Система охолодження двигуна, запобігає перегріванню силового агрегату автомобіля, під час його роботи. Якість його функціонування системи охолодження забезпечує, нормальну і стабільну роботу двигуна автомобіля.

Промивання системи охолодження двигуна, навіщо вона потрібна

При постійній експлуатації автомобіля, радіатор, трубки і всі інші елементи системи охолодження засмічуються. Як наслідок це веде до несправної роботі самої системи і недостатнього охолодження двигуна автомобіля. При відсутності нормального охолодження, двигун зовсім може вийти з ладу.

Щоб уникнути несправностей в роботі самої системи охолодження і забезпечити нормальну температуру для роботи двигуна, її періодично необхідно промивати. Про що, до речі, далеко не кожен автовласник, На жаль замислюється. елементарна долівка тосола згодом просто на просто перестає допомагати.

Безпосередньою метою промивки системи охолодження двигуна є видалення відкладень (нальоту, опадів) в усіх трубках, магістралях, радіаторі і інших елементах системи. Утворився наліт значно знижує показник тепловіддачі. Внаслідок чого через деякий проміжок часу двигун автомобіля починає елементарно перегріватися.

Освіта нальоту в системі охолодження відбувається протягом дуже тривалого проміжку часу. Утворюється він в процесі окислення і накипу. Склад цих відкладень дуже різноманітний це гума, різні метали, пил і елементарний сміття. Утворенню цих відкладень, в кінці кінців, сприяє безпосередньо сама охолоджуюча рідина.
За багато років роботи системи охолодження через що утворився нальоту робочий перетин трубок може зменшиться в кілька разів. Яка тут може йти мова про охолодження двигуна, якщо безпосередньо по трубках неможлива нормальна циркуляція охолоджуючої рідини.

якщо автовласник заливає воду замість охолоджуючої рідини в систему, швидкість утворення накипу збільшується в рази. Це відбувається, тому що в звичайній воді міститься сіль. Так само слід уточнити, що мова йде про простій воді, а не про дистильованої.

Промивання системи охолодження двигуна на СТО

Промивання системи охолодження двигуна можна зробити як власними руками, так і звернеться на СТО. Там зроблять промивання системи охолодження швидко, якісно і в найкоротші терміни. Звичайно, це буде коштувати певну суму грошей. Чи варто платити за промивку системи охолодження або зробити її своїми силами суто індивідуальне питання. Який повинен вирішити для себе кожен автовласник самостійно.

Варто сказати, що безпосередньо в процесі промивки системи охолодження власними руками, немає абсолютно не якихось складнощів. Це під силу кожному автовласнику.

Підготовка автомобіля до промиванні системи охолодження двигуна

Перш ніж приступити до промивання системи охолодження двигуна автомобіля необхідно підібрати відповідне місце. Влітку в теплу погоду цей процес можна зробити на вулиці, в холодну пору року слід підшукати для цього теплий гараж або бокс.
Безпосередньо перед початком промивання системи охолодження, слід злити стару охолоджуючу рідину.
Процес зливу охолоджувальної рідини відбувається наступним чином:

• Насамперед необхідно відкрити і зафіксувати капот автомобіля, в відкритому положення;
• Безпосередньо під радіатор необхідно підставити ємність, в яку буде стікати стара охолоджуюча рідина;
• Вивертаємо заглушки для зливу охолоджувальної рідини. За черговий зливаємо рідину з двигуна і радіатора.

Також при зливі охолоджуючої рідини слід:

• Дати охолонути мотору автомобіля (в тому випадку якщо він гарячий);
• Процедуру зливу охолоджувальної рідини слід проводити на рівній поверхні;
• Слід одягнути рукавички, щоб уникнути опіків рук.

Чим можна промити систему охолодження двигуна своїми руками

Промивання охолоджувальної системи можна здійснювати за допомогою спеціалізованих рідин безпосередньо розроблених для цієї мети. Так і з допомогою підручних засобів.
Досить часто досвідчені автовласники використовують для промивання системи охолодження двигуна такі кошти як: кока-кола, лимонну, оцтову та інші кислоти, а також дистильовану воду.

промивка дистильованою водою

даний спосіб промивання охолоджувальної системи двигуна є самим дешевим. так ж слід сказати, що він самий НЕ ефективний. за кількості часу, який іде на промивку охолоджувальної системи, дистильована вода також далеко нЕ на першому місці.

Промивання системи охолодження дистильованою водою відбувається наступним чином:

• Заливаємо дистильовану воду в систему охолодження;
• Далі заводимо автомобіль і даємо йому попрацювати від чверті години до півгодини;
• Наступним кроком глушимо автомобіль і зливаємо воду.

промивка лимонною кислотою

Є «дідівським» способом промивання охолоджувальної системи. Даний спосіб на порядок ефективніше промивання дистильованою водою. Але у нього є дуже вагомий недолік, можна переборщити з кислотою, що може привести до досить неприємних наслідків, а саме кислота з часом може пошкодити пластикові та гумові деталі охолоджувальної системи.

Промивання системи охолодження лимонною кислотою відбувається в такий спосіб:

• Спочатку необхідно безпосередньо приготувати розчин. Розчин готується в наступних пропорціях 1 пакетик (30 грам) лимонної кислоти на 1,7 літра води;
• Приготувавши необхідний розчин, заливаємо його в охолоджувальну систему двигуна;
• Заводимо автомобіль і даємо йому попрацювати на холостих обертах протягом чверті години;
• Далі глушимо автомобіль і вичікуємо пару годин;
• Через пару годин зливаємо брудний розчин, і повторюємо процес заново;
• Після двох промивок лимонним розчином необхідно промити систему охолодження дистильованою водою, щоб видалити залишки кислоти.

