельного палива взимку, як вибрати краще дизельне паливо
- Дизель взимку не заводиться. Як завести дизель взимку, прогрів дизеля взимку.
- Японські шини Бріджстоун, зимові шиповані шини Бріджстоун, шини Бріджстоун марки
- Маркування шин розшифровка для легкових автомобілів, маркування колісних дисків, як правильно підібрати шини по дискам
- Дизельний двигун взимку, запуск дизельного двигуна взимку, яке масло заливати в дизельний двигун взимку, корисні поради
- Світлодіодне підсвічування автомобіля, підсвічування днища автомобіля, підсвічування ніг в автомобілі, підсвічування в двері автомобіля, підсвічування автомобіля штраф
- Відновлені шини, шина нівроку, відновлений протектор шин, чи можна їх використовувати
- Вибираємо зимові шини, що вдає із себе зимова гума, який тиск в зимових шинах має бути, маркування зимових шин, як правильно вибрати зимові шини, кращі зимові шини 2019
- Рульова рейка автомобіля, стук рульової рейки, причини стуку і ремонт рульової рейки своїми руками
- Безкамерні шини автомобіля, набір для ремонту безкамерних шин, ремонт безкамерної шини своїми руками
- Шини російського виробництва, російські шини зимові, російські всесезонні шини, воронезькі шини Amtel, шини "Матадор Омськ шина", Кама-шини-це шини світового рівня
- Як відкрити автомобіль без ключа. Втратив ключ від автомобіля що робити, ключ від автомобіля всередині машини
- Тихі шини, тихі зимові шини, тихі шиповані шини, які шини вибрати, огляд шин
- Шини і безпеку, безпеку руху шини, чому необхідно постійно стежити за автомобільними шинами
- Правила безпечного водіння автомобіля в дощ і сльота, безпечне водіння автомобіля для початківців
- Перетворювач іржі який краще для авто, перетворювачі іржі вибрати, як користуватися перетворювачем іржі, поради професіоналів
- Полірування кузова автомобіля своїми руками, як вибрати полірувальну пасту, корисні поради
- Довговічність двигуна, термін служби двигуна, як продовжити термін служби двигуна
- Стук в автомобілі. Стук при русі автомобіля. Що може стукати в автомобілі. Як визначити причину стуку.
- ABS автомобіля, що таке abs автомобіля, несправність системи ABS, діагностика ABS
- Обгін автомобіля, коли можна починати обгін автомобіля, правила обгону ПДР
- Чи не працює бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, пристрій бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
- Автомобільні антени для радіо, пристрій автомобільної антени, автомобільна антена своїми руками
- Передня підвіска Калина, пристрій передньої підвіски калина, стук в передній підвісці калина, ремонт передньої підвіски Калина
- Амортизатор масляний, кращі масляні амортизатори, прокачування масляних амортизаторів, як правильно прокачати масляний амортизатор
- Несправності зчеплення, буксує зчеплення, причини несправності зчеплення, як усунути
Олексій каже:
Лью масло Rolf вже роки 2, перейшов з Шелла, дорогий став, влаштовує, мотор шепоче, чаду немає, взимку боявся, що не заведеться, перевірив в мінус 32 з першого разу завелася, зупинився на ньому