антифризами називають рідкі субстанції відрізняються низькими температурами замерзання. область використання таких рідин — установки, які експлуатуються в низькотемпературних умовах, частіше всього — в як кошти проти обмерзання в авіації а також для охолодження двигунів внутрішнього згоряння в авто. виготовлена з води, етилен— і пропіленголіколя, гліцерину і одноатомних спиртів, суміш застосовується для охолодження двигунів, головним її перевагою є більше низька, ніж у води, температура замерзання, а також невисокий коефіцієнт розширення при замерзанні. він становить порядку 1,5%, т. е. навіть в тому випадку якщо антифриз кристалізується, то особливого шкоди конструкційними матеріалами він нЕ завдасть.

антифриз,що це за рідина і навіщо вона потрібна

В торгову мережа надходить антифриз різних марок, які відрізняються по якості, дбайливості відносини до деталей автомобіля (агресивності), температурі кипіння і замерзання, кольором (може бути червоним, зеленим, синім).

якщо брати у увагаантикорозійні присадки, то в антифризі можуть бути присутнім силікатні або карбоксилатні їх різновиди. слід помітити, що при використанні силікатної антифризу, зі часом, вся внутрішня поверхню системи охолодження покривається накипом, відповідно — відбувається зниження теплообміну, т.е. коефіцієнт охолоджувальної ефективності падає.

Cілікатний антифриз можна, можливо відрізнити по синього або зеленому кольором.

В антифризі створеному на карбоксилатного основі містяться спеціальні антикорозійні добавки, є продуктами переробки органічних кислот. місцем скупчення цих добавок, є інгібіторами корозії, є саме ті ділянки, які потенційно можуть постраждати від корозії, при цьому в процесі адсорбаціі на фрагментах деталей утворюються кілька шарів захисту, товщиною  менше 0,1 мікрон.

термін служби карбоксилатного продукту становить 5 років, що на 2 рік більше тривалості терміну придатності силікатної аналога, він має більше високі миючі якості. при заміні карбоксилатного антифризу промивати систему охолодження нЕ обов'язково.

як правило окрас що надходить в продаж карбоксилатного продукту — червоний.

куди заливають антифриз

відповідно моделі і конструкції автомобіля, заливати антифриз слід

в ємність розширювального бачка

або безпосередньо в радіатор.

роботу слід виробляти акуратно, бажано використовувати лійку і нЕ допускати проливання рідини.

повільне наповнення ємності дозволить звести до мінімуму загрозу освіти повітряних пробок.

чому потрібно змінювати антифриз

щоб автомобіль працював безвідмовно потрібно виробляти заміну антифризу своєчасно. терміни заміни антифризу обумовлюються у—перших присутністю в його складі антикорозійних присадок. поки що ці субстанції присутні в достатніх кількостях — заміну можна, можливо нЕ виробляти.

зниження концентрації до певного рівня або повне їх відсутність — сигнал до тому, що заміну слід робити терміново. природно, щоб дізнатися реальне кількість антикорозійних добавок буде потрібно періодично проводити діагностичні заходи.

чекати настання моменту, коли корозія почне роз'їдати деталі двигуна — небажано.

коли змінювати антифриз, ознаки заміни антифризу

якщо прямувати інструкцій по експлуатації автомобілів, то виконувати заміну антифризу слід після кожних 45—50 тис. км пробігу. В тому випадку, якщо використовуються сучасні рідини для охолодження, відрізняються високою вартістю, то заміна їх виготовляється рідше. за твердженням виробників — нЕ раніше, ніж через 100 тис. км пробігу.

Насторожує симптомами, які підказують про необхідності заміни антифризу вважаються:

• зміна кольору рідини на більше темний і її помутніння
• пошкодження системи охолодження і витік антифризу.

заміна охолоджувальної рідини буде потрібно також в випадку капітального ремонту двигуна, при якому антифриз був злитий.

тест—смужки для антифризу, як ними користуватися

для діагностики якісного складу антифризу застосовуються спеціальні тест—смужки. для їх покупки буде потрібно відвідати магазин автозапчастин або фірмову сервісну станцію обслуговування автомобілів.

Правила використання тестових смужок розписані безпосередньо на їх упаковці, там ж є шкала по якої можна, можливо визначити хімічний склад антифризу, що знаходиться в системі охолодження.