Увага! Лимонна кислота відрізняється високим ступенем агресивності. Промивання системи охолодження за допомогою розчину з води і лимонної кислоти ви здійснюєте на свій страх і ризик.

промивка кока-колою

За своєю суттю промивка системи охолодження двигуна кока-колою, аналогічна способу за допомогою розчину з води і лимонної кислоти з тими ж негативними наслідками. У кока-колі міститься так звана ортофосфорна кислота, яка дуже ефективно бореться з накипом.

Крім недоліків властивих способу з використання лимонної кислоти, так само присутні недоліки, пов'язані з вмістом цукру і газів в кока-колі. Цукор, що знаходиться в складі кока-коли здатний засмітити систему охолодження. Підвищений стан газів також може негативно відіб'ється на системі охолодження.

Промивання системи охолодження кока-колою відбувається в такий спосіб:

• Перш ніж приступити безпосередньо до самої промивки двигуна, важливо спочатку випустити все гази з кока-коли;
• Позбувшись від газів, заливаємо необхідну кількість кока-коли в систему охолодження двигуна;
• Заводимо автомобіль і даємо йому попрацювати на холостих обертах 5 хвилин;
• Зливаємо кока-колу;
• Промиваємо систему охолодження дистильованою водою не менше двох разів. Це робиться для того щоб позбутися від ортофосфорної кислоти і цукру в системі.

Увага! Спосіб промивання системи охолодження кока-колою відрізняється швидкістю і високою ефективністю, але він так само може нести негативні наслідки.

Повітря в системі охолодження двигуна, як його видалити

Повітря або як його ще називають «повітряна пробка» в системі охолодження двигуна, тягне за собою виникнення двох основних проблем, а саме:

• Повітряна пробка порушує нормальну циркуляцію охолоджуючої рідини по системі. Внаслідок чого віддача тепла від двигуна до рідини не відбувається. Що як наслідок веде до недостатнього охолодження двигуна автомобіля і може вивести його з ладу.
• Повітря, що потрапив в систему охолодження, не дозволяє пройти рідини до радіатора опалення, як наслідок грубка просто перестає функціонувати.

Розглянемо докладно 3 способи прибрати повітряну пробку із системи охолодження двигуна:

спосіб перший

Насамперед необхідно зняти пластиковий кожух двигуна. Тепер потрібно знайти патрубки, освіжаючі за нагрівання дросельного вузла. Знайшовши, знімемо будь-який з них. Далі відкручуємо кришку розширювального бачка охолоджуючої рідини і накриваємо його чистою ганчіркою. Наступним кроком необхідно почати дути безпосередньо в розширювальний бачок. Дути необхідно до тих пір поки з патрубка не почне йти рідина. Це буде означати, що ви позбулися повітряної пробки в системі охолодження.
Як тільки ви позбулися повітряної пробки необхідна якомога швидше повернути патрубок на своє місце, інакше ви ризикуєте знову набрати повітря в систему охолодження.

спосіб другий

Цей спосіб практично аналогічний попередньому. Прогріваємо двигун автомобіля протягом чверті години. Після цього його необхідно заглушити. Тепер слід зняти будь-який з патрубків точно так само як в попередньому способі. Залишилося тільки дочекатися коли безпосередньо з нього побіжить охолоджуюча рідина. Повертаємо все якомога швидше на місце.
В даному способі не слід відкручувати пробку розширювального бачка. Також при усуненні повітряної пробки даними способом слід бути особливо обережним. Температура охолоджуючої рідини може бути близько 70-90 градусів.

спосіб третій

Даний спосіб є найпростішим з усіх перерахованих. Що б позбавиться від повітряної пробки даними способом необхідно поставити автомобіль на крутий схил, при цьому передня частина автомобіля повинна дивитися на вершину схилу. Ставимо автомобіль в такому положення на гальмо стоянки і підкладаємо що-небудь під колеса для того щоб виключити його скочування. Виконавши всі перераховані вище дії, скручуємо пробки з радіатора і розширювального бачка охолоджуючої рідини. Тепер необхідно завести автомобіль і дати йому прогрітися протягом чверті години, періодично натискаючи на педаль газу. У міру виникнення необхідності доливаємо охолоджуючу рідину. Ознакою успішного позбавлення від повітряної пробки буде відсутність бульбашок в розширювальному бачку.

підсумок

При експлуатації автомобіля не варто забувати періодично, промивати систему охолодження двигуна. Це слід робити для профілактики, щоб виключити можливість виникнення негативних наслідків. Приводом для промивання системи охолодження служить брудна рідина, що охолоджує, це явна ознака, що в ній є відкладення.
Для очищення системи охолодження все ж краще використовувати спеціальний засіб. Воно ефективно очистить всю систему, звівши до мінімуму можливі негативні наслідки.

З «народних» коштів найкраще для очищення підходить дідівський метод з використанням лимонної кислоти. До речі кажучи, для цього можна використовувати також оцтову есенцію.
У систему охолодження двигуна слід заливати тільки спеціальну охолоджуючу рідину ( тосол, Антифриз).

Не слід використовувати для цього воду, так як в холодну пору року вона замерзає і може зовсім вивести з ладу всю систему охолодження і двигун автомобіля. Так само при нагріванні води, утворюється підвищена кількість накипу, здатної забити систему охолодження. Особливо це актуально в жарку погоду.