Підвіска ВАЗ 2110, передня підвіска ВАЗ 2110 пристрій і ремонт

Кожен автолюбитель знає, яку велику роль відіграє підвіска в автомобілі. Однак іноді з цим вузлом можуть виникати певні проблеми, самостійно усунути які може кожен автовласник, що володіє хоча б мінімальним досвідом в ремонті автомобілів.

Передня підвіска ВАЗ 2110, схема і пристрій

До передній підвісці ВАЗ 2110 кріпляться колеса, даний вузол відповідає за амортизацію «передка» транспортного засобу, регулювання коліс, сходження, розвалу і забезпечує стійкість при їзді.

Для зміни розвалу коліс в передній підвісці є поворотний кулак, а також верхній болт, що має пояс і ексцентрикову шайбу.

Кульова опора призначена для об'єднання нижній частині підвіски, тобто важеля і поворотного кулака. Резинометалличні шарніри об'єднують опори поперечки, поздовжні розтяжки і нижні важелі.

Поперечина передньої підвіски - це штанга, з якої з'єднані нижні важелі. До кузову вона кріпиться за допомогою гумової подушки.

Гідравлічна телескопічна стійка передньої підвіски ВАЗ 2110

Головна деталь передньої підвіски - гідравлічна телескопічна стійка, незамінна в питанні амортизації і забезпечення комфортної їзди на автомобілі. На стійку монтують:

  • Спеціальні пружини.
  • Верхню опору.
  • Амортизатори з плунжером і пружиною.
  • Підшипник, який забезпечує поворот стійки з колесами.
  • Буфер, який потрібен, щоб обмежувати хід стиснення. Даний елемент на ВАЗ 2110 виготовлений з поліуретану.

Можливі несправності передньої підвіски ВАЗ 2110

Для передньої підвіски ВАЗ 2110 характерні певні несправності, які визначаються такими явищами, як знос шин, шум, стуки.

Стук в передній підвіски, причини і як усунути

Якщо від передньої підвіски почали чутися стуки, це може бути обумовлено декількома причинами:

  1. Порушений баланс регулювання коліс.
  2. Порушення цілісності гумової частини підвіски. При цьому стукіт дуже чіткий.
  3. Знос шарнірів.
  4. Вихід пружин з ладу.
  5. Недостатньо міцне кріплення до кузова.
  6. Ослаб кріплення болтів або зносилися подушки або стяжки на поперечині.
  7. Несправності стійки.

Відео, як усунути стук в передній підвіски ВАЗ 2110

Шум в передньої підвіски, причини і як усунути

Якщо ви чуєте шум (НЕ стукіт) від передньої підвіски, проблема може полягати в наступному:

  1. Руйнування буфера ходу стиснення.
  2. Розбалансування коліс ..
  3. Знос штанги або гумових подушок стяжки.
  4. Руйнування гумових компонентів в опорі стійки.
  5. Ослаблення болтів, що кріплять штангу стабілізатора поперечної стійкості до кузова.
  6. Поломка пружин підвіски або порушення її геометрії.

Відео, як усунути шум у передній підвісці ВАЗ 2110

Причини швидкого зносу автошин, як усунути

Якщо покришки вашого автомобіля зношуються дуже швидко, а ви не є шанувальником різких гальмувань і швидких розгонів, а також не перевантажує свій транспортний засіб, тоді причини швидкого зносу можуть бути:

  • Порушення балансу коліс.
  • Знос шарнірів.
  • Неправильно обрані кути установки коліс.

Причини відходу машини при русі по прямій в сторону, як усунути

Іноді автомобілісти помічають, як при їзді по прямій транспортний засіб веде вбік. Існує ряд причин такого явища:

  • Різний тиск у шинах. Це слід перевірити в першу чергу.
  • Кожна пружина має свій показник ступеня стиснення. У разі, якщо пружина втрачає пружність, необхідно обов'язково замінити її.
  • Руйнування гумового компонента на опорі стійок. При цьому може виникнути характерний стукіт. Ситуацію можна виправити заміною елемента.
  • Неправильний кут коліс. Часта причина зносу покришок. Дану проблему бажано довірити фахівцям, так як самостійно відремонтувати передню підвіску при такій несправності складно.

Діагностика передньої підвіски ВАЗ 2110, на що звертати увагу

  1. Фахівці радять приділяти особливу увагу захисним чохлам шарнірів, періодично контролювати їх стан і перевіряти передню підвіску на наявність механічних пошкоджень.
  2. Перевірте, чи є на важелі передньої підвіски або будь-якому іншому елементі тріщини або інші видимі пошкодження. Також перевірте місця з'єднання елементів. При деформації компонентів, найімовірніше, кут коліс порушиться, і вже не вдасться відрегулювати їх.
  3. Перевірте подушки, верхні опори стійок, шарніри, кульові опори. Якщо на гумових компонентах є розриви, їх потрібно замінити.
  4. Заміряйте відстань між гальмівним диском і нижнім важелем. Так можна перевірити шарнір підвіски. У разі, якщо відстань становить більше 0.8 міліметра, потрібно замінити шарнір на новий.
  5. Якщо пружина просіла або вийшла з ладу, замініть її.
  6. При наявності на буфері слідів руйнування, відразу замініть його.
  7. Кульові шарніри змінюють при їх деформації або зносі. Інші шарніри необхідно замінити, якщо зносилися стійки штанги стабілізатора або самі шарніри.
  8. Все гумові компоненти змінюються при руйнуванні або деформації.
  9. Якщо ослабло кріплення верхньої опори стійки, підтягніть його. Найімовірніше, серйозного втручання не знадобиться.

Відео, ремонт передньої підвіски ВАЗ 2110 своїми руками

Поради профі

Для будь-якого транспортного засобу бажано організувати профілактику, ніж потім в кілька разів більше платити за ремонт. Тому бажано усувати несправності передньої підвіски при перших їх проявах, щоб уникнути більш серйозних проблем в майбутньому.

Коментарі