Для комфортної літньої їзди багатьом водіям рекомендується вибирати легкосплавні колісні диски, що відрізняються від сталевих штампованих аналогів двома характеристиками - малою вагою і привабливим зовнішнім виглядом. Все це дозволяє як радикальним чином знизити масу автомобіля, так і зробити тюнінг авто, не витрачаючи багато грошей.

Мода на легкосплавні диски

Легкосплавні диски виготовляються виключно методом лиття в спеціальних формах, що дозволяє домогтися на виході більш-менш щільну фактуру.

І гарний зовнішній вигляд укупі з відносно недорогою ціною, зрозуміло.

Недарма, в більшості країнах Заходу легкосплавні диски встановлюються на нові авто вже в стандартній комплектації.

І зараз такий тренд все чіткіше починає проявлятися і у вітчизняних реаліях.

Недоліки легкосплавних дисків

Але більша частина легкосплавних дисків має слабку здатність до фізичних дій.

Припустимо, автомобіль, що мчить на великій швидкості, випадково наїде на поребрик, бордюр або трамвайну рейку.

В останньому випадку є велика ймовірність, що легкосплавний диск банально лопне.

Якщо буде матися невелика тріщина, то пошкоджений диск ще можна відновити за допомогою аргонової зварювання.

Але поздовжня тріщина не ремонтується взагалі ніяким чином!

Ковані колісні диски

Вихід є в придбанні кованих колісних дисків, які хоч і виготовляються з аналогічного алюмінієвого сплаву, але для їх виробництва використовується метод кування, що дозволяє відразу ж добитися міцної кристалічної структури.

І будь-яка фізична дія не зробить істотного шкоди на кований диск. Єдиний недолік - при експлуатації в зимових умовах алюміній може покритися негарним оксидом, який, втім, знімається поліруванням.

Ковані диски важать менше легкосплавних (5.5 кг проти 6.5 кг), що дозволяє знизити безпружинну масу авто до найнижчого рівня - витрата палива автомобілем зменшиться, а динамічні характеристики різко зростуть. Ковані диски дорожче литих.

Якщо автомобіль піддається ретельному тюнінгу, то установка легких і міцних кованих колісних дисків вважається практично обов'язковою справою.