Підвищений витрата масла: чому і як усунути причини

Занадто велика витрата масла в моторі - досить поширене явище, тому і викликає інтерес у багатьох водіїв. Дуже важливо правильно підбирати рухове масло, яке своїми характеристиками в точності відповідає вимогам виробника. Пропоную розглянути цю тему більш детально.

Підвищений витрата масла в двигуні, чому

Провідні фахівці різноманітних компаній, зокрема Castrol, акцентують цілу систему причин, за допомогою яких знижується рівень масла в моторі або відбувається його підвищена витрата.

Все це безпосередньо позначається на роботі мотора, а витрата масла є єдиним параметром, який здатний оцінити сам автолюбитель.

Для цього йому необхідно провести самостійний завмер за допомогою спеціального щупа.

Якість моторного масла, як воно впливає на витрату

Найбільш сильно на витрату масла впливає його якість. Фахівці в цій сфері радять оцінювати якість моторного масла по його вмінню нейтралізувати кислі елементи, які виникають від згоряння пального. Не менш важливе значення має і активність олії проти корозії, а також те, наскільки ефективно масло виконує свої основні функції, зокрема, здатність диспергировать і промивати різноманітні складові. Однак найважливішим є оцінка якості, яка дає можливість визначити, наскільки воно запобігає і мінімізує знос елементів двигуна.

kak_pravilno_chitat47

Чад масла, що означає витрата масла на чад

Тема витрати мастильного матеріалу на чад також заслуговує на увагу. Іншими словами, цей термін означає попадання мастильного матеріалу прямо в камеру згоряння і його подальше горіння разом з пальним. Необхідно знати, що в процесі роботи в кожному ДВС утворюється частковий витрата цього масла, що пов'язано з роботою апарату і специфікою приладу.

Наприклад, в циліндро-поршневої групи масло знижує тертя між рухомими поверхнями. Також мастильний матеріал грає роль охолоджувача елементів і забезпечує необхідне ущільнення між ними. Масло наноситься на покриття поршневих кілець і циліндра, а в разі такту робочого ходу маслознімні кільця видаляють його надлишок, залишаючи тоненьку масляну плівку, яка разом з паливом вигорає в кожному періоді роботи двигуна транспортного засобу.

Чад масла, діагностика та причини чаду масла

Сам чад рухового масла досить легко діагностувати. Він дає в вихлопі сизий дим, що відсутній під час згоряння якісного бензину.

Однак не слід плутати його з чорним димом, що означає погану роботу уприскування. Ще одна ознака згоряння масла - масляниста чорна кромка, яка виникає на краях вихлопної труби.

Однак набагато складніше виявити причину чаду мастильного матеріалу. Без розтину мотора зробити це неможливо, хоча існує кілька порівняно недорогих і простих способів боротьби з чадом.

ugar-masla-v-dvigatele_2

Режим їзди, як він впливає на витрату масла

По-перше, необхідно діагностувати, скільки масла повинно чадіти в двигуні. Іншими словами, який витрата мастильного матеріалу призначений для конкретного мотора.

По-друге, важливо знати, що кількість згорілого мастильного матеріалу залежить від порядку експлуатації мотора транспортного засобу. Тобто, якщо автомобіліст використовує при русі великі обороти, то і масла в моторі згорить набагато більше. Власне кажучи, це звичайний закон фізики - чим оборотів більше, тим вище температура двигуна і мастильного матеріалу.

Норма витрати в даній ситуації враховується в специфіці конкретного виробництва транспортних засобів. Кожна певна модифікація двигуна обов'язково відбивається в документації на автомашину.

mclaren-track-autopilot

Маслоотражающіе ковпачки, вплив маслоотражающіх ковпачків на витрату масла

Зношені часом маслоотражающіе ковпачки нерідко стають причиною великої витрати мастильного матеріалу.

Слід знати, що причиною такого зносу є різкі перепади температур або невідповідне рухове масло. Наприклад, масло занадто низькою в'язкості відповідно до двигуном може згоряти, а масло занадто великий в'язкості - накопичується на внутрішніх поверхнях автомобільного агрегату. У будь-якій ситуації втрати масла будуть великі.

Маслосемние кільця, як вони впливають на витрату масла

Досить часто причиною згоряння мастильного матеріалу бувають маслознімні кільця.

 

Дані елементи мотора забезпечують надходження до компресійним кільцям нормативної кількості масла. На відміну від деяких деталей, вони не мають безперервної мастила, що підсилює тертя і провокує швидший знос. Не існує металу, який існував би вічно. Для вирішення даної проблеми необхідно замінити кільця і \u200b\u200bпровести капітальний ремонт мотора. Хоча деякі професіонали рекомендують проводити раскоксовку кілець.

Вироблення циліндрів, як вироблення циліндрів впливає на витрату масла

d3

Ще одна причина витрати мастильного матеріалу - вироблення циліндрів, іншими словами, знос внутрішніх покриттів циліндрів. Циліндри навіть більше впливають на витрату мастильного матеріалу, чим вище розглянуті маслосьемние кільця. У деяких випадках, розточування здатна вирішити проблему. Однак є і приховані порушення цілісності - невеликі відколи, мікротріщини. По суті, вони заповнюються маслом, що призводить до невеликого, але систематичного зниження рівня, який стане явно помітним через деякий час.

Дії водія, що має робити водій при виявленні течі масла з під прокладок і сальників

Якщо мастильний матеріал витікає з прокладки клапанної кришки, яка знаходиться зверху мотора, патьоки масла будуть чітко видні на зовнішніх бокових поверхнях агрегату. Через дану прокладку не може витікати багато масла, однак про герметичності слід подбати.

Якщо мастильний матеріал витікає з прокладки ГБЦ, яка також розташована нагорі мотора, воно буде витікати назовні. Необхідно знати, що на V-подібних двигунах їх дві, як і головок блоку циліндрів.

Пошкодження прокладок може бути в різних місцях, проте мастильний матеріал також може виходити в систему охолодження, якщо пробитий відділ прокладки, який розташований між робочими циліндрами і отворами системи охолодження. В даному випадку, сам мотор зовні може бути сухим, а текти мастильного матеріалу виявити буде складніше. Однак цю проблему можна визначити по ОЖ, яка змінить колір і стане каламутною. Крім цього, масло в моторі почне пінитися і цю піну буде видно на внутрішньому покритті кришки горловини, через яку в мотор заливають мастильний матеріал.

probilo-gbc

Подібну несправність необхідно усунути максимально швидко, тому що вона здатна зруйнувати сам двигун.

Якщо масло витікає через сальники, проблему також слід видаляти негайно. Про поломки будуть свідчити плями на внутрішньому покриттю захисту картера і патьоки внизу.

Поради професіоналів

Наостанок, хотілося б сказати, що заміну мастильного матеріалу необхідно проводити своєчасно. Крім того, використовуйте тільки високоякісні технічні рідини.

Коментарі