Що робити в ситуації, коли несподівано в лобове скло автомашини прилетів камінь, і воно стало зіпсовано? У цій ситуації ви б терміново, вирушили в найближчий сервісний центр або ремонтну майстерню за дорогим ремонтом або все-таки вирішили спробувати замінити скло власними силами?

Пошкодження лобового скла

Якщо ви прийняли рішення полагодити тріщину в лобовому склі самостійно, то в цій статті ми викладемо, які матеріали і який інструмент вам буде необхідний для ремонту і, як зробити це за всіма правилами.

Давайте з вами уточнимо, які ушкодження, назв може бути безліч, ви зможете відремонтувати своїми силами, без заміни лобового скла:

Відколи.

Якщо ви виявили скол на лобовому склі, то його необхідно в терміновому порядку усунути.

В іншому випадку на вашому склі виявиться глибока тріщина і тут вже необхідна буде заміна лобового скла.

Прості тріщини.

Ці тріщини виникають в результаті частого перепаду температури або неправильного прогріву машини, а також при підвищеній різниці температур зовні і всередині салону.

Розгалужені тріщини.

Від такого типу тріщин позбутися дуже складно.

Якщо розгалужену тріщину не видалити вчасно, то тріщина в будь-який момент може перетворитися в глибоку. Спосіб видалення глибокої тріщини був описаний нами вище.

Надщерблені.

Надщерблені утворюються через грубе механічного впливу. Скло відновленню не підлягає.

Ремонт лобового скла, інструмент для ремонту стекол

Отже, для самостійного ремонту лобового скла вам знадобляться наступні витратні матеріали та обладнання:

• Фотополімерний клей. Клей необхідний вам для того, щоб заклеїти тріщину на лобовому склі або будь-якої іншої скляної поверхні. Після нанесення фотополімерного клею ви не побачите його слідів на склі, так як він володіє дуже великим показником прозорості та відображення. Фотополімер застигає при дії ультрафіолетових променів. Час склеювання предметів коливається від п'ятнадцяти хвилин за допомогою УФ лампи і до сорока п'яти хвилин при природному освітленні.

• Інжектор для клею. Для найбільш точного нанесення фотополімера на пошкоджену скляну поверхню використовують інжектор. Він може бути одноразовим - пластмасовим і багаторазовий - металевий. У будь-якому випадку рекомендується купувати металевий інжектор.

• Електродриль. Дриль необхідна не тільки для обробки відколів і тріщин на склі, а й для усунення можливості збільшення тріщини, а також дозволяє позбавитися від зайвої напруги на склі.

• Ультрафіолетова лампа для затвердіння фотополімеру.

• Скрайбером, який дозволяє акуратно зачистити краю тріщини і саму поверхню.
• Аплікатори. Допомагають прикріпити інжектор до лобового скла.
• Серветки і рідина знадобляться для видалення вологи і бруду.
• Насос здійснює очищення краю тріщини від пилу і бруду.

Ось ми і плавно підійшли до ремонту лобового скла. Після підготовки всіх робочих інструментів і матеріалів приступимо до роботи.

Ремонт сколів і тріщин на лобовому склі

• Спочатку, скориставшись насосом, прочистимо саму тріщину, а також її краю від забруднень і пилу. Чим ретельніше ви очистите поверхню, тим вищою буде якість вашої роботи.
• Спробуємо зняти напругу з лобового скла. Це необхідно для того, щоб тріщина не стала ще більше. Для цього електродрилем просвердлимо наскрізь отвір близько 2 мм в сторону розширення тріщини. Потім спробуємо легенько натиснути на тріщину, довівши її до наскрізного отвору. Тріщина зафіксована.
• Зачистили краю тріщини і її площа за допомогою скрайбером. Очистимо за допомогою рідини і протремо серветками ділянку біля тріщини і дамо йому висохнути.

• Спеціальний фотополімерний клей готуємо і розводимо по інструкції. Не забудьте перевірити його термін придатності.
• Як инжекторной опори встановимо самоклеющийся невеликий гурток - міст. Для того щоб наш міст був стійко прикріплений до скла необхідно змастити присосок вазеліном і встановити міст прямо над тріщиною.

• Підготуємо інжектор до подальшого використання. Поршень опустимо вниз, витягнемо сальники, накапати пару крапель в інжектор. Потім поршнем піднімемо клей до верху циліндра і одягнемо назад сальник. Встановимо інжектор з клеєм на міст, скориставшись при цьому аппликаторами. Необхідно щоб центр тріщини збігся з центром інжектора. А тепер рівномірно заповнимо клеєм саму тріщину. Піднімемо на пару хвилин поршень і знову опустимо його вниз. Пам'ятайте! Інжектор розташований правильно, якщо він паралельний лобового скла.
• Заповнивши тріщину клеєм, знімемо міст і інжектор.

• Встановимо над тріщиною ультрафіолетову лампу на три хвилини для затвердіння клею. Не забудьте, що при природному освітленні процес склеювання збільшується в 2 рази.

Полірування лобового скла

Після повного застигання фотополімера приступимо до останнього етапу- полірування лобового скла. Для цього нам необхідна спеціальна поліроль для скла. Струснемо поліроль і нанесемо краплю на місце тріщини і відполіруємо скло.

Відповідно до цього алгоритму роботи, ви без праці здійсните самостійно дорогий ремонт вашого автомобіля.