Газобалонне обладнання (ГБО) - різновид паливної системи автомобілів, заснована на застосуванні зрідженого природного газу.

Види газоболонние обладнання автомобілів

ГБО за технічними характеристиками поділяються на такі типи:

• вакуумні;
• електронні;
• Ежекторні з електромеханічним дозатором;
• Інжекторниє.

Також газове обладнання автомобілів налічує 5 поколінь.

обладнання ГБО першого покоління

Устаткування I покоління. Принцип його дії заснований на роботі механічного дозатора з вакуумним керуванням подачі палива.

Плюси I покоління:

-елементарная конструкція;

-низька вартість;

-можливість застосування на автомобілях з інжекторним двигуном;

-дешево паливо.

Мінуси I покоління:

-неравномерная робота двигуна;

-Необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі.

обладнання ГБО другого покоління

Устаткування II покоління. Принцип дії заснований на роботі електронного дозуючого пристрою, який взаємодіє з датчиком кисню.

Плюси II покоління:

-проста і надійна конструкція;

-зниження витрата палива, по відношенню до 1 поколінню;

-дешево паливо.

Мінуси II покоління:

-високий витрата газу, щодо бензину;

-Необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;

-відсутність автоматичного перемикання між бензином і газом.

обладнання ГБО третього покоління

Устаткування III покоління. Робота даної системи заснована на принципі управління електронним блоком. Робота дозатора палива направлена \u200b\u200bна взаємодію з датчиком кисню, розташованого в випускному колекторі.

• двоступеневий редуктор-випарник.
• магістральний клапан з інтегрованим фільтром рідкого газу
• дозатор-розподільник
• блок керування
• зворотні вакуумні клапана - «форсунки»
• датчик абсолютного тиску в колекторі

Плюси III покоління:

-зниження витрата палива, по відношенню до 2 поколінню;

-дешево паливо.

Мінуси III покоління:

висока ціна на обладнання;

-Необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;

-відсутність автоматичного перемикання між бензином і газом.

-високий витрата газу, щодо бензину.

обладнання ГБО четвертого покоління

Устаткування IV покоління. ГБО даного покоління виконує свої завдання шляхом послідовного упорскування палива з електромагнітними форсунками. Газові форсунки розташовані на колекторі, поблизу впускного клапана, аналогічно 3 поколінню.

Плюси IV покоління:

-зниження витрата палива, по відношенню до 3 поколінню;

автоматичне перемикання між бензином і газом.

-дешево паливо.

Мінуси IV покоління:

висока ціна на обладнання;

-Необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;

-несовместімость з двигунами, в яких застосовується безпосереднє уприскування палива в циліндр;

-високий витрата газу, щодо бензину.

обладнання ГБО п'ятого покоління

Устаткування V покоління. ГБО підходить для використання в будь-яких інжекторних бензинових автомобілях, стандарту еко логічності, не нижче Євро-3, Євро-4. Відмінність від ГБО IV покоління полягає в тому, що паливо подається в циліндри в рідкому стані. Безпосередньо в самому балоні розташований паливний насос, здатний забезпечити подачу рідкого газу.

Плюси V покоління:

-можливість запуску двигуна на газовому паливі при сильних морозах;

автоматичне перемикання між бензином і газом.

-дешево паливо.

Мінуси V покоління:

висока ціна на обладнання;

-практично не ремонтується;

-підвищення вимога до якості газу.