який антифриз підібрати для свого автомобіля

вибір відповідного антифризу — справа нЕ просте, на сучасному ринку є досить велике їх пропозиція. щоб здійснити правильний вибір буде потрібно від самого початку вирішити якого роду засіб буде використовуватися, антифриз або тосол.

більшість автолюбителів віддають перевагу антифризу, як більше якісному і сучасному засобу.

Антифризи мають особливими характеристиками:

• здійснюють сприятливе вплив на роботу рухової системи автомобіля
• продляют її ресурс
• дозволяють експлуатувати авто в екстремальних умовах
• збільшують продуктивність двигуна
• зберігають експлуатаційні характеристики в широкому температурному діапазоні

В торгову мережа антифризи надходять у вигляді:

• готового до використанню розчину
• концентрату, котрий буде потрібно розчинити в дистильованої воді.

експлуатаційні характеристики обох рідин будуть однакові, але при цьому концентрат зберігати зручніше, т.до. обсяг його набагато менше.

Подивіться відео про різні види антифризу і їх особливості:

яке кількість антифризу потрібно автомобілю

однозначно відповісти на питання про тому яке кількість антифризу буде потрібно залити в автомобіль не можна. що ж стосується загальних правил обслуговування системи охолодження, то можна, можливо відзначити, що середнє кількість охолоджувальної рідини буде мати обсяг порядку 10 літрів. Саме скільки рідини буде потрібно при заміні.

більш детальну інформацію про вимагається обсязі антифризу можна, можливо отримати при вивченні інструкції від виробників авто.

як злити старий антифриз

за питання заміни антифризу можна, можливо звернутися до фахівцям станції техобслуговування, але можна, можливо спробувати виконати процедуру своїми руками.

оскільки в склад рідини входять шкідливі речовини, то виробляти роботи слід:

• на добре провітрюваної майданчику
• поблизу нЕ повинні перебувати діти або домашні тварини
• забороняється зливати відходи з системи охолодження в відкриті водойми
• забороняється виливати його на грунт поблизу колодязів або колонок, інших джерел питної або технічної води

всі роботи по заміні антифризу слід виконувати тільки на остившем двигуні.

майданчик під автомобілем повинна бути горизонтальної, це дозволить чітко оцінити рівень рідини в системі охолодження.

алгоритм виконання роботи наступного:

1. щоб нЕ нанести шкода навколишнього природі слід знайти відповідну ємність і встановити її під місце слива.
2. далі слід відкрити кран слива рідини з системи охолодження, на деяких авто буде потрібно зняти патрубки, тут поспішати нЕ варто, акуратні спокійні дії попередять проливання рідини і витікання її неконтрольованим потоком
3. за завершення слива необхідно відкрити кришку розширювального бака.

Бажано провести огляд рукавів і патрубків системи охолодження, якщо будуть виявлені які—або дефекти типу розривів або тріщин — буде потрібно виконати їх заміну.

за завершення роботи закривають крани або закручують патрубок

як і ніж промити охолоджуючу систему

при необхідності заміни одного виду антифризу на інший буде потрібно промити систему охолодження. промивання виготовляється спеціальними засобами.

промивна рідина заливається всередину розширювального бачка, її обсяг повинен відповідати обсягом вилився використаного антифризу. далі запускається двигун, тривалість його роботи повинна складати порядку 10 хвилин.

потім буде потрібно дочекатися охолодження двигуна, злити рідина, яка використовувалася в як промивання, аналогічно тому, як зливали використаний антифриз.

В залежно від того, скільки домішок буде в зливається рідини, може знадобитися повторення процедури. видаляють залишки промивної рідини при допомоги промивання водою.

від промивання можна, можливо відмовитися тільки в тому випадку, якщо новий антифриз має ту ж марку і виготовлений тим ж виробником, що і старий.

як залити новий антифриз

перед заливкою свіжої охолоджувальної рідини рекомендується вивчити рекомендації виготовлювачів автомобіля.

алгоритм дій наступного:

1. заливати антифриз слід з використанням лійки — це попередить протоку рідини. лити слід повільно, великий натиск може стати причиною появи повітряної пробки.
2. при заливці рідини слід пам'ятати, що її рівень нЕ повинен перевищувати позначку «мінімум«.
3. після заповнення буде потрібно закрутити кришку бака, запустити мотор приблизно на 10 хвилин, при цьому необхідно спостерігати за зміною рівня рідини.
4. при падінні рівня антифриз доливають до позначки «мінімум«.

