Глушник є дуже важливою конструктивною деталлю випускної системи, без якої просто неможлива експлуатація сучасного транспортного засобу. Своєчасний ремонт даного елемента дозволить вам уникнути більш значних витрат. Саме з цього кожному автолюбителю просто необхідно знати, що являє собою глушник і як відремонтувати його своїми руками.

пристрій глушника

Автомобільний глушник призначений для виконання наступних основних функцій:

1. Істотно знижує рівень шуму відпрацьованих газів.
2. Перетворює енергію відпрацьованих газів, знижує їх швидкість, пульсацію і температуру.

Відпрацьовані гази, які залишають циліндри мотора, мають чималий тиск. Коли відпрацьовані гази переміщаються по випускній системі, виробляються звукові хвилі, які розповсюджуються швидше газів.

Енергія звукових коливань за допомогою глушника перетворюється в теплову енергію, що знижує рівень шуму до необхідного показника. Однак використання глушника створює протитиск в випускний системі, яке виробляє до невеликого зниження потужності двигуна.

Всередині глушника застосовується ряд технологій по зниженню рівня шуму:

1. Поглинання слухових хвиль.
2. Інтерференція звукових хвиль.
3. Зміна напрямку потоку.
4. Розширення потоку.

Як правило, дані технології застосовують у глушники комплексно, що б досягти максимального ефекту.

В сучасних транспортних засобах можуть встановлювати аж до п'яти глушників, хоча в основному їх два. Найближчий до мотору глушник називають переднім, попередніми глушником або резонатором. Далі слід задній або основний глушник. Для кожної конкретної марки транспортного засобу і моделі мотора застосовують свій набір глушників.

Резонатор попередньо знижує рівень шуму і врівноважує пульсації потоку відпрацьованих газів. Основний глушник служить для остаточного шумозаглушення.

Прогорів глушник, причини

Хоч глушники та роблять з досить міцних матеріалів - спеціальні сплави, нержавіюча сталь, в деяких випадках навіть титан, зсередини на них весь час роблять свій вплив розігріті до високих температур агресивні гази, зовні на глушник постійно діє волога і холодне зовнішнє повітря. Крім того, ні них впливає і хімія, якою посипають дорожнє покриття в ожеледь. Часто можна зустріти і механічні пошкодження - погані дороги, бордюри або каналізаційні люки.

Можна виділити кілька основних факторів, які впливають на передчасний вихід глушника з ладу:

1. Вплив вихлопних агресивних газів.
2. Механічні пошкодження.
3. Холодне повітря зовні, через що виходить перепад температур.
4. Вібрація.
5. Хімічні реагенти.

Прогорів глушник, ознаки поломки

Існує ряд основних симптомів несправності глушника:

1. Характерний звук перероблених вихлопних газів (якщо транспортний засіб стало набагато гучніше) або поява чорного диму. У такій ситуації поломка наступна - металевий шум під днищем автомобіля з'являється внаслідок пробою глушника. Таке може статися в результаті корозії, втоми металу від впливу високих температур або зовнішнього удару. Крім того, подібні симптоми можуть з'являтися якщо відвалиться шматок всередині вихлопної системи через прогара глушника. На більшості сучасних автомобілів, при виході з ладу системи виведення відпрацьованих газів, на панелі приладів загоряється лампа "Check Engine". Варто відзначити, що симптомами даної поломки можуть служити і утруднений запуск двигуна або знизилася його потужність.
2. Ще однією несправністю може бути підвищена вібрація або стуки. Їх джерелом швидше за все є глушник, який розгойдується на зношених опорах або внутрішні прогоріли, відірвані або бовтаються сітчасті перегородки всередині резонатора.

Матеріали для ремонту, все, що потрібно для ремонту глушника

Після того, як причина поломки глушника визначена, слід встановити ваші подальші дії. При цьому у вас є кілька варіантів. Найбільш простим з них є поїздка в автосервіс, де працюють висококваліфіковані фахівці і є необхідне обладнання. Як правило, глушник замінять на новий, але обійдеться вам це недешево. Крім зайвих витрат, ніхто не дасть вам гарантії, що нова деталь прослужить довше старої. На сьогоднішній день на ринку існує безліч неякісних підробок, з цього бажано самостійно ремонтувати глушник.

