Музика не тільки не дає заснути в дорозі, але і благотворно впливає на душевну рівновагу в пробках. Звичайно, багато автомобілів виходять з конвеєра вже з вбудованою автомагнитолой, але не завжди вона може влаштувати споживача. Тому таку річ краще вибирати відповідно до своїх смаків.

Як вибрати автомагнітолу

Вибираючи магнітолу, важливо визначитися, який носій музики пріоритетний для вас.

Зараз в ходу в основному автомагнітоли з СD і навіть DVD-програвачем, не кажучи вже про міні - диску.

«Хвороба» CD - DVD - приводів в магнітолах - провали відтворення звуку або картинки при різких поштовхах під час поїздки.

І плюсом чималим вважається, якщо в систему вбудований «антишок».

Особливості будови салону автомобіля припускають стандартний корпус для автомагнітоли 1 - DIN (178/50/180) - для однієї аудіосистеми.

Є, звичайно, автомобілі з двома нішами або ж ніша 2 - DIN (японські або американські моделі).

У таких випадках можна балувати себе відразу двома магнітолами.

Для потужного звуку необхідно, щоб сама магнітола володіла достатньою потужністю.

Потужність не повинна бути нижче 30 Вт на канал.

А для гарної аудіосистеми підходяща потужність 40 Вт.

Це показник номінальної потужності - робочої.

При постійній роботі на максимальній потужності виводяться з ладу вихідні транзистори (зазвичай при продажу техніки вказується в характеристиці потужність максимальна).

Підключення автомагнітоли

З приєднанням сучасної магнітоли не буває проблем.

Зазвичай вона складається з знімною панелі і головного блоку, так би мовити мозку всієї конструкції.

Від задньої стінки блоку відходять роз'єми підключення до харчування і до динаміків (ISO - коннектор).

Якщо коннектор відсутня, а замість нього стирчать дроти, значить перед вами стара модель, і для установки магнітоли краще запросити знаючу людину. А ще краще встановити такий роз'єм, щоб уникнути труднощів підключення в майбутньому.

Крім того, на задній стінці блоку розташовані роз'єми для зовнішньої антени тюнера і CD - чейнджера.

Краще, якщо CD - чейнджер буде тієї ж фірми, що і магнітола.

Лінійні виходи автомагнітоли бувають, звичайно, не завжди, але у хороших вони є. Лінійні виходи виконані у вигляді роз'ємів - «тюльпанів» і необхідні при підключенні підсилювача.

Передня панель автомагнітоли

Знімна панель повинна володіти не тільки стильним дизайном, але і бути зручною при експлуатації.

Якщо говорити про тюнер, то діапазон від 80 до 110 Мг цілком достатній.

Саме в цих межах віщають багато радіостанцій. Допомагають швидко вибрати улюблену хвилю осередки пам'яті, кількість яких також по-різному, як і марок магнітол.

Семиполосний і вище еквалайзери більше підійдуть для моторошних меломанів.

Для звичайних слухачів така функція може здатися зайвою.

вибираємо динаміки

Але навіть найкраща магнітола абсолютно безпорадна без динаміків.

Їх може бути два або чотири мінімум.

У всякому разі, автомагнітоли мають мінімум чотири виходи для колонок.

При виборі динаміків слід розглянути такі параметри, як:

- входить чутливість (чим вище, тим краще);

- діапазон частот, його номінальна потужність в ідеалі вище максимальної потужності магнітоли;

- імпеданс (електричний опір).

Хороші динаміки - з низькою резонансною частотою, з великим діаметром дифузора і з вбудованим сабвуфером (для любителів басів).

захист автомагнітоли

А ось як захистити магнітолу від злодійкуватих рук?

Можна забирати знімну панель з собою, щоб не спокушала.

Є ще такі панелі, що тут прокручуються тильною поверхнею до салону і маскують всю магнітолу, але вони дорожче.

Вибираємо виробника автомагнітоли

І, нарешті, який же фірмі віддати перевагу?

За скільки брати?

Відомий виробник - це не тільки якість, але і гарантія. Зарекомендували себе на ринку авто - аудіотехніки такі бренди, як

Philips

Soni,

Alpine,

Pioneer,

Clarion,

Kenwoord,

JVC,

Blaupunkt.

А середня ціна за автомагнітолу близько 150 $. Так що, робіть висновки, пам'ятайте, що скупий платить двічі, і не купуйте магнітолу з рук у незнайомих людей.