В ході експлуатації транспортного засобу часом з'являється потреба в регулюванні приводу зчеплення. Це відбувається тому, що поступово хід педалі змінюється через природного зносу тертьових елементів зчеплення (поверхню маховика, провідний і ведений диски) або витягування його троса.

Ще потреба відрегулювати привід зчеплення може з'явитися в результаті попередньої неправильного регулювання. У будь-якому випадку хід зчеплення необхідно відрегулювати, і зовсім необов'язково звертатися для цього до фахівців - ви можете виконати дану процедуру самостійно, маючи певні знання і мінімальний набір інструментів. Про це далі в статті.

Зчеплення, що це таке і як воно працює

Уявіть собі транспортний засіб, в якому мотор безпосередньо з'єднаний з коробкою передач. Думаєте, завели машину і поїхали? Ні. Авто почне рушати з місця ривками, переключити передачу буде неможливо, а при зупинці двигун доведеться заглушити повністю. Після подібної їзди коробка прослужить не більше трьох днів, а ресурс силового агрегату в результаті перевантажень скоротиться в кілька разів. Уникнути таких наслідків допомагає зчеплення.

Його призначення - плавно приєднувати маховик мотора до первинного валу КПП при їзді з місця і при перемиканні передач. Іншими словами, зчеплення є вимикачем крутного моменту.

Як працює зчеплення? На даний момент найбільш поширеним є постійно включене, сухе однодискове зчеплення. Його принцип дії полягає в щільному стисненні між собою поверхонь маховика, притискної поверхні «кошика» і накладок диска зчеплення.

Пристрій зчеплення ВАЗ

Головними складовими зчеплення на автомобілі ВАЗ є:

1. Вилка для виключення.
2. Маховик.
3. Ведений і натискний диски.
4. Кожух.
5. Картер.
6. Вижимний підшипник.
7. Повідець троса.

Ознаки необхідності регулювання зчеплення

Найбільш явними ознаками, які говорять про потребу виконання регулювання зчеплення, є сторонні звуки, що з'являються при вичавлюванні педалі, проблеми з перемиканням передач, часткове включення зчеплення, погана тяга і так далі. Найчастіше можна виправити ситуацію, відрегулювати педаль.

Зчеплення не працює, як це відбивається на автомобілі

Великий хід педалі тягне за собою те, що зчеплення вимикається лише частково, а диск зчеплення в будь-якому випадку стикається з маховиком силового агрегату. Малий хід педалі повністю не включає ведений диск і відбувається пробуксовка, тобто втрата крутного моменту.

Хід педалі, який хід педалі вважається нормою

В ідеалі хід педалі повинен становити 160 міліметрів. При наявності відхилень від норми необхідно відрегулювати зчеплення.

Як виміряти хід педалі свого автомобіля

Виміряти хід педалі можна за допомогою звичайної лінійки або рулетки. Заміряти необхідно відстань від підлоги до верхньої накладки педалі.

Регулювання ходу педалі зчеплення автомобіля ВАЗ (покрокова інструкція)

інструменти, пристосування, витратні матеріали

Для регулювання зчеплення на автомобілях ВАЗ потрібні такі інструменти:

1. Ріжкові ключі на 17 міліметрів (2 штуки).
2. Рулетка або лінійка.

підготовчі роботи

1. Зафіксуйте автомобіль (підкладіть під колеса упори).
2. Зніміть АКБ (можете не знімати, проте зі знятою акумуляторною батареєю зручніше проводити роботи).
3. Кілька разів натисніть на педаль зчеплення.

перевірка робочого ходу

1. Перед перевіркою робочого ходу посуньте назад килимок, що знаходиться на підлозі транспортного засобу для отримання більш точних свідчень.
2. Виміряйте за допомогою рулетки або лінійки відстань від підлоги транспортного засобу до самого нижнього краю педалі. Має вийти приблизно 18-20 сантиметрів.
   
3. Рукою натисніть на педаль зчеплення до упору і виміряйте відстань від підлоги до самого нижнього краю педалі. Має вийти 6-7 сантиметрів.
   
4. Потім необхідно з 18-20 відняти 6-7, виходить 13-14 сантиметрів, що є нормою. Якщо хід педалі відрізняється в меншу або більшу сторону, проведіть регулювання приводу зчеплення.

регулювання приводу зчеплення

1. Регулювальна гайка приводу розташована в руховому відсіку на оболонці троса приводу, яка вставлена \u200b\u200bв спеціальний кронштейн, що закріплений на картері КПП. Контргайка, розташована там же, захищає її від відвернення.
   
2. Притримуючи регулювальну гайку одним ключем на 17 міліметрів, з допомогою іншого ключа відпустіть контргайку на кілька оборотів.
   
3. Повертайте регулювальну гайку проти годинникової стрілки одним ключем, іншим притримуючи контргайку - щоб зменшити хід педалі зчеплення (педаль буде опускатися) або за годинниковою стрілкою для збільшення її ходу (педаль буде підніматися).
   
4. Злегка затягніть контргайку.
5. Кілька разів натисніть на педаль зчеплення і знову проведіть перевірку. Якщо отримані дані не вкладаються в норму, необхідно ще раз провести регулювання.
6. Коли регулювання буде закінчена, затягніть контргайку.

Поради профі

Якщо зчеплення відрегульовано правильно, його педаль повинна бути розташована приблизно на одному рівні з гальмівною педаллю.