Росія безумовний лідер холоду серед всіх країн світу. Саме в нашій країні знаходиться саме холодну місце на планеті, і проблема замерзання автомобіля в сильні морози у нас актуальна як ніде більше. практично кожен автолюбитель в нашій країні стикався з ній, і знає який це неприємний сюрприз, особливо вранці коли поспішаєш на роботу. Замерзлий автомобіль здатний доставити масу неприємностей і зруйнувати всі плани свого власника. Розберемося що робити у випадках якщо машина не заводиться на морозі і як з цим боротися.

як зберегти заряд акумулятора в холодну час

одвічна проблема автолюбителів в зимовий час — це акумулятор. при впливі низької температури щільність електроліту значно знижується. що призводить в надалі до проблемам при запуску двигуна. В деяких випадках при впливі дуже низької температури акумулятор може зовсім вийти з ладу. для боротьби з цими проблемами існує два різних способу.

спосіб перший: для позбавлення від цієї проблеми деякі автолюбителі використовують досить простий, але ефективний спосіб. вони просто знімають акумуляторну батарею з автомобіля я зберігають її в теплом місці. даний спосіб хороший, коли автомобіль варто у вас під вікнами, а нЕ де—небудь в гаражі або зовсім на стоянці, да і постійно знімати і ставити акумулятор нЕ дуже—то зручно.

спосіб другий: щоб зберегти акумулятор в холодну погоду його можна, можливо просто утеплити. це позбавить від проблеми з запуском і нЕ доведеться постійно возиться з батареєю. досить раз утеплити її і можна, можливо забути про даної проблеми до закінчення холодного сезону. при наступ весни просто знімаємо утеплювач і всі. на сьогоднішній день ринок пропонує величезне число способів утеплити акумулятор. для утеплення можна, можливо використовувати будівельний повсть або яку любо іншу відповідну тканина.

мабуть, самий ідеальні варіант — це придбати спеціальний термос для батареї. захист акумулятора від переохолодження далеко нЕ єдина здатність такого термоса. він також здатний захистити ваш акумулятор перегріву, механічний впливів, бруду і саморазряда.

Можна, можливо також утеплити акумуляторну батарею з допомогою щільного пінопласту. для цього треба зробити з пінопласту своєрідний чохол для батареї. щоб його виготовити просто обкладає акумулятор пінопластом зі всіх чотирьох сторін і обманюємо його поліетиленовою плівкою, а поверх скотчем.

Поради професіоналів, як завести машину в мороз

Розглянемо найбільш поширені проблеми з запуском двигуна автомобіля в холодну погоду.

проблема перша: стартер нЕ крутить  двигун або його робота нестабільна. при виникненні цієї проблеми:

• Увімкніть на 10—20 секунд ближній світло фар. Таким чином ми розбудимо акумулятор, і при наступного спробі запуску він дасть більше напруги.
• огляньте клеми на батареї. В випадку  забруднення або окислення їх необхідно очистити, щоб поліпшити контакт.
• якщо в автомобілі встановлена механічна коробка передач можна, можливо спробувати завести автомобіль « з штовхача».
• Зніміть акумулятор і віднесіть в теплі приміщення для того щоб він зігрівся.
• Можна, можливо « прикурити» від інший машини.
• провести заміну акумуляторної батареї на нову.

якщо нЕ один з даних способів нЕ допоміг, значить проблема криється в стартері і буде потрібно його ремонт або заміна.

проблема друга: В автомобілі встановлені хороший стартер і акумулятор, але прокрутка двигуна відбувається з великим зусиллям, а на щупі видно загусло олія. для рішення цієї проблеми необхідно поставити автомобіль в тепле приміщення або дочекатися теплою погоди. при умови, що на автомобілі встановлена механічна коробка передач можна, можливо спробувати потягати його на буксирі щоб розмішати олія. Оперативна заміна масла в даної ситуації неможлива.

проблем третя: всі системи працюють справно, стартер провертає вал, але автомобіль всі одно нЕ заводиться.
В даному випадку необхідно, першим справою перевірити свічки запалювання, на предмет забризкування їх бензином. якщо це так—то їх необхідно очистити, прожарити або зовсім замінити.
також дана проблема може виникати з—за неякісного паливо. воно може містити велике кількість води для боротьби з цієї проблемою існують спеціальні « осушувачі» палива.

