Забруднення двигуна досить цікава і важлива тема. Можна виділити кілька основних причин його забруднення - термічний розклад масла, механічний знос робочих покриттів і поява хімічних нерозчинних сполук. На стінках утворюються відкладення, які негативно впливають на роботу двигуна. При цьому, некоректний підбір масла тільки погіршує ситуацію. Стандартний приклад - залили неякісне масло, що не мають в своєму складі достатню кількість миючих присадок. Цій темі і буде присвячена ця стаття.

Брудний двигун, причини забруднення

Існує ряд факторів, що сприяють нагарообразованию:

1. Конденсація водяної пари.
2. Перезбагачення паливо-повітряної суміші.
3. Знос поршневих кілець, за допомогою яких періодично прориваються гази.
4. Порушення міжсервісний інтервалів.
5. Короткі поїздки при мінусових температурах.

Як зберегти двигун, як запобігти забрудненню двигуна

Неможливо повністю позбутися від забруднення мотора, проте цілком реально мінімізувати негативні наслідки.

Для цього необхідно заливати тільки високоякісне масло, яке відповідає рекомендаціям виробника. Також дуже важливо робити це вчасно. Крім того, необхідно профілактично виробляти заміну маслос'емних ковпачків, стежити за роботою і відновлювати циліндро-поршневу групу, направляючі втулки і клапани.

Забруднення двигуна, ознаки забруднення

Підвищений витрата масла є першою ознакою прискореного нагарообразования. При цьому, саме в момент вимкнення двигуна формується основний шар опадів - на розігрітих поверхнях осідають в'язкі і тверді компоненти. В результаті цього утворюються відкладення, які досить складно змити.

Існує досить багато різноманітних методик боротьби з відкладеннями і нагару, зокрема чистка ультразвуком, промивальне масло або автохімія з високим відсотком розчинників в складі. Важливо знати, що промивка не повинна завдати шкоди фільтрам, прокладок, гумовим ущільнювачам і робочих поверхонь. Існує маса сумнівних складів, які при попаданні всередину двигуна внутрішнього згоряння здатні забивати масляні канали і маслоприемник.

В результаті цього відбувається перегрів старого масла, що веде до дуже неприємних наслідків.

Промивання двигуна, в яких випадках промивка обов'язкове

Промивання двигуна обов'язкове в таких випадках:

1. При зміні виробника (марки) масла.
2. При зміні типу (в'язкості) масла.
3. При попаданні в двигун низькосортного масла, антифризу або пального.
4. При ремонті двигуна внутрішнього згоряння, коли необхідно розкривати головку блоку циліндрів.
5. При купівлі вживаного транспортного засобу, про минуле обслуговування якого нічого не відомо.

Промивання мотора необхідна ще й тому, що для підтримки абсолютної чистоти двигуна недостатньо миючих властивостей навіть найбільш якісного масла. Тим більше, що більшість водіїв втрачають забруднення двигуна пилом. А вона діє за принципом абразиву - стирає поршні, поршневі кільця, гільзи циліндрів. У двигун пил потрапляє при неправильному монтажі або засміченні повітряного фільтра і растрескивании впускного колектора.

При протечках в моторне масло потрапляє пальне. Воно здатне порушувати в'язкість, змінювати консистенцію масляної плівки на штовхачі клапанів, кулачках, втулках і шатунах. Погіршується мастило циліндрів, а поршневі кільця виходять з ладу передчасно.

У дизельних моторах при неповному згорянні пального формується кіптява, яка забиває поршневі кільця, а точніше їх канавки, що провокує їх стирання. У маслі здатні утворитися метали, наприклад, залізо або хром.

Промивання двигуна, старий дідівський спосіб промивання, достоїнства і недоліки

Промивати мотор рекомендовано за допомогою щадних промивок або проводити будь-які інші процедури. Існує старий дідівський спосіб щадить промивання внутрішніх поверхонь мотора:

1. Спочатку необхідно злити старе масло. При наявності підйомника, для повноцінного зливу, транспортний засіб слід трохи нахиляти в різні боки.
2. Потім заливаємо нове масло і виробляємо заміну фільтру.
3. Після цього транспортний засіб експлуатується кілька днів в стандартному режимі.
4. Повторно виробляємо заміну масла і фільтра. Цікаво, що при першій наступній заміні масла, вона виробляється в кілька разів швидше, ніж звичайно.

Однак даний метод істотно програє в ефективності промивання повноцінної автохимией типу MF5. Пропоную розібратися, як вона працює і які переваги дає.

Промивання двигуна, як промити двигун автохимией типу MF5, достоїнства і недоліки

Компоненти даного засобу здатні знімати нагар і відкладення.

В результаті вже на очищених покриттях утворюється захисний шар металокераміки, який захищає від зносу стінок циліндрів. Крім того, подібна автохімія відновлює еластичність ущільнювачів і прокладок, вимиває з масла шкідливі оксиди, а також дає можливість виявити знос маслос'емних кілець і клапанів - якщо після застосування MF5 через три сотні кілометрів димність і витрата масла не знизилися, значить дані вузли підлягають заміні.

Крім цього, застосування промивання MF5 актуально через те, що сучасні масла практично не містять нафтових елементів, а наявні присадки буквально пригоряють до поверхні. Основна перевага MF5 - в складі не перебувають хімічно агресивні розчинники, які здатні завдати шкоди ущільнювачів, прокладок і самому двигуну.

Поради професіоналів

Варто сказати, що коректна промивка мотора не здатна завдати йому шкоди. Однак до її підбору слід підійти завбачливо і грамотно. І не забувайте, що без своєчасного і комплексного обслуговування мотора, ефективність промивання може стати нульовий. Більше інформації про промивку мотора ви можете дізнатися з наступного відео.