Для ремонту глушника своїми силами вам знадобляться такі матеріали та інструменти:

1. Засіб для знежирення.
2. Термостійкий герметик.
3. Зварювальний апарат.
4. Молотки.
5. Викрутки.
6. Рідина WD-40.
7. Набір гайкових ключів.

Герметик термостійкий для глушника, який вибрати

При придбанні термостійкого герметика для глушника, слід бути гранично уважним, так як температура вихлопних газів здатна досягати тисячі градусів за Цельсієм.

В даний час термостійкі герметики для глушника представлені дуже широко, відрізняються вони максимальною робочою температурою і вагою тюбика. Не варто економити на таких герметиках - вибирайте даний матеріал керуючись завданням, яку потрібно вирішити.

Краще придбати дорожчий герметик, однак і більш якісний і ефективний, який витримає навіть найвищі температури.

Ремонт глушника своїми руками, покрокова інструкція

Перед початком ремонтних робіт, необхідно демонтувати глушник. Для цього слід загнати транспортний засіб на оглядову яму або естакаду. Бажано підставити під всі колеса упори. Не варто нехтувати даними заходами безпеки - така страховка дуже важлива. Тепер необхідно підготувати поверхню глушника - почистити від бруду та інших нашарувань, після чого знежирити.

Бажано почати процес демонтажу глушника з обробки необхідних з'єднань спеціальною рідиною, яка володіє необхідною ліквідністю. Для цього цілком підійде WD-40, ще можна застосувати гас або оцет. Якщо деталі вихлопу з'єднані за допомогою фланців з з'єднувальним кільцем, то в результаті пригорання елементів один до одного або корозії можуть виникнути складні ситуації. Це також можна вирішити за допомогою WD-40.

Якщо внаслідок впливу високих температур або корозії утворилися наскрізні отвори, необхідно їх закрити за допомогою спеціального термостійкого герметика. Очищаємо поверхню глушника від різних забруднень і наносимо герметик на потрібні місця.

У разі занадто великих прогарів, яким не здатний допомогти навіть найякісніший і ефективний герметик, можна застосувати склотканина. Її вільно можна знайти практично в кожному автомагазині. Латку необхідно встановлювати на епоксидну смолу. Що б схоплювання було більш якісним, необхідно поганяти мотор приблизно півгодини на холостих обертах.

Ремонт глушника зварюванням

Тепер відкручуємо фланці, кріпильні болти і знімаємо глушник. Потім необхідно його обстежити. При відсутності зовнішніх пошкоджень, не варто радіти.

Найчастіше в таких випадках причиною поломки є резонатор. Вам доведеться його відрізати і приварити новий на місце, що звільнилося. Така робота досить тонка і не кожен зварювальник зможе з нею впорається. Для цього необхідне відповідне обладнання і висококваліфікований досвідчений фахівець.

Заміна гофри глушника своїми руками, покрокова інструкція, поради професіонала

Гофру традиційно вважають найбільш слабкою деталлю вихлопної системи. Вона представлена \u200b\u200bу вигляді еластичного з'єднання двигуна і вихлопної труби.

Гофра призначена для нейтралізації вібрацій під час роботи двигуна транспортного засобу. На неї обов'язково слід звернути увагу, тому що саме вона дуже часто стає причиною несправностей.

Проблеми з гофрой можуть початися в результаті:

1. Пошкодження каталізатора.
2. Механічні пошкодження.
3. Пошкодження корозією стінок вузла в результаті впливу вихлопних газів.

Провести заміну гофри, насправді, досить легко. Необхідно буде воювати болгаркою і зрізати нею пошкоджений елемент. Потім слід зачистити краю і приварити за допомогою зварювального апарату нову деталь. Тепер нам потрібно протестувати герметичність вузла і пофарбувати його для довговічності. Хоч ви і витратите свої сили і час, результат буде того вартий. Ви будете на сто відсотків упевнені в якості роботи, так як виконали її самостійно. Крім того, вигода очевидна і з фінансової точки зору.