якщо нЕ один з даних способів нЕ допоміг, то проблема скоріше всього серйозніше. це може бути несправність паливної системи, системи запалювання і тд.
запуск автомобіля в холодну погоду слід проводити по наступного схемою:

• першим справою необхідно вимкнути всі електроспоживачі (фари, обігрів сидінь і стекол, грубку і тд.).
• далі необхідно увімкнути запалювання і почекати секунд 10.
• включаємо ближній світло фар на 10—20 секунд щоб « розбудити» акумулятор.
• пробуємо замести машину з вичавленим зчепленням, робота стартера нЕ повинна перевищувати 10 секунд, якщо машина нЕ завелася, слід почекати 1—2 хвилини. після цього повторюємо спробу запуску двигуна.
• якщо відбуваються єдине разові спалаху, але автомобіль всі одно нЕ заводиться, слід вичавити педаль газу. І спробувати завести автомобіль.

як відкрити замок двері авто в мороз

іноді нЕ дуже приємний сюрприз в зимовий ранок підносять двері автомобіля. особливо ця ситуація стає похмурої якщо поспішаєш на роботу. причиною цього неприємного явища є вода, потрапила і замерзла в замкової свердловині.
Замим простим і зручним варіантом відкрити замерзлий замок є використовувати спеціальну рідина для їх розморожування (наприклад, WD—40). також можна, можливо скористається звичайним спиртом. при допомоги шприца залити пару мілілітрів спирту в замкову свердловину, в більшості випадків замок вдасться відкрити після такий процедури.

якщо спеціальної рідини або спирту немає під рукою, то замок можна, можливо просто відігріти. щоб відігріти замок можна, можливо використовувати фен, мішок з нагрітої сіллю або пластикову пляшку з гарячої водою (притулити саму пляшку до замку).

також можна, можливо вдатися до допомоги власника поруч що стоять автомобілів, а саме попросити у них нагрітий прикурювач. він допоможе швидко розморозити замок автомобіля. для цього необхідно притулити його розпеченій частиною безпосередньо до замку.

Можна, можливо спробувати нагріти безпосередньо сам ключ запальничкою, але даний спосіб мало ефективний.

Чи не слід відігрівати безпосередньо сам замок у автомобіля відкритим вогнем (запальнички, пальники, підпалені газети). це неодмінно приведе до пошкодження лакофарбового покриття. так ж нЕ слід лити гарячу воду на замок, відігріти його даними способом можна, можливо, але через деякий час він замерзне ще сильніше з—за води, потрапила в нього. також даний спосіб здатний привести до пошкодження лакофарбового покриття автомобіля.

мастило для замків автомобіля

щоб уникнути проблеми замерзання дверних замків автомобіля. існує безліч різних мастил. вони захищають дверний замок нЕ тільки від замерзання при низької температурі, а також від корозії і бруду.

мастило для автомобільних замків повинна володіти наступними властивостями:

• морозостійкість.
• водостійкість.
• антикорозійні властивості.
• естетичний вид.
• низький коефіцієнт тертя.
• краще використовувати пластичну мастило для дверей в вигляді аерозолю, що дозволяє наносити її в самі важкодоступні місця.

замерзли двері авто, як відкрити

замерзлий дверний замок часом нЕ єдина проблема з дверима в холодну погоду. трапляється, так що примерзають самі двері, особливо часто це відбувається після мийки автомобіля. ця проблема також має рішення.

• щоб відкрити примерзлий двері автомобіля необхідно діяти в наступного порядку:
• першим справою необхідно очистити краю двері при допомоги щітки від снігу і льоду.
• після цього необхідно натиснути кілька раз на краю двері, і спробувати відкрити її. повторювати це процес необхідно 3—4 рази.
• якщо двері всі ж нЕ піддалася, можна, можливо скористатися спеціальним розморожувачі або феном.
• Чи не обов'язково відкривати першим справою водійську двері адже можна, можливо спробує відкрити будь-яку іншу і завести автомобіль. почекати поки що автомобіль нагріється, і тоді водійська двері сама відтане.

Чи не слід намагатися відігріти двері гарячої водою або використовувати для її відкриття ножі, ключі і тд. це приведе до пошкодження лакофарбового покриття і гумових ущільнювачів. або зовсім можна, можливо погнути безпосередньо саму двері.

