Запорукою тривалої експлуатації автомобіля є правильний догляд за ним. Однак, зміст транспортного засобу в хорошому технічному стані, це лише частина догляду. Зовнішній вигляд і краса вашої машини щодня піддається випробуванням в несприятливих дорожніх умовах і в умовах забрудненої атмосфери. І, хоча, лакофарбове покриття добре захищає ваш автомобіль від корозії, з часом, на ньому все рівно з'являються подряпини, потертості та інші вади.

Полірування кузова автомобіля, для чого вона потрібна

Питання, для чого потрібна полірування кузова, здатний викликати сміх у кожного автолюбителя. Тому що відповідь на нього очевидна. Така процедура потрібна для додання автомобілю первісного блиску і витонченості. Однак, це не єдина причина, по якій автовласники вдаються до полірування кузова. Практично у кожного, навіть у самого нового автомобіля, існують дрібні дефекти, які не можна побачити неозброєним оком, але, тим не менш, вони роблять кузов вразливим перед несприятливими впливами зовнішніх факторів.
З першого погляду, у вас може з'явиться враження, що фарба в повному порядку. Але якщо подивитися уважніше, то ви побачите різні потертості, дрібні подряпини і потускнения верхніх шарів лакофарбової поверхні кузова, яких щодня стає тільки більше. Навіть якщо ви тільки що помили свій автомобіль, вам знадобиться всього лише пара годин руху по місту, що б ваша «ластівка» знову набула дешевий і тьмяний вигляд.

Що б ваша машина знову засяяла «як новенька», вам знадобиться професійна поліровка кузова. На сьогоднішній день існує три типи полірування автомобіля:
1.Простая полірування (легко можна зробити самостійно);
2.Глубокая полірування;
3.Абразівная (ще її називають відновлювальної).

Інструменти і матеріали для полірування

Для того, що б відполірувати кузовную поверхню, нам знадобляться такі інструменти, матеріали та обладнання:
1.Машінка для полірування автомобіля або шліфмашинка. У крайніх випадках, деякі водії застосовують електродриль, ось тільки для цього необхідно мати спеціальний перехідник, а також, спеціальні шліфувальні та полірувальні круги для електродрилі.
2. Шліфувальні і полірувальні кола. Що стосується полірувальних кіл, то вони бувають поролонові і повстяні, ще їх розділяють по жорсткості матеріалу - чим жорсткіше паста для полірування, тим жорсткіше повинен бути сам коло.
3. Неабразивні, абразивні і среднеабразівних полірувальні пасти.
4. Наждачний папір.
5. М'яка байкова дрантя або серветки з мікрофібри.
6. Поролон.
7. Гумовий м'який скребок.
8. Розбризкувач води.
9. Уайт-спірит.
10. Переносні лампи для гарного освітлення.
11. Малярський скотч.

Умови робочого місця

Якщо ви проводите процедуру на вулиці, то необхідно вибрати для цього відповідний день, що б не було дуже волого, холодно або жарко. Однак, найкраще, проводити полірування кузова в гаражі, так як прямі попадання сонячних променів здатні дуже швидко висушити пасту. При цьому, дуже важливо, що б гараж добре вентилювати, тому що при роботі буде багато пилу.
Не менш важливо заздалегідь подбати про хороше і рівномірному освітленні. Бажано розташувати світло в п'яти точках навколо вашого автомобіля, так ви не упустите жодного дефекту і пошкодження кузова, а також зможете краще розгледіти результати своєї роботи.

Підготовка кузова до полірування

На початковому етапі необхідно повністю вимити автомобіль і видалити з нього різні плями, сліди і патьоки. Для цього бажано застосувати спеціалізовані сучасні засоби, але, на крайній випадок, можна використовувати уайт-спірит або солярку. Тут головне - не перестаратися.
Всі хромовані, гумові або пластикові елементи (наприклад, фари) потрібно заклеїти малярським скотчем. Вм'ятини необхідно вирівняти, а глибокі подряпини або дефекти, також потрібно заклеїти, так як вони будуть оброблятися за окремою методикою.

Види полиролей, яку поліроль вибрати

Поліроль для кузова захищає його поверхню від шкідливих впливів зовнішніх чинників, надає автомобілю блиск і продовжує його термін придатності. Якщо нанести поліроль на кузовную поверхню, то створюється тонка плівка, яка закриває пори в фарбі і захищає барвистий шар від впливів атмосфери, різноманітної пилу і бруду.
Вона робить поверхню слизькою, а це не дозволяє прилипати до кузова різним дрібним частинкам і захищає фарбу від процесу старіння (т. Е. Від окислення). Іноді, поліроль наносять не тільки на фарбу, а й на хромовані елементи. Варто сказати, що рекомендовано застосовувати поліроль приблизно два або три рази на рік, але не частіше, ніж один раз на місяць.
Автомобільні поліролі поділяють на три групи: абразивні, воскові і синтетичні.
Поліролі з воску є найбільш стародавнім засобом для додання автомашині блиску. Вони дають чудові результати і, при цьому, дуже дешеві. Поліролі, зроблені з натурального воску, не менше гідно себе зарекомендували, ось тільки у них є один недолік - вони здатні протриматися всього лише до першої або другої мийки автомобіля.
Що стосується синтетичних полиролей, то вони поділяються на полімерні, силіконові і очисники-відновники.