потім заводять двигун, дозволяють йому набрати необхідну температуру. далі перевіряють стан системи охолодження і рівень антифризу. неприпустимо, щоб рівень рідини знижувався під позначку «мінімуму«.

якщо умови виконані — можна, можливо спокійно сідати за кермо.

фахівці попереджають: у час роботи мотора кришку розширювального бачка відкривати не можна ні в жодному випадку! розбризкування рідини може стати причиною опіку шкіри.

як видалити повітря з системи охолодження

попередити виникнення проблеми завжди простіше, ніж потім виправляти її наслідки, адже присутність повітряної пробки приведе до погіршення охолоджуючих характеристик системи.

щоб при заливці антифризу в системі охолодження нЕ з'явилися повітряні пробки рекомендується:

• при заливці антифризу ставити автомобіль на естакаду таким чином, щоб перед його перебував вище
• заливати рідина слід повільно, це попередить поява великих повітряних пробок
• затоку частина антифризу, включають двигун, а також грубку, ці дії будуть сприяти витіснення наявних в системі бульбашок повітря.

потім буде потрібно додати рідина до потрібного рівня. переконатися, що рівень антифризу нЕ впав рекомендується через пару днів, в випадку потреби рідина доливають.

як дізнатися рівень антифризу

рекомендовано мінімум двічі на впродовж року перевіряти відповідність обсягу антифризу в системі охолодження двигуна автомобіля.

тим нЕ менш, досвідчені водії радять здійснювати огляд розширювального бачка частіше, при кожному відкритті капота — занадто вже велику роль в роботі двигуна відіграє система його охолодження. тим більше що перевірка нЕ займає багато часу, досить буде пари хвилин.

якщо модель автомобіля передбачає наявність розширювального бачка то буде потрібно переконатися в тому, що рівень рідини знаходиться між мітками, відповідними мінімального і максимальному показаннями.

оскільки сам бачок виготовлений з прозорого пластика, а охолоджуюча рідина забарвлена в певний колір, то при огляді нЕ буде потрібно відкривати бачок — рівень рідини відмінно проглядається зовні.

якщо розширювальний бачок відсутнє — буде потрібно зняти кришку радіатора і подивитися на якому рівні знаходиться рідина.

виконувати перевірку слід на остившем двигуні. Гарячий антифриз має значно більший обсяг, ніж холодний, т.е. інформація, отримана при огляді бачка в розігрітому стані, нЕ буде відповідати дійсності.

В тому випадку, якщо спробувати досліджувати гарячу рідина безпосередньо в радіаторі значно зростає загроза травмування — гарячий антифриз може вихлюпуватися через горловину радіатора, при попаданні його на шкіру можуть виникнути опіки.

найкраще час для перевірки рівня антифризу — ранок, за ніч автомобіль охолоне в достатньою ступеня.

Практичні поради щодо визначення рівня антифризу - на відео:

при перевірці рівня в бачку — оптимальним буде знаходження рівня рідини між відмітками мінімуму і максимуму на стінках. при перевірці в радіаторі орієнтуватися слід по мітці, що знаходиться в нижньої частини горловини.

недостатнє кількість охолоджувальної рідини може бути загрожує засмоктуванням в систему повітря, що буде викликати підвищення тиску в ній при нагріванні, а також викличе підвищення температури самого двигуна. як результат — виникнення загрози зриву патрубка або видавлювання рідини з бачка.

занадто високий рівень може привести до витікання з бачка деякої частини антифризу.

Поради профі

виконуючи заливку антифризу самостійно потрібно максимально уважно відноситися до виконуваної роботі і прямувати радам досвідчених водіїв, це допоможе містити ваше авто в ідеальному стані у вбереже вас від можливого травматизму:

1. відкривати розширювальний бак можна, можливо тільки при вимкненому моторі.
2. перед тим, як заливати нову рідина слід видалити стару, в випадку потреби — промити всю систему.
3. Перевірка рівня охолоджувальної рідини повинна виконуватися систематично.
4. антифриз потрібно використовувати тієї марки, яка рекомендована виробниками вашого авто.

якщо виникли сумніву і питання при спробі самостійного слива антифризу, промивання системи і заливки нового — краще звернутися до фахівцям автосервісу. за цілком прийнятну суму порядку 500—800 руб. вони виконають процедуру заміни антифризу і промивку системи охолодження на належному рівні.

Більш наочно про те, як самостійно замінити антифриз - на відео: