Сильне забруднення фільтру сажі негативно впливає на працездатність всього транспортного засобу, а якому автовласникові сподобається, що у автомобіля помітно виріс витрата пального, зменшилася тяга, а до того ж весь час світяться докучливі контрольні лампи. Звичайно, питання можна вирішити заміною деталі, проте за це необхідно буде заплатити досить пристойну суму. Єдиним розумним виходом в даній ситуації, з точки зору більшості автомобілістів, є повне видалення фільтра з автомобіля, але тільки не кожен замислюється про можливі наслідки. Про це далі в статті.
зміст
- Фільтр сажі, як влаштований і навіщо він потрібен
- Принцип роботи фільтр сажі
- Способи очищення фільтр сажі
- Чим фільтр сажа відрізняється від каталізатора
- Позитивні моменти експлуатації дизеля з фільтром сажі
- Негативні моменти експлуатації дизеля з фільтром сажі
- Якщо фільтр сажа вивести з роботи, позитивні і негативні моменти
- Етапи видалення фільтр сажі
- фізичний етап видалення (покроково)
- перепрограмування блоку двигуна (способи перепрошивки)
- Можливі ризики на які наражається автомобіль при проведенні вищевказаних робіт
- Рада профі: довірте роботу професіоналам
- Як на Аліекспресс знайти і замовити запчастини та аксесуари для вантажівок, автобусів, снігоходів за подібною ціною і безкоштовною доставкою
Фільтр сажі, як влаштований і навіщо він потрібен
Фільтр сажі є важливим елементом вихлопної системи дизельного двигуна. Завдання даного пристрою - очищати вихлопні гази від сажі для запобігання їх попадання в навколишнє середовище (близько 90 відсотків не проходить назовні).
Використовувати сажові фільтри почали в 2001 році на вантажних автомобілях. Однак після введення в 2009 році екологічного стандарту «Євро-5» всіх автомобільних виробників зобов'язали встановлювати даний фільтруючий елемент на автомобілі будь-якого типу і класу, що працюють на дизелі.
Фільтр сажі виконаний у вигляді металевого циліндра. На циліндрі розташовані вихідний і вхідний патрубки для під'єднання до загальної системи очищення відпрацьованих газів. Усередині нього знаходиться керамічна матриця. Крім неї, на фільтр сажа монтуються датчики, які контролюють його роботу. Залежно від конструкції фільтр сажа може монтуватися по-різному.
Принцип роботи фільтр сажі
Функціонує фільтр сажа в два етапи:
1 етап - захоплення сажі. Частинки сажі на даному етапі осідають на стінки фільтруючого елемента, які нагадують осередки за зовнішнім виглядом. Сажа, при цьому, тут не залишається повністю, а лише частки розміром більше 0,5 мкм. Решта виходить назовні з вихлопними газами, хоча відсоток подібних опадів невелика - близько 10 відсотків.
2 етап - регенерація. Трудомістка процедура очищення осередків від сажі опадів. Процес проходить згідно з регламентом, визначеним виробником.
Способи очищення фільтр сажі
Існує два способи очищення фільтр сажі - активний (примусовий) і пасивний.
Пасивна регенерація проводиться автовласником самостійно при виникненні відповідної індикації і при помітних симптомах погіршення роботи силового агрегату (зниження динаміки, падіння потужності і так далі).
Найголовніше при цьому - забезпечити підвищення температури для відпрацьованих газів, що можна отримати, якщо проїхати при повному навантаженні тридцять-сорок кілометрів. Даний режим руху забезпечує спалювання сажі і його очищення. Як варіант, ще можна використовувати спеціальні добавки в паливо, які призводять до зниження температури згоряння сажі.
Активна регенерація. Такий режим, який дозволяє виконати очистку, може автоматичним чином включити контролер управління мотором, для чого він аналізує інформацію, яку передає йому датчик поточної температури і датчик різниці тисків. Даний датчик свідчить, що фільтр сажі забитий частинками сажі, а за допомогою датчика поточної температури визначається її значення. Якщо температури недостатньо для того, щоб сажа згоріла, контролер може призвести, наприклад, додатковий впорскування палива, вироблений при випуску відпрацьований газів, що спричинить за собою його згоряння прямо в системі вихлопу, а також підвищить температуру вихлопних газів до необхідного значення.
Якщо вихлопна система, встановлена \u200b\u200bна дизелі, передбачає й інші заходи, спрямовані на збільшення температури відпрацьованих газів, які надходять в фільтр сажі, контролер управління теж їх задіє.
Чим фільтр сажа відрізняється від каталізатора
Фільтр сажі призначений для запобігання / мінімізації попадання сажі в навколишнє середовище. Він вважається частиною глушника і головна його задача - очищати відпрацьовані гази. Але, не варто порівнювати даний пристрій з каталітичним нейтралізатором, так як каталізатор бореться з вихлопними газами, а фільтр сажі - тільки з сажею в них.
Позитивні моменти експлуатації дизеля з фільтром сажі
До позитивних моментів експлуатації дизельного двигуна з фільтром сажі можна віднести відповідність автомобіля екологічним нормам «Євро-5». Транспортний засіб не забруднює атмосферу, а людям більше не доводиться дихати сажею.
Негативні моменти експлуатації дизеля з фільтром сажі
Існує ряд негативних факторів, що виникають при використанні фільтр сажі:
- Підвищений витрата палива.
- Істотні витрати з обслуговування і заміни.
- Втрата особистого часу, обумовлена \u200b\u200bпочатком регенерації (якщо вона почалася, її не можна переривати) і обслуговуванням автомобіля.
- Систематичне погіршення характеристик автомобіля в результаті зниження пропускних властивостей фільтра.
Якщо фільтр сажа вивести з роботи, позитивні і негативні моменти
Переваги видалення фільтр сажі:
- Відпадає потреба в обслуговуванні, що фільтрує.
- Силовий агрегат працює стійкіше.
- Поліпшення динамічних показників транспортного засобу (підвищення потужності).
- Зменшення витрати палива.
- Відпадає потреба в режимі регенерації.
- Відсутність режиму аварійного стану мотора і помилок через забитого фільтра.
Недоліки видалення фільтр сажі:
- Погіршення екологічних показників. Хоча техогляд можна пройти, рівень викиду сажі в навколишнє середовище різко підвищується.
- Автомобіль позбавляється гарантії (при її наявності).
- Збільшення навантаження на турбіну, що трохи знижує її ресурс.
- У ряді випадків відбувається збільшення кількості чорного дими з вихлопної труби.
- Проблеми з експлуатацією автомобіля в країнах Європейського Союзу, де всі автомобілі в обов'язковому порядку повинні відповідати екологічним нормам «Євро-5».
Етапи видалення фільтр сажі
Процес видалення фільтр сажі складається з двох кроків - фізичного і програмного.
фізичний етап видалення (покроково)
Фізичний етап нескладний. Майстри знаходять банку, де знаходяться каталізатор і фільтр, і вирізують її. На деяких моделях автомобілів для цього знадобиться зняття вихлопної труби. Натомість фільтра необхідно що-небудь поставити, наприклад, звичайні металеві заглушки або ж пламегасители. Монтаж пламегасителя трохи підвищить термін експлуатації глушника. Якщо елемент обладнаний зондами вуглекислого газу і датчиками температури, може знадобиться їх вилучення та монтаж в заглушку, що дає можливість уникнути програмних помилок.
Вкрай не рекомендується видаляти фільтр сажа самостійно. Імовірність щось зламати дуже висока. Сам процес відбувається наступним чином:
- Спочатку від'єднуємо датчики і розрізаємо за допомогою болгарки випускну трубу, розташовану після фільтра.
- Потім відкручуємо болти з боку мотора, розрізаємо і розкриваємо обшивку фільтра.
- Дістаємо саме пристосування. Можливо, буде потрібно вибивати окремі сегменти.
- Заварюємо корпус і встановлюємо його на місце. Під'єднуємо датчики.
перепрограмування блоку двигуна (способи перепрошивки)
Після цього слід перепрограмувати блок силового агрегату. Якщо не зробити цього, датчики будуть вважати, що фільтр постійно забитий. Підсумок - демонстрація кодів несправностей, а часом і зовсім відбувається включення аварійного режиму.
Дана частина процедури здійснюється тільки експертами сервісного центру. Результату можна досягти трьома методами:
- Встановити прошивку від виробника транспортного засобу. Це є найкращим варіантом, який не несе практично ніякого ризику.
- Встановити прошивку, розроблену ентузіастами. Це своєрідна лотерея - не факт, що вам пощастить. Якість прошивок дуже сильно варіюється.
- Встановити прошивку від такої версії автомобіля, де за замовчуванням відсутній фільтр сажі. Спосіб загрожує зниженням функціональності, наприклад, на Honda CRV відбувається відключення круїз-контролю.
У деяких моделях Ford, Mazda, Toyota і Nissan неможливо виконати звичайну перепрошивку - доводиться застосовувати спосіб емуляції. Монтується пристосування-обманка, яке змушує блок вважати, що фільтр знаходиться на своєму місці. Контролер не помічає вилучення елемента, так як отримує відповідні сигнали. Але цей варіант має один недолік - режим регенерації буде все рівно включатися, так що витрата пального не знизиться.
Можливі ризики на які наражається автомобіль при проведенні вищевказаних робіт
По-перше, при самостійному видаленні фільтр сажі існує ризик що-небудь зламати, що спричинить за собою ще більші проблеми, а вартість ремонту істотно зросте.
По-друге, якщо неправильно перепрограмувати блок мотора, система буде бачити, що фільтр не засмічується, а цього просто не може бути, тому вона вирішує, що фільтр сажі несправний, і переводить транспортний засіб в аварійний режим, не кажучи вже про те, що система постійно буде видавати коди несправностей.
По-третє, багато автолюбителів кажуть, що після видалення даного пристосування поліпшується динаміка машини. Причина очевидна - в результаті видалення фільтр сажі знижується опір вихлопних газів. Однак чи добре це? Через підвищення швидкості потоку газів вихлопу підвищується швидкість обертання турбіни, що, в даному випадку, перевищує розрахункову швидкість. Як свідчить практика, нерідко після вилучення фільтр сажі відбувається вихід турбіни з ладу.
Рада профі: довірте роботу професіоналам
Чи потрібно проводити видалення фільтр сажі? Вирішувати тільки вам. Автомобіль дійсно стає простішим і дешевшим в експлуатації, трохи зростає потужність. Але замовляти цей захід потрібно лише у висококваліфікованих фахівців, в іншому випадку можна отримати більше неприємностей, ніж користі.
Як на Аліекспресс знайти і замовити запчастини та аксесуари для вантажівок, автобусів, снігоходів за подібною ціною і безкоштовною доставкою
- Реєструємося на Аліекспресс, для чого натискаємо відповідну кнопку в правому верхньому куті сайту. Далі вводимо адресу електронної пошти, прізвище, ім'я та придумуємо пароль.
- Заповнюємо адресу доставки. Робиться це в своєму профілі і обов'язково англійськими символами.
- Потім в лівій частині сторінки біля рядка «Категорії» натисніть «Переглянути всі».
- З запропонований категорій вибираємо «Автомобілі та мотоцикли».
- Далі вибираємо категорію «Транспорт і аксесуари».
- У лівій частині сторінки ви побачите різні підкатегорії (як на малюнку нижче), вибираємо необхідну, наприклад, запчастини для вантажних автомобілів.
- У пошуковий рядок вводимо назву потрібної деталі. Краще це робити на англійській мові.
- Вибираємо товари з безкоштовною доставкою.
- На сторінці опису товару необхідно вибирати потрібну кількість, розмір і колір.
- Якщо ви бажаєте оплатити замовлення прямо зараз, натисніть «Купити зараз», якщо хочете оплатити замовлення пізніше, натисніть «Додати в корзину».
- Тепер залишилося тільки оплатити замовлення.
СХОЖІ МАТЕРІАЛИ
- Піч 2110, погано гріє пічка 2110, система опалення ваз 2110, ремонт системи опалення ВАЗ 2110 своїми руками
- ВАЗ 2114 пічка дує холодним повітрям, грубка 2114, погано гріє пічка ваз 2114, пристрій і ремонт опалення ВАЗ 2114 своїми руками, зняття грубки ВАЗ 2114
- Як піддомкратити машину. Як правильно ставити домкрат. Види домкратів для автомобілів.
