Іноді в житті трапляється така ситуація - підходимо ми до свого залізного коня і бачимо, що припав він на одну ногу, чи то пак, колесо. Так ... як це не сумно, але колесо спущене. Або інша ситуація: їдемо ми на своєму авто, насолоджуємося улюбленою мелодією, лагідний вітерець влітає в розкрите вікно. Раптом ... Наш автомобіль став гірше слухатися керма і потягнув в сторону - причина та ж - спустило колесо. Бувають випадки і гірше. Приємна їзда, відмінний настрій - раптом різкий «постріл» і машину утримати в прямолінійній русі стає нестерпно важко. Як ви вже здогадалися - це лопнуло, або як кажуть бувалі автомобілісти «застрелився» колесо.

Дірка в колесі

Причин виходу з ладу колеса може бути багато - це і цвях, не зрозуміло звідки взялася на дорозі, і шлюб покришки, який був непомічений при покупці, та й мало чого ще.

Які дії нам необхідно зробити, щоб ввести в дію нашого коня?

Протирати скло, попінивать колеса, дути в вихлопну трубу - все це добре, але не для нас.

А ми просто поміняємо вийшло з ладу колесо на запасне, і спокійнісінько доберемося до найближчої шиномонтажки. Отже, починаємо ...

Запасне колесо, де воно в машині

Насамперед визначаємо - чи є у нас запасне колесо, так звана «запаска», домкрат і балонний ключ.

У різних машинах вони зберігаються в різних місцях.

У вазовской класики ці предмети знаходяться в лівому відсіку багажника, у середньостатистичної іномарки, як правило, в днище багажника є спеціальна ніша, де лежить «запаска», на кришці цієї ніші закріплений ключ і домкрат (але можуть бути і варіанти), російський позашляховик « нива »запаску і домкрат помістила в моторний відсік, під капот.

Застопорити автомобіль, як це зробити

Знайшли потрібні предмети? Відмінно! П'ятдесят відсотків справи вже зроблено.

Далі нам необхідно застопорити наш автомобіль, щоб він, бува, не хитнувся і не «зістрибнув» з домкрата.

Інакше наслідки не найприємніші, від подряпаних порогів і крил, до прідавліванія будь-яких частин тіла горе-ремонтника.

Крім гальма стоянки, так званого «ручника», нам необхідно підкласти під переднє і заднє колеса, з протилежного ремонту боку, будь-які противідкатні буфера.

Це можуть бути половинки цегли чи некруглі булижники, знайдені на місці ремонту, невеликі дощечки або брусочки висотою від 5 см і т.д.

Загалом, будь-які предмети, здатні утримати нашу машину від найменшого руху.

Це дуже важливо так, як при піднятті машини домкратом, вона має властивість зсуватися вперед або назад.

Це може привести до зісковзуванню автомобіля з домкрата, а наслідки ми розглянули вище.

Як зняти колесо з машини

Далі, за допомогою балонного ключа, ми відпускаємо всі гайки або болти (в залежності від марки авто) утримують колесо.

Увага! Чи не відкручуємо, а саме відпускаємо.

Наші кріпильні деталі мають властивість міцно утримувати колесо, тому нам необхідно буде докладати значних зусиль, щоб їх «відпустити».

У цей момент машина і отримує значні поштовхи і імпульс для руху.

Ну а ми-то підстрахувалися!

Коли ми бачимо, що наші болти-гайки вільно крутяться, приступаємо до процедури підйому машини за допомогою домкрата.

Тут теж необхідно врахувати стан поверхні, на якій знаходиться автомобіль.

Якщо це бетон, асфальт або суха і міцна земля - \u200b\u200bдобре, якщо піщаний ґрунт, необхідно знайти підставку під домкрат.

Це може бути дощечка, пара ремонтних ключів, складених навхрест - головне їхнє завдання не дати провалитися домкрата під вагою нашого авто.

Коли ця задача вирішена, кріпимо домкрат до машини і починаємо не поспішаючи обертати його ручку до моменту зіткнення з поверхнею землі (можна заздалегідь викрутити його на потрібну висоту).

Тепер особливу увагу на нерухомий стан нашого авто.

Крутимо ручку, піднімаючи машину, і дивимося, як вона себе веде. Не можна щоб в ці моменти наші ноги, руки та інші частини тіла знаходилися безпосередньо під машиною.

Береженого Бог береже!

Як тільки настає момент відриву колеса від землі, зупиняємося. Тепер нам необхідно відкрутити кріпильні болти (гайки), залишимо лише один, для страховки.

Кладемо їх так, щоб вони були під рукою і поза зоною зняття-встановлення колеса. «Запаска» теж повинна знаходиться поруч, але не заважати зняття колеса.

Крутимо ручку домкрата далі, піднімаючи машину до рівня коли «запаска» зможе легко поміститься на місце знятого колеса.

Тут краще підняти машину трохи вище, ніж підкручувати домкрат з уже знятим колесом - друга найбільш небезпечно.

Коли машина піднята на потрібну висоту ще раз переконуємося в її нерухомому стані.

Це теж дуже важливо - машина може «поплисти» в будь-який невідповідний момент, якщо колесо ще на місці, одні руйнування і неприємності, якщо його вже зняли - зовсім інші, на порядок перевершують перші.

міняємо колесо

Машина поводиться гідно, переходимо до наступної процедури.

Обережно відкручуємо залишився страхувальний кріплення, акуратно, без ривків знімаємо наше колесо з напрямних і кладемо його в сторону, а на його місце, також без непотрібних ривків і суєти, ставимо нашу «запаску» і тут же «наживляємо» кілька кріпильних деталей.

Дуже важливий момент розташування всіх складових ремонту в межах досяжності.

Все повинно розташовуватися так, щоб виконувалося правило - повернувся-взяв, повернувся-поклав і т.д. без будь-яких переміщень - все повинно бути чітко і функціонально.

За допомогою балонного ключа загортаємо все кріпильні деталі до моменту упору - не більше.

Це дасть можливість колесу відцентрувати, як йому і наказано.

Опускаємо домкрат, виймаємо його і ретельно простягаємо ще раз все кріплення.

Головне не перестаратися, інакше відірвана шпилька або зірвана різьба принесе нам багато клопоту і новий ремонт.

Розкладаємо домкрат, ключ і зняте колесо на призначені для них місця, обполіскувати або відтирати дрантям руки і ... можна їхати.

важливе попередження

Хотілося б ще раз нагадати про заходи безпеки.

Іноді шахраї спеціально виводять з ладу колесо для того, щоб скористатися зайнятістю водія і тягнути з машини щось цінне, а бувають випадки, що і саму машину можуть викрасти (наприклад, у фільмі «Спец» це вони робили майстерно, а фільм заснований на реальних події). Тому, якщо з вами попутник, то він повинен в усі очі дивитися за машиною, а не на ремонт або проходять дівчат.

Якщо попутника немає, то машину необхідно замикати - і двері, і багажник, краще перебдеть, ніж потім каятися.

Ось такі нехитрі поради допоможуть вам в неприємній ситуації з несподівано спустило колесо.

Ні гвоздика, ні жезла вам на дорогах!