Як і будь-який ДВС, автомобільний мотор в ході роботи нагрівається, тому необхідно постійно охолоджувати його. Для цього в конструкції автомобіля передбачена система охолодження. За принципом дії вони бувають двох типів: повітряні і рідинні. Рідинні набули найбільшого поширення, хоча вони більш складні конструктивно. Повітряні системи при своїй простоті набагато більше схильні до перегріву.

Так як всі мотори на сьогоднішній день функціонують з рідинним охолодженням, в руховому відсіку будь-якого автомобіля розташована невелика пластикова ємність з кришкою, яка призначена для заливки антифризу. Її називають розширювальним бачком. У різних двигунів обсяг розширювального бачка варіюється в межах 1.5-8 літрів. Про це далі в статті.

Розширювальний бачок автомобіля, де встановлено, навіщо потрібен

Навіщо потрібен розширювальний бак? Суть в тому, що будь-які рідини при нагріванні збільшуються в обсязі. Таким чином, при нагріванні води до 100 градусів за Цельсієм її обсяг зросте на 4.5%, тосола і антифризу - до 6%. Щоб ОЖ при нагріванні не вихлюпувалася з системи, потрібно розширювальний бачок, який є свого роду компенсатором або буфером.

У минулому столітті під капотом не було розширювальних бачків, так як в якості ОЖ застосовувалася звичайна вода, а в ролі компенсатора виступав верхній бак радіатора, яка не доливають «під зав'язку». Коли з'явилися охолоджуючі рідини на основі етиленгліколю, тобто антифризи, у яких коефіцієнт об'ємного розширення більший, ніж у води, з'явилися додаткові розширювальні баки, щоб не довелося збільшувати радіатор.

Так, розширювальний бак (далі РБ) призначений, щоб компенсувати об'ємне розширення ОЖ при збільшенні її температури. Розташований РБ в руховому відсіку так, щоб рівень рідини знаходився приблизно на середині висоти бака. При цьому рідини в баку і радіаторі знаходяться на одному рівні. Так як РБ знаходиться вище радіатора, роль заливної горловини відіграє кришка РБ.

Як працює розширювальний бачок автомобіля

Складається розширювальний бак з кришки, поліпропіленового корпусу і двох патрубків для підключення шлангів рідинної системи. За допомогою нижнього шланга пристрій приєднується до охолоджувальної магістралі, а верхній відводить з системи пари і повітряні бульбашки. На сучасних моделях не рідко монтуються поплавкові датчики рівня охолоджуючої рідини.

Для даної опції РБ зверху обладнується ще однієї горловиною, яка призначена для монтажу датчика. На бічній стороні ємності знаходяться контрольні ризики: від нижньої min і до верхньої max. В даному проміжку і повинен знаходитися рівень ОЖ.

Щоб зрозуміти, як працює пристрій, розглянемо температурні режими функціонування сучасних двигунів. Як бачите, мотори функціонують в умовах критичних температур.

Для підняття планки допустимої температури конструктори збільшують тиск в ОЖ, за рахунок чого збільшується температура її закипання. Для цього систему герметично закривають, і підтримують в ній надлишковий тиск. Для різних моторів дана величина варіюється в межах 0.1-0.5 бар.

Одночасно з цим неприпустимо й істотне розрідження у вільному просторі розширювального бака, так як буде відбуватися подсасиваніе повітря в систему, що призведе до виникнення повітряних пробок, які ускладнюють циркуляцію ОЖ і здатні привести до перегріву ДВС. Тиск ОЖ підтримує спеціальний регулятор, який знаходиться в заливний кришці.

Крім захисної функції, кришка РБ ще виконує завдання регулятора тиску. Для цього в кришці зібрані два клапана: вакуумний і запобіжний. Останній являє собою гумову підпружинену діафрагму, прижимаемую зовні і спрацьовує, коли тиск буде перевищувати зусилля пружини. Вакуумний ж складається з шайби з гуми з малої пружиною, яка встановлена \u200b\u200bусередині великої.

Розширювальний бачок автомобіля: причини поломок пластикового розширювального бачка

В ході експлуатації автомобіль і його окремі компоненти набувають різні дефекти. РБ теж схильний до поломок, які призводять до його розгерметизації з подальшим витіканням ОЖ в результаті таких причин:

• Удари і інші механічні дії.
• Довге знаходження в баку киплячого антифризу.
• Пластик, з якого ємність виготовлена, має недостатню товщину, що призводить до розтріскування стінок.
• Збільшення тиску в охолоджувальній системі.

При виникненні викиду тосола потрібно визначити місце появи течі і виконати ремонт розширювального бака.

Способи ліквідації тріщин розширювальних пластикових бачків

В ході експлуатації бака пластик зазнає багаторазові деформації: розширення і звуження через перепади температурного режиму. Функціонування в умовах граничних значень тиску і температури тягне за собою розтріскування матеріалу.

Пластик, який застосовується при виготовленні РБ, не здатний вступити в реакцію з клеєм будь-якої марки, через що неможливо виконати якісне склеювання. Найбільш широке використання у автомобілістів знайшли такі способи ліквідації тріщин:

• Заклеювати місця розгерметизації спеціальним герметиком, холодним зварюванням, епоксидною смолою.
• Запаювати щілини в корпусі РБ за допомогою арматурної металевої сітки.

Епоксидна смола і холодне зварювання використовуються для забивання щілин в баку на короткий час, наприклад, щоб дістатися до СТО або гаража.

Інструменти, пристосування, витратні матеріали

Для демонтажу РБ будуть потрібні такі матеріали та інструменти:

1. Ємність для злитої ОЖ.
2. Набір гайкових ключів.
3. Викрутка.

Демонтаж розширювального бачка автомобіля (покроково)

Порядок робіт:

1. В першу чергу звільніть кріпильні пристосування, які утримують пластикову ємність.
2. злийте ОЖ
3. Від'єднайте шланги і патрубки
4. Демонтувати бачок.
5. Пошукайте на корпусі проблемне місце.

Як запаяти тріщину в пластиковому бачку (докладно)

Порядок робіт:

1. За допомогою серветки ретельно зачистите пластик в місці тріщини від залишків тосола.
2. Знежирте місце проведення зварювання ацетоном або розчинником, висушіть.
3. Виріжте смужку латунної сітки, яка складається з дрібних осередків, по довжині ушкодження.
4. Накладіть на зашпаровують стик сітчасту латку.
5. Рівномірно припаяйте сітку до країв стику, щоб по всій площі сітки утворився армований шар.
6. Виконуємо шліфовку шва.
7. Наносимо шпаклівку, грунтовку і виконуємо фарбування.

Яким герметиком можна усунути текти в пластиковому бачку

Для проведення пайки застосовується паяльник потужністю не менше 40 Вт. При відсутності металевої сітки і паяльника майстри застосовують для ремонту корпусу бака спеціальний червоний герметик поліадгезів для пластику Done Deal.

Даний засіб має високу термостійкість і стійкість до впливу масляних рідин. Перед тим, як нанести поліадгезів на місце дефекту, потрібно виконати ретельні операції із зачистки і знежирення, а також видалення слідів речовин, застосовуваних раніше.

Поради профі

Рекомендуємо подивитися наступне відео: