Маслос'емниє ковпачки (тобто сальники клапанів) виконують досить важливу функцію в газорозподільному механізмі автомобіля. Вони видаляють зайвий мастильний матеріал з штоків клапанів в процесі їх руху, а також не допускають попадання в камеру згоряння сторонніх речовин. Якщо маслос'емниє ковпачки зносилися, вкрай важливо своєчасно їх замінити, щоб уникнути підвищеної витрати масла, а також появи нагару на механізмах і деталях транспортного засобу. Про це далі в статті.

Маслос'емниє ковпачки, пристрій, принцип дії, призначення

Невпинна робота механізмів в процесі руху транспортного засобу передбачає наявність в механізмі газорозподілу достатньої кількості мастильної рідини, яка повинна пом'якшувати тертя деталей, однак, разом з цим, не повинна проникати в камеру згоряння. Для цього і потрібні маслос'емниє ковпачки, які видаляють зайве масло при роботі клапанів, а також служать заслінкою, яка перешкоджає попаданню мастильного матеріалу всередину камери.

Маслос'емниє ковпачки складаються з трьох комплектуючих:

1. Армованої сталевий втулки, що служить підставою ковпачка і надає йому міцність.
2. Гумового ковпачка, що знімає надлишки олії зі штока клапана.
3. Еспандернимі пружини, що забезпечує щільне примикання гумового ковпака до штоку.

На відміну від маслос'емних ковпачків старого зразка, виготовлених з второпласта, на сьогоднішній день гумову частину маслос'емного ковпачка виробляють з вторинного або акрилатного каучуку. Застосування сучасних матеріалів істотно продовжило термін експлуатації даних елементів, однак все-таки часом вони можуть приходити в непридатність і вимагати заміни.

Маслос'емниє ковпачки, ознаки зносу

Досвідчений автовласник може припустити старіння або знос маслос'емних ковпачків в разі появи таких ознак:

1. Збільшення споживання масла.
2. Поява нагару на свічках запалювання.
3. Поява синього або сизого диму з вихлопної труби.

Помітивши подібні тривожні ознаки, автолюбитель повинен оглянути газорозподільний механізм, маслос'емниє ковпачки і клапана, і, якщо його домисли виправдалися, негайно замінити зіпсовані деталі, не чекаючи виникнення більш серйозних наслідків.

До серйозних наслідків надходження мастила всередину камери згоряння можна віднести:

1. Зниження потужності силового агрегату.
2. Погане закриття клапанів.
3. Падіння компресії.
4. Поява нагару в циліндрах і на порушених.
5. Холостий хід автомобіля починає давати збої.

Нагар на агрегатах і механізмах транспортного засобу прискорює їх знос, що може спричинити за собою передчасний капітальний ремонт мотора, тому не слід зволікати з заміною маслос'емних ковпачків, якщо вони зносилися.

Вибір робочого місця

Заміна маслос'емних ковпачків - нескладне захід, цілком здійсненне в гаражних умовах або на відкритому повітрі. В даному випадку вам не буде потрібно ні естакада, ні оглядова яма.

Інструменти, пристосування, витратні матеріали

Для самостійної заміни маслос'емних ковпачків знадобиться таке обладнання і інструменти:

1. Цанговий затиск для демонтажу ковпачків.
2. Набір накидних і ріжкових ключів.
3. Головки з воротком і подовжувачі.
4. Молоток.
5. Оправа для напрессовки ковпачків.
6. Пінцет.
7. Рассухариватель клапанів.
8. Силіконовий герметик або нова прокладка кришки газорозподільного механізму.

Заміна маслос'емних ковпачків своїми руками без зняття головки циліндрів (покрокова інструкція)

Заміну зіпсованих ковпачків можна зробити або з демонтажем головки блоку циліндрів, або без демонтажу. Як правило, заміна маслос'емних ковпачків без демонтажу головки проводиться в тому випадку, коли знос елементів був виявлений вчасно, а на клапанах і поршнях не встиг утворитися порядна нагар. Інакше доведеться-таки знімати ГБЦ, чистити нагар і налаштовувати роботу газорозподільного механізму.

зняття відпрацьованого маслос'емного ковпачка

1. В першу чергу знімаємо кришку механізму газорозподілу.
2. Далі виставляємо розподільний і колінчастий вали по мітках. Ставимо на елементах відповідні маркування, щоб після ремонту не виникали складності з їх виставленням. Записуємо розташування демонтованих патрубків і роз'ємів.
   
3. Демонтуючи распредвал, необхідно послабити натягувач його приводу.
4. У разі, якщо привід ланцюгової, потрібно відвернути шестерню приводу і зняти її з распредвала. Бажано вийняти шпонку з паза вала і прибрати її, щоб не втратити. Якщо привід ремінний, простіше демонтувати ремінь з шестерні.
   
5. Потім відвертаємо кріплення ліжку розподільного вала і знімаємо його з головки. Поки распредвал знятий, перевірте його на знос кулачків і шийок.
   
6. Зніміть штовхачі клапанів - залежно від конструкції, потрібно демонтувати коромисла або вийняти склянки з гідрокомпенсаторами.
   
7. Оскільки поршні першого і четвертого циліндрів вже стоять у верхній мертвій точці, краще почати заміну з країв, тому як для рассухаривания клапана необхідно, щоб він упирався в щось. В даному випадку це днище поршня.
   
8. У деяких моделях автомобілів впускний колектор заважає так сильно, що доводиться вкорочувати Розсухарювач, оскільки це зробити простіше, ніж демонтувати колектор.
   
9. Беремо Розсухарювач. Його кронштейн, що кріпиться ближче до кінця важеля, необхідно зафіксувати на кріпильної шпильці ліжку, а той, що кріпиться ближче до середини, потрібно поставити кільцем на тарілку, яка накриває клапанні пружини. Далі однією рукою натискаємо на важіль Розсухарівателі для стиснення клапанних пружин і опущення тарілки вниз по штоку, другий же рукою беремо пінцет і виймаємо сухарі з тарілки.
   
10. Прибираємо в сторону Розсухарювач, після чого знімаємо з штока тарілку і обидві пружини.
11. Далі потрібно закріпити на ковпачку цанговий затиск знімача. Переміщаючи грузик по штоку знімача вгору, потрібно вдарити їм по верхньому упору - демонтаж непридатного ковпачка виконаний.
    
12. Поки клапан вільний, необхідно перевірити знос його направляючої і штока. Для цього потрібно взятися за верх штока пальцями і спробувати похитати його. У разі незначного зносу, це вам не вдасться, оскільки люфт буде відсутній.
    

установка нового маслос'емного ковпачка

1. Знімаємо з сальників пружинки.
   
2. Вставляємо в оправлення сальник і капає на шток клапана крапельку масла.
   
3. Після цього на шток клапана надягаємо сальник з оправкой і зрушуємо його вниз аж до посадкового виступу направляючої. Потім не сильно б'ємо молотком по оправці, ніж напресовують сальник на посадочне місце.
   
4. Перед складанням не забудьте надіти пружинки на вмонтовані ковпачки.
   
5. Далі встановлюємо комплектуючі клапанів і засухаріваем спосіб, який застосовували для демонтажу сухариків.
   
6. Повторюємо цю послідовність стільки раз, скільки буде необхідно.
   
7. Збираємо розібрані вузли в зворотній послідовності. Якщо гидрокомпенсатори в вашому двигуні не застосовуються, відрегулюйте клапана.

Поради профі: чи потрібно використовувати хімічні присадки для відновлення сальників

Як відомо, в наш час існує чимало присадок для відновлення сальників. Якщо у вас з'явиться спокуса скористатися ними замість заміни ковпачків, згадайте, що чудес в роботі силового агрегату не буває. Зупинити природний знос деталей неможливо. Подібні присадки здатні розм'якшити отверділу гуму, що, здавалося б, відновлює властивості сальників. Але, як показує досвід, вони або не впливають на гуму, або розм'якшують її дуже сильно, від чого збільшується розмір робочої кромки і істотно зростає витрата масла. Так що краще все ж замінити маслос'емниє ковпачки. Вартість даного заходу буде залежати від типу двигуна. Однак ви точно будете знати, що вони виконують свої функції. Присадки, на жаль, не зможуть гарантувати вам такого ефекту. Тому не варто пробувати такі присадки на своєму автомобілі.

Як на Аліекспресс знайти і замовити потрібні автозапчастини за подібною ціною з безкоштовною доставкою

Останнім часом російські автолюбителі з метою економії все частіше замовляють автомобільні запчастини через Інтернет. Однак, при цьому, необхідно бути гранично уважними, особливо купуючи деталі у маловідомих постачальників, адже, як відомо, придбання за допомогою інтернету не несе за собою особливої \u200b\u200bвідповідальності з боку продавця, чим користуються деякі недобросовісні особистості. Що стосується Аліекспресс, То розробники даного сайту намагаються максимально убезпечити покупців від невдалих покупок, тому багато автовласників вважають за краще замовляти автозапчастини саме тут.

• Для замовлення деталей на Аліекспресс, В першу чергу, слід пройти реєстрацію. Якщо у вас вже є свій профіль, просто увійдіть, скориставшись своїм логіном і паролем.
  
• Зліва, біля графи «Категорії», натискаємо на напис «Дивитися всі», після чого вам відкриється така картина.
  
• Під категорією «Автомобілі та мотоцикли» вибираємо необхідну нам поле «Запчастини для авто».
  
• Після цього ви побачите величезний вибір автомобільних запчастин. Налаштовуємо фільтр під себе і вводимо назву необхідної деталі.
  
• Шукати запчастини можна по марці автомобіля, що досить зручно. Так як нам потрібен товар з безкоштовною доставкою, обов'язково вибираємо цей пункт. До того ж, можна вибрати потрібний діапазон цін, що дозволить нам відсіяти занадто дорогі або занадто дешеві деталі.
  
• Якщо вам відомо конкретну назву автодеталі, можна скористатися пошуковим рядком відразу з головної сторінки, для чого потрібно ввести шукане назва в пошуковий рядок.
  
• Щоб замовити вибраний товар, клікніть на іконку «Купити зараз», після чого потрібно буде заповнити адресу доставки і вибрати спосіб оплати.