Силіконові поліролі дуже схожі з восковими. У них рідка консистенція і на прилавки вони надходять в пластмасових пляшках з розпилювачами. Такий поліролью можна досить швидко відполірувати машину, проте, вони, як і воскові, недовговічні.
Поліролі з полімеру вважають найбільш актуальними і перспективними, так як вони здатні захистити автомобіль від сонячних променів, пташиного посліду і т. Д. Вона легко миється і мало брудниться, і, при цьому, тримається кілька місяців. Але, на жаль, коштує така поліроль занадто дорого, та й нанести її на кузов транспортного засобу досить складно.
Очисники-відновники містять в собі тонкі абразивні речовини і особливі хімічні сполуки, які якісно і швидко повертають автомашині свіжий вигляд. Також, з їх допомогою, можна видалити окислилася фарбу і прибрати плями, які складно вивести. Така поліроль буває для емалевих покриттів і для покриття типу «метталік». Складність цієї поліролі в тому, що без додаткової обробки захисної поліролью, через два тижні фарба окислиться і результатів роботи не буде видно.
Абразивна поліроль має в своєму складі абразивні речовини. Її застосовують в екстрених ситуаціях, коли необхідно усунути дефекти або ефективно і швидко відновити лакофарбове покриття старої автомашини. Обробка поверхні кузова такий поліролью є видалення мікрошарів лаку. При використанні такого засобу необхідно бути гранично обережним, тому що не кожен автомобіль зможе витримати шліфування абразивної поліролем. Також, як і очисники-відновники, вимагає додаткову обробку захисного полірувального шару.

Проста полірування своїми руками

Така процедура виконується для дрібних дефектів і неглибоких подряпин. На початковому етапі необхідно нанести поліроль на потрібну поверхню кузова. Для цього нам потрібно потроху нанести поліроль на серветку і розподілити по всій поверхні. Коли вона підсохне до білого нальоту, її можна полірувати до блиску. Для отримання ідеального покриття потрібно приблизно десять або двадцять рухів на одному місці. Рекомендується робити полірування круговими рухами. Однак, перш ніж починати подібну процедуру, прочитайте інструкцію виробника поліролі. Не варто забувати, що поліроль протягом деякого часу стирається і просте полірування варто повторювати кожні п'ять тижнів.

Глибока поліровка для видалення дефектів кузова своїми руками

Її застосовують, щоб виправити глибокі подряпини і пошкодження. Спочатку береться дрібний і дуже дрібний наждак, вода, необхідна для змочування поверхні і гумовий брусок, що б підтримувати наждак. За допомогою цих інструментів, ми ретельно шліфуємо кожну подряпину окремо. Дефект можна вважати великим, якщо ви відчуваєте його пальцем. Коли подряпина зникла, необхідно за допомогою дуже дрібного наждаку, відшліфувати простір навколо неї. В кінцевому підсумку, повинна вийде однорідна поверхню. Для поліпшення ефекту, можна застосовувати хрестоподібні руху. Якщо деталь, яку необхідно відшліфувати, занадто велика і на ній багато вад, ви можете подумки розділити її на невеликі частини і шліфувати їх по черзі.
Для виконання глибокої полірування самостійно, вам буде потрібно багато часу і терпіння. Однак, результат того вартий.

Для наступного етапу вам знадобиться полірувальна машинка. Перед її застосуванням зволожите поверхню і нанесіть на деталі полірувальну пасту. На перших порах, потрібно виробляти полірування в повільному режимі, для рівномірного розподілу пасти. Але, потім, можна прискоритися і почати безпосередньо полірування. Що б не перегріти деталь, яку ви обробляєте, потрібно постійно міняти місце розташування машинки і не затримуватися на одному місці, поки не досягнете бажаного результату.

абразивна поліровка

Відновлювальний полірування є складним і трудомістким процесом, який складається з декількох етапів. Спочатку необхідно видалити подряпини, оксидованої ущільнення та інші дефекти з кузовний поверхні вашого автомобіля. По суті, абразивна поліровка є видалення тонкого шару лакофарбового покриття. З цього, такий процес не рекомендують робити без особливої \u200b\u200bпотреби. Якщо фарба на кузові стане дуже тонкою, то ні до чого хорошого це не прізведет.
Далі, застосовуються спеціальні полірувальні матеріали, які дають можливість поверхні автомашини відштовхувати вологу, бруд, захищають її від корозії, а також, надають кузову блиск і продовжують термін його експлуатації.
Якщо ви бажаєте, що б ваш автомобіль завжди був в ідеальному стані, навчитеся правильно за ним доглядати.