замерз бачок склоомивача, ваші дії

одвічна проблема автолюбителів це замерзання рідини в бачку склоомивача, будь то вода або інша спеціальна рідина. багато неякісні антифриз на виправдовують своє призначення і замерзають вже при —20 градусах. що говорити про воді, у якої температура замерзання всього 0 градусів.

вирішити цю проблему можна, можливо декількома способами:

• спосіб перший: поставити автомобіль в тепле приміщення (гараж, бокс і тд.). даний спосіб займе значне кількість часу.
• спосіб другий: долити гарячої води в замерзлий бачок. У цього способу є значний мінус, вода в кінцевому рахунку знову замерзне.
• спосіб третій: просто зняти бачок і занести його в тепле приміщення, можна, можливо навіть опустити в теплу воду. після того як рідина в ньому розтанула, просто ставимо його назад.
• спосіб четвертий: якщо замерзлий бачок неповний можна, можливо залити в бачок обмерзанню.

якщо ви розморозили бачок склоомивача першим або другим способом, слід відкачати з нього рідина з допомогою шланга, і залити в нього якісну антифриз. її необхідно прогнати по всій системі. що б уникнути повторного замерзання.

передпусковий підігрів авто

В ідеалі в холодних регіонах слід встановлювати на автомобіль спеціальний передпусковий обігрівач. Котрий раз і назавжди позбавить від проблем з запуском двигуна в холодну час року і зробить. на сьогоднішній день є великий вибір передпускових обігрівачів від різних виробників і мають різні конструкційні особливості.
Розглянемо деякі з передпускових обігрівачів:

автономний підігрівач

він приєднується до охолодження двигуна, паливної системі і до бортовий мережі. йому нЕ потрібно зовнішній джерело харчування. запуск автономного підігрівача відбувається з допомогою програмованого таймера або при допомоги спеціального дистанційного пульта управління, котрий діє на відстань до 500 метрів. так ж на ринку проявилися подібні обігрівачі з функцією запуску з телефону. після включення, автономний підігрівач подає суміш палива і повітря в камеру згоряння, суміш згорає і по засобам виділення величезного кількості тепла безпосередньо нагріває рідина в системі охолодження двигуна. спеціальний насос проганяє нагріту охолоджують рідина по всій системі охолодження двигуна. як тільки температура досягне верхнього порога автономний підігрівач тимчасово відключається, поки що температура нЕ впаде до нижнього порога. вартість подібних обігрівачів коливається в районі 800 доларів, плюс установка.

нЕ автономний підігрів

він є альтернативою автономному обігрівача. Основне його відміну полягає в тому, що йому потрібно зовнішній джерело харчування, а саме звичайна розетка з напруга в 220 вольт. він відмінно підійде якщо ви ставите свій автомобіль біля будинки. складається він з нагрівального елемента і внутрішнього електро кабелю. для обігріву салону автомобіля можна, можливо встановити спеціальний двох коловоротний обігрівач, котрий йде з деяких комплектація даного обігрівача. деякі європейські авто виробники роблять спеціальне отвір в блоці циліндрів під дані обігрівачі. вартість цього пристрою починається від 100 доларів, ціна залежить від комплектації.

Поради по запобігання замерзання авто

замерзлий автомобіль несе масу негативних наслідків і руйнує всі плани автовласника. Підіб'ємо підсумок що слід вжити для запобігання замерзання автомобіля в холодну час року.

• для уникнути проблем з акумулятором необхідно під час зайнятися його утепленням. або знімати і заносити його в тепле приміщення, якщо ви залишаєте свій автомобіль на вулиці.
• Чи не залишайте машину після мийки на морозі. якщо виходу немає, то необхідно ретельно протерти всі гумові ущільнювачі і бічну частина двері. щоб вода скупчилася там у час мийки нЕ замерзла.
• Під час змащуйте замки дверей автомобіля спеціальної мастилом.
• перед настанням холодної погоди, заливайте високоякісну незамерзайку в бачок склоомивача.

В ідеалі ж слід встановити на автомобіль передпусковий підігрів. на нього хоч і доведеться добре витратиться, але це допоможе уникнути значною частини проблем при запуску автомобіля в холодну час року.