- Блок запобіжників ВАЗ 2109, блок запобіжників ваз 2109 карбюратор, блок запобіжників ваз 2109 інжектор, старий блок запобіжників ваз 2109, схема блоку запобіжників ВАЗ 2109, заміна блоку запобіжників ВАЗ 2109
- Каталізатора вихлопних газів автомобіля, несправний каталізатор, плюси і мінуси каталізатора, як поміняти каталізатор на пламегаситель
- Піч дме холодним повітрям ВАЗ 2114, погано дме пічка ваз 2114, чому погано дме пічка ВАЗ 2114
- Як дізнатися власника авто за номером його машини, перевірити авто за номером машини ГИБДД, перевірка авто за держ номером машини безкоштовно
- Як вибрати старі шини, корисні поради
- Зима автомобіль дорога, тиск в шинах легкового автомобіля взимку, хороший акумулятор для автомобіля взимку, прогрівати автомобіль взимку
- Взимку погано заводиться машина. Як правильно заводити машину взимку, чи потрібно прогрівати машину взимку, корисні поради
- Економічні машини по витраті палива, сама економічна машина по витраті палива
- Марки шин для легкових автомобілів, розшифровка маркування шин автомобілів, залишковий протектор шин легкового автомобіля, як підібрати шини по марці автомобіля, малюнок протектора шини автомобіля
- Робота механічної коробки передач, робота зчеплення механічної коробки передач, водіння з механічною коробкою передач, корисні поради
- Задня балка пежо 206 седан, пристрій задньої балки пежо 206. Задня балка Пежо 206 несправність, ремонт задньої балки пежо 206
- Дизельне паливо взимку, присадка для дизельного палива взимку, як вибрати краще дизельне паливо
- Дизель взимку не заводиться. Як завести дизель взимку, прогрів дизеля взимку.
- Японські шини Бріджстоун, зимові шиповані шини Бріджстоун, шини Бріджстоун марки
- Маркування шин розшифровка для легкових автомобілів, маркування колісних дисків, як правильно підібрати шини по дискам
- Дизельний двигун взимку, запуск дизельного двигуна взимку, яке масло заливати в дизельний двигун взимку, корисні поради
- Світлодіодне підсвічування автомобіля, підсвічування днища автомобіля, підсвічування ніг в автомобілі, підсвічування в двері автомобіля, підсвічування автомобіля штраф
- Відновлені шини, шина нівроку, відновлений протектор шин, чи можна їх використовувати
- Вибираємо зимові шини, що вдає із себе зимова гума, який тиск в зимових шинах має бути, маркування зимових шин, як правильно вибрати зимові шини, кращі зимові шини 2019
- Рульова рейка автомобіля, стук рульової рейки, причини стуку і ремонт рульової рейки своїми руками
- Безкамерні шини автомобіля, набір для ремонту безкамерних шин, ремонт безкамерної шини своїми руками
- Шини російського виробництва, російські шини зимові, російські всесезонні шини, воронезькі шини Amtel, шини "Матадор Омськ шина", Кама-шини-це шини світового рівня
- Як відкрити автомобіль без ключа. Втратив ключ від автомобіля що робити, ключ від автомобіля всередині машини
- Тихі шини, тихі зимові шини, тихі шиповані шини, які шини вибрати, огляд шин
- Шини і безпеку, безпеку руху шини, чому необхідно постійно стежити за автомобільними шинами
- Правила безпечного водіння автомобіля в дощ і сльота, безпечне водіння автомобіля для початківців
- Перетворювач іржі який краще для авто, перетворювачі іржі вибрати, як користуватися перетворювачем іржі, поради професіоналів
- Полірування кузова автомобіля своїми руками, як вибрати полірувальну пасту, корисні поради
- Довговічність двигуна, термін служби двигуна, як продовжити термін служби двигуна
- Стук в автомобілі. Стук при русі автомобіля. Що може стукати в автомобілі. Як визначити причину стуку.
- ABS автомобіля, що таке abs автомобіля, несправність системи ABS, діагностика ABS
- Обгін автомобіля, коли можна починати обгін автомобіля, правила обгону ПДР
- Чи не працює бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, пристрій бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
- Автомобільні антени для радіо, пристрій автомобільної антени, автомобільна антена своїми руками
- Передня підвіска Калина, пристрій передньої підвіски калина, стук в передній підвісці калина, ремонт передньої підвіски Калина
- Амортизатор масляний, кращі масляні амортизатори, прокачування масляних амортизаторів, як правильно прокачати масляний амортизатор
- Несправності зчеплення, буксує зчеплення, причини несправності зчеплення, як усунути